Технические операции на автомобиле Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

1. Технические операции на автомобиле

Проверка давления моторного масла

Внимание:
- Моторное масло очень токсично.
- Не принимать пищу и не пить жидкость во время работы с моторным маслом, так как существует возможность отравления.
- Изучить предупреждающую информацию на этикетке канистры с моторным маслом, при необходимости обратится к врачу, и показать ему данную этикетку.
- Не проводить работы при высокой температуре двигателя, подождать пока двигатель остынет.
- Избегать попадания моторного масла на кожу и в глаза.
- Надевать защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить моторное масло на очень горячие компоненты.
- В случае возникновения пожара, незамедлительно воспользоваться огнетушителем.

Примечание:
Давление моторного масла может быть низким по следующим причинам:
- Моторное масло загрязнено;
- Масляный насос вышел из строя;
- Слишком большой зазор подшипников;
- Слишком низкий уровень моторного масла;
- Клапан регулировки давления моторного масла вышел из строя;
- В систему залито неподходящее моторное масло.

Примечание:
Датчик давления моторного масла расположен на корпусе масляного фильтра.

Примечание:
После снятия датчика давления моторного масла, из системы выльется около 0,3 л моторного масла.

1. Снять датчик давления моторного масла.

2. Вкрутить вручную переходник с подходящим уплотнительным кольцом внутрь установочного отверстия датчика давления моторного масла.

3. Подсоединить манометр к шлангу.

Примечание:
- Во время проведения измерений температура моторного масла должна находится в пределах 80 ˚С - 100 ˚С.
- Проверить температуру моторного масла при помощи специального термометра или при помощи прибора PST 2.

4. Запустить двигатель и установить обороты коленчатого вала, необходимые для проведения измерений. Считать показания манометра.

Примечание:
После снятия манометра из системы выльется около 0,3 л моторного масла.

5. Снять манометр. Собрать вытекающее моторное масло и отправить его на утилизацию.

6. Установить датчик давления моторного масла с новым уплотнительным кольцом.

7. Долить необходимое количество моторного масла.

Проверка уровня моторного масла

Примечание:
- Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.
- Двигатель должен быть выключен, а моторное масло прогрето до рабочей температуры.
- Перед проведением измерений, необходимо подождать три минуты, чтобы моторное масло стекло в масляный поддон.

1. Метка «Max». 2. Метка «Min». Область А: Максимальный уровень. Масло доливать не нужно. Область В: Нормальный уровень масла. Масло доливать не нужно. Область С: Минимальный уровень масла. Необходимо долить масло.

Извлечь маслоизмерительный щуп и вытереть его при помощи ветоши или чистой тряпки. Установить маслоизмерительный щуп обратно до упора, извлечь маслоизмерительный щуп снова и определить уровень моторного масла. При необходимости, откорректировать уровень моторного масла.

Примечание:
- После замены моторного масла, необходимо каждый раз проверять уровень моторного масла.
- Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

Замена моторного масла

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять защиту картера двигателя.

Внимание:
- Моторное масло необходимо сливать горячим, так как оно менее вязкое, чем холодное моторное масло.
- Надеть защитные перчатки и очки.
- Расположить контейнер для сбора слитого моторного масла, как можно ближе к сливному отверстию масляного поддона, чтобы предотвратить разбрызгивание моторного масла.
- Приготовить запасную чистую одежду.

3. Вывернуть две сливные пробки и собрать вытекающее моторное масло в подходящий контейнер. Отправить моторное масло на утилизацию.

3. Очистить сливные пробки и вкрутить их в сборе с новыми алюминиевыми уплотнительными кольцами. Затянуть сливные пробки рекомендуемым моментом затяжки 50 Н·м.

5. Залить новое моторное масло необходимой марки.

6. Установить защиту картера двигателя.

Замена масляного фильтра

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять защиту картера двигателя.

Внимание:
- Моторное масло очень токсично.
- Не принимать пищу и не пить жидкость во время работы с моторным маслом, так как существует возможность отравления.
- Избегать попадания моторного масла на кожу и в глаза.
- Надевать защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.

3. Вывернуть масляный фильтр при помощи специального ключа 9204.

4. Снять корпус масляного фильтра движением вниз. Слить оставшееся моторное масло внутрь подходящего контейнера.

5. Снять фильтрующий элемент. Снять фильтрующий элемент движением вниз и отправить его на утилизацию.

6. Тщательно очистить внешнюю и внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра и заменить уплотнительное кольцо. Осторожно снять уплотнительное кольцо при помощи отвертки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить крышку масляного фильтра. Установить новое уплотнительное кольцо.

7. Установить фильтрующий элемент внутрь направляющего корпуса.

Примечание:
Нанести тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо.

8. Установить корпус масляного фильтра и затянуть его рекомендуемым моментом затяжки 25 Н·м при помощи специального ключа 9204.

9. Залить новое моторное масло необходимой марки.

10. Установить защиту картера двигателя.