Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,2 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Цепь привода ГРМ Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Porsche Cayenne Turbo S, ремень грм Porsche Cayenne Turbo S, замена грм Porsche Cayenne Turbo S, замена цепи грм Porsche Cayenne Turbo S, метки грм Porsche Cayenne Turbo S, замена ремня грм Porsche Cayenne Turbo S, грм Porsche Cayenne S, ремень грм Porsche Cayenne S, замена грм Porsche Cayenne S, замена цепи грм Porsche Cayenne S, метки грм Porsche Cayenne S, замена ремня грм Porsche Cayenne S, грм Porsche Cayenne, ремень грм Porsche Cayenne, замена грм Porsche Cayenne, замена цепи грм Porsche Cayenne, метки грм Porsche Cayenne, замена ремня грм Porsche Cayenne

8. Цепь привода ГРМ

Общий вид

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

  1. Звездочка распределительного вала.
  2. Болт, М12 × 140.
  3. U-образная направляющая планка.
  4. Болт, М8 × 35.
  5. Цепь привода ГРМ.

Снятие цепи привода ГРМ

1. Снять двигатель.

2. Снять крышки корпусов распределительных валов.

3. Снять крышку цепи привода ГРМ.

4. Отметить направление вращения цепи привода ГРМ при помощи маркера.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

5. Ослабить крепежные болты звездочек и фазовращателей распределительных валов на один или два оборота. Для этого, заблокировать звездочки и фазовращатели распределительных валов за шестигранную часть при помощи накидного гаечного ключа.

6. Снять цепь привода ГРМ со всех звездочек и фазовращателей распределительных валов.

Установка цепи привода ГРМ

1. Убедиться, что направляющие и натяжные планки цепи привода ГРМ установлены должным образом.

2. Поместить цепь привода ГРМ на звездочки и фазовращатели распределительных валов в соответствии с меткой направления вращения, нанесенной при снятии. Убедиться, что цепь привода ГРМ расположена должным образом на направляющих планках.

3. Затянуть крепежные болты звездочек и фазовращателей распределительных валов рекомендуемым моментом затяжки.

4. Установить крышку цепи привода ГРМ.

5. Отрегулировать фазы газораспределения.

6. Установить крышки корпусов распределительных валов.

7. Установить двигатель.

Направляющие планки цепи привода ГРМ

Снятие направляющих планок цепи привода ГРМ

1. Снять двигатель.

2. Снять крышки корпусов распределительных валов.

3. Снять крышку цепи привода ГРМ.

4. Отметить направление вращения цепи привода ГРМ при помощи маркера. Снять цепь привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

5. Снять верхние направляющие планки (6). Снять направляющую планку (3) натяжную планку (1) с резьбовых штифтов. Убедиться, что пружина натяжной планки цепи привода масляного насоса находится в правильном положении по отношению к направляющей планке (3).

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

  1. Звездочка распределительного вала.
  2. Болт, М12 × 140.
  3. U-образная направляющая планка.
  4. Болт, М8 × 35.
  5. Цепь привода ГРМ.

6. Вывернуть четыре крепежных болта (М8 × 35) (4) и снять направляющую планку (3).

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

7. Снять пластиковую крышку (7) цепи привода масляного насоса. Для этого, вывернуть два болта М5 × 20 (8) и снять пластиковую крышку. Снять направляющую планку (9) и натяжную планку (6).

Установка направляющих планок цепи привода ГРМ

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1. Установить направляющую планку (9) и натяжную планку (6). Установить пластиковую крышку (7) цепи привода масляного насоса. Для этого, вставить пластиковую крышку и вкрутить два крепежных болта (8). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 5,5 Н·м.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

  1. Звездочка распределительного вала.
  2. Болт, М12 × 140.
  3. U-образная направляющая планка.
  4. Болт, М8 × 35.
  5. Цепь привода ГРМ.

2. Установить направляющую планку (3). Для этого, вкрутить четыре крепежных болта (М8 × 35). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 33 Н·м.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

3. Поместить направляющую планку (3) и натяжную планку (1) на резьбовые штифты. Расположить пружину натяжной планки цепи привода масляного насоса на направляющей планке (3) должным образом. Установить верхние направляющие планки (6).

4. Установить цепь привода ГРМ.

5. Установить крышку цепи привода ГРМ.

6. Отрегулировать фазы газораспределения.

7. Установить крышки корпусов распределительных валов.

8. Установить двигатель.

Натяжитель цепи привода ГРМ

Снятие натяжителя цепи привода ГРМ

Внимание:
- Никогда не поворачивать коленчатый вал в направлении противоположном его рабочего вращения.
- Никогда не поворачивать коленчатый вал при снятом натяжителе цепи привода ГРМ. В противном случае существует возможность соскальзывания цепи привода ГРМ со звездочек. В результате чего, будет нарушена регулировка фаз газораспределения.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1. Снять катушки зажигания. Вывернуть свечи зажигания (кроме свечи зажигания цилиндра № 3).

2. Поместить поршень цилиндра № 1 в ВМТ. Для этого, вставить катушку зажигания цилиндра № 1 внутрь соответствующего отверстия и прижать ее.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1) Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения до тех пор, пока катушка зажигания выйдет со слышимым хлопком. Затем повернуть коленчатый вал до тех пор, пока стопорное отверстие шкива коленчатого вала совместится с отверстием в крышке цепи привода ГРМ. Теперь поршень цилиндра № 1 находится в ВМТ.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

2) Затем провернуть коленчатый вал на 360 ˚ в направлении его вращения.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

3. Раскрыть зажимы (7) электрического кабеля генератора и извлечь электрический кабель движением вверх.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

4. Ослабить натяжитель цепи привода ГРМ и вывернуть его вручную.

Установка натяжителя цепи привода ГРМ

Примечание:
После каждого снятия натяжителя цепи привода ГРМ, необходимо произвести замену алюминиевого уплотнительного кольца.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1. Вкрутить натяжитель цепи привода ГРМ в сборе с новым уплотнительным кольцом вручную и затем затянуть натяжитель цепи привода ГРМ рекомендуемым моментом затяжки 60 Н·м.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

2. Зафиксировать электрический кабель генератора внутри зажимов (7).

3. Повернуть коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке.

цепь привода ГРМ Porsche Cayenne, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne S, цепь привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

4. Вкрутить свечи зажигания. Установить катушки зажигания.