Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Замена ламп
- Замена предохранителей
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена элемента питания карты Renault
- Замена щеток стеклоочистителя
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисп равностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Уравновешивающий вал
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительный вал
- Цепь привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (2TR)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Крышка головки блока цилиндров
- Маятниковая подвеска двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Ремень привода вспомогательного оборудования
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Подшипник выключения сцепления
- Ведомый диск сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр привода сцепления
- Трубопровод гидропривода сцепления
Коробка передач
- Механическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач FK0 или FK8
- Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
- Вал привода правого переднего колеса
- Вал привода левого переднего колеса
- Подшипник промежуточного вала
- Пыльник наружного шарнира вала привода переднего колеса
- Пыльник внутреннего шарнира вала привода переднего колеса
- Вал привода заднего колеса
- Задний мост
- Карданный вал
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Вакуумный усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза
- Тормозные трубопроводы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
- Передний бампер
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Переднее крыло
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Крышка люка заливной горловины топливного бака
- Остекление
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности пассажира
- Шторка безопасности
- Боковая подушка безопасности
- Электронный блок управления подушек безопасности
- Выключатель блокировки фронтальной подушки безопасности пассажира
- Контактный диск
- Датчик бокового удара
- Датчик фронтального удара
- Ремни безопасности
Система отопления и кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система кондиционирования воздуха
- Воздухораспре делительный блок
- Панель управления
- Исполнительные устройства
- Датчики системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Электронные блоки управления
- Щиток приборов
- Блок подрулевых переключателей
- Система круиз - контроля
- Система контроля парковки
- Аудиосистема
- Система навигации
- Освещение
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Стеклоочиститель заднего стекла
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие сведения Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Renault Koleos, характеристики Renault Koleos, система охлаждения Renault Koleos, система смазки Renault Koleos, система питания Renault Koleos, система управления Renault Koleos, система впуска Renault Koleos, система выпуска Renault Koleos, электросхема Renault Koleos, коробка передач Renault Koleos, тормоза Renault Koleos, кузов Renault Koleos, подвеска Renault Koleos, двигатель Samsung QM5, характеристики Samsung QM5, система охлаждения Samsung QM5, система смазки Samsung QM5, система питания Samsung QM5, система управления Samsung QM5, система впуска Samsung QM5, система выпуска Samsung QM5, электросхема Samsung QM5, коробка передач Samsung QM5, тормоза Samsung QM5, кузов Samsung QM5, подвеска Samsung QM5
1. Общие сведения
Меры предосторожности при ремонте
1. Перед снятием ведомого диска сцепления проверьте направление установки ведомого диска сцепления.
2. Перед установкой сцепления проверьте следующее:
1) Проверьте поверхность трения на маховике двигателя (отсутствие царапин и пятен цветов побежалости).
2) Проверьте коренной подшипник коленчатого вала (не заклинивает).
3) Проверьте герметичность уплотнительных прокладок двигателя и коробки передач (при необходимости замените).
4) Убедитесь, что ведомый диск сцепления свободно перемещается по шлицам первичного вала коробки передач.
5) Проверьте подшипник и вилку выключения сцепления (отсутствие износа и царапин).
Внимание:
Во избежание вибраций и пробуксовки сцепления не смазывайте выходной вал и ступицу ведомого диска сцепления.
3. Во время установки проверьте следующее:
1) Проверьте правильность установки ведомого диска сцепления.
2) Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки из набора оправок для центрирования ведомых дисков сцепления (Emb. 1780).
3) Равномерно затяните требуемым моментом затяжки затяжки болты крепления кожуха сцепления.
4. После установки проверьте:
1) Проверьте свободный ход педали сцепления (для автомобилей с тросом привода сцепления).
2) Удалите воздух из гидросистемы (для автомобилей с гидроприводом сцепления).
Прокачка гидропривода сцепления
Примечание:
- Даже маленький пузырек в гидроприводе может привести к появлению таких неисправностей как, затрудненный возврат педали в верхнее положение, треск при переключении передач и т. д.
- Плохая прокачка может стать причиной ошибок в диагностике неисправностей и привести к неоправданной замене деталей.
Примечание:
Гидропривод сцепления должен быть прокачан одобренной тормозной жидкостью.