Головка блока цилиндров Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

10. Головка блока цилиндров

Снятие головки блока цилиндров

Внимание:
Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя из-за перекрытия маслоприемника или из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.

Примечание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.

2. Снимите трубопровод рециркуляции ОГ на впуске охладителя рециркуляции ОГ.

3. Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя.

4. Слейте масло из двигателя.

5. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Установите фиксатор маховика (Mot. 1431) маховика на блок цилиндров.

7. Снимите шкив коленчатого вала.

8. Снимите фиксатор маховика (Mot. 1431).

9. Снимите боковой сальник коленчатого вала.

10. Снимите цепь привода ГРМ.

11. Снимите блок заслонки впуска воздуха.

12. Снимите предварительный каталитический нейтрализатор или каталитический нейтрализатор на выпуске турбокомпрессора.

13. Снимите маслопроводы турбокомпрессора.

14. Снимите вакуумный насос.

15. Снимите топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

16. Снимите маслоотделитель.

17. Снимите сливную топливную рампу.

18. Снимите топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

19. Снимите форсунки.

20. Снимите крышку головки блока цилиндров.

21. Отсоедините трубопровод топливосборника ТНВД (1) от трубопровода отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров (2).

22. Снимите трубопровод отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров (2).

23. Снимите воздухопровод (10), соединяющий электромагнитный клапан рециркуляции ОГ и охладитель ОГ.

24. Выверните болты крепления головки цилиндров.

25. Снимите головку блока цилиндров.

26. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

27. Снимите гидротолкатели в сборе с коромыслами.

Примечание:
Отметьте положение каждого толкателя в сборе с коромыслом относительно головки блока цилиндров.

Поместите гидротолкатели в емкость с моторным маслом, чтобы не допустить попадания воздуха.

Установка головки блока цилиндров

Внимание:
- Примите меры по защите масляной магистрали, чтобы посторонние частицы не попали в каналы подвода масла в головку блока.
- Несоблюдение этого указания может привести к закупорке каналов подвода масла и стать причиной быстрого износа распределительного вала.

1. Очистите с помощью высокоэффективного очистителя для привалочных поверхностей привалочную плоскость блока цилиндров и привалочную поверхность головки блока цилиндров.

Внимание:
Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

2. Удалите остатки пластмассовым шпателем.

3. Закончите очистку привалочных поверхностей с помощью матировочного круга серого цвета, складской номер 77 01 405 943.

4. Обезжирьте следующие привалочные поверхности трубопровода рециркуляции ОГ на выпуске охладителя, электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов и охладителя отработавших газов с помощью очистителя.

Внимание:
Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).

Внимание:
Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т.д.).

5. Обязательно замените болты крепления головки блока цилиндров, прокладку блока цилиндров, болт крепления трубопровода рециркуляции ОГ, прокладку трубопровода рециркуляции ОГ (для модификации двигателя с индексом 740, 760, 761, 762, 763, 742, 744, 746 или 748), прокладки трубки маслоизмерительного щупа и жесткий трубопровод рециркуляции ОГ (для модификации двигателя с индексом 812, 754, 800, 802, 803, 805, 806, 809 или 816).

6. Убедитесь, что прокладка головки блока цилиндров соответствует головке блока цилиндров.

7. Проверьте наличие установочной втулки на блоке цилиндров (11). Если втулка отсутствует, установите ее.

8. Нанесите две небольшие капли силиконового герметика – прокладки шириной 5 - 7 мм на блок цилиндров в точках (12) (со стороны привода ГРМ).

9. Установите новую прокладку головки блока цилиндров (13) на блок цилиндров.

10. Нанесите две маленьких капли силиконового герметика - прокладки шириной 5-7 мм на прокладку головки блока цилиндров в точках (14) (со стороны привода ГРМ).

11. Установите поршни на середину хода, поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке.

12. Установите головку блока цилиндров.

13. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 5 Н·м болты крепления головки блока цилиндров (предварительная затяжка) и требуемым моментом затяжки 30 Н·м + 300˚ ± 6˚ болты крепления головки блока цилиндров (окончательная затяжка).

14. Удалите излишки силиконового герметика – прокладки со стороны привода ГРМ пластмассовым шпателем.

15. Перед установкой толкателей убедитесь, что они заполнены маслом, нажав на головки толкателей.

16. Если плунжер уходит вниз, то погрузите гидротолкатель в емкость с дизтопливом, чтобы привести его в рабочее состояние.

17 .Убедитесь, что держатели (15) коромысел находятся на месте.

18. Смажьте моторным маслом гнезда гидротолкателей в головке блока цилиндров.

19. Установите гидротолкатели в сборе с коромыслами на головку блока цилиндров.

Примечание:
Убедитесь, что коромысла правильно установлены на клапанах.

20. Установите воздухопровод, соединяющий электромагнитный клапан рециркуляции ОГ и охладитель ОГ.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации двигателя с индексом 740, 760, 761, 762, 763, 742, 744, 746 или 748.

21. Установите новые прокладки трубопровода рециркуляции ОГ на выпуске охладителя рециркуляции ОГ.

22. Установите трубопровод рециркуляции ОГ на выпуске охладителя рециркуляции ОГ.

23. Установите болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ на выпуске охладителя рециркуляции ОГ.

24. Вкрутите, не затягивая, в указанном порядке болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны электромагнитного клапана рециркуляции ОГ и болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны охладителя ОГ.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации двигателя с индексом 812, 754, 800, 802, 803, 805, 806, 809 или 816.

25. Установите новый трубопровод рециркуляции ОГ на выпуске охладителя ОГ (убедитесь в наличии прокладки со стороны электромагнитного клапана рециркуляции ОГ).

26. Установите болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ на выпуске охладителя рециркуляции ОГ.

27. Вкрутите, не затягивая, в указанном порядке болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны электромагнитного клапана рециркуляции ОГ и болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны охладителя ОГ.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

28. Затяните в следующем порядке болты крепления электромагнитного клапана рециркуляции ОГ, если они были сняты, болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны электромагнитного клапана рециркуляции ОГ и болты крепления трубопровода рециркуляции ОГ со стороны охладителя ОГ.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации двигателя с индексом 740, 760, 761, 762, 763, 742, 744, 746 или 748.

29. Смажьте прокладку моторным маслом.

30. Вставьте трубку маслоизмерительного щупа в блок цилиндров, не вращая трубку.

Примечание:
Убедитесь, что прокладка не вышла из гнезда.

31. Затяните болт крепления трубки маслоизмерительного щупа.

32. Установите пробку наливного отверстия в сборе с маслоизмерительным щупом.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации двигателя с индексом 812, 754, 800, 802, 803, 805, 806, 809 или 816.

33. Установите верхнюю и нижнюю трубки маслоизмерительного щупа в сборе на блок цилиндров.

34. Затяните болты крепления верхней трубки маслоизмерительного щупа.

35. Установите пробку наливного отверстия в сборе с маслоизмерительным щупом.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

36. Установите трубопровод отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

37. Присоедините трубопровод топливосборника ТНВД к трубопроводу отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

38. Установите крышку головки блока цилиндров.

39. Установите форсунки.

40. Установите топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

41. Установите сливную топливную рампу.

42. Установите маслоотделитель.

43. Установите топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

44. Установите вакуумный насос.

45. Установите маслопроводы турбокомпрессора.

46. Установите предварительный каталитический нейтрализатор или каталитический нейтрализатор на выпуске турбокомпрессора.

47. Установите блок заслонки впуска воздуха.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации двигателя с индексом 760, 761, 812, 721, 722, 724, 800, 802, 803, 805, 809 или 816.

48. Установите датчик давления отработавших газов.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

49. Установите цепь привода ГРМ.

50. Установите новый передний сальник коленчатого вала.

51. Установите фиксатор маховика (Mot. 1431) на блок цилиндров.

52. Установите шкив на коленчатый вал.

53. Снимите фиксатор маховика (Mot. 1431) маховика.

54. Установите водяной насос.

55. Установите новый ремень привода вспомогательного оборудования.

56. Снимите двигатель со стенда.

57. Установите трубопровод рециркуляции ОГ на впуске охладителя рециркуляции ОГ.

58. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.

59. Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень.