Насос усилителя рулевого управления Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

3. Насос усилителя рулевого управления

Снятие насоса усилителя рулевого управления

Примечание:
- Всегда производить замену уплотнительных колец гидравлических магистралей.
- Соблюдать абсолютную чистоту при работе с компонентами рулевого управления.
- Не сгибать трубки гидравлической системы усилителя рулевого управления.
- Соблюдать правила техники безопасности.

Внимание:
- Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления.
- Надеть защитные очки и перчатки во время работы с жидкостью усилителя рулевого управления.
- Если жидкость усилителя рулевого управления попала на шланги системы охлаждения, то необходимо немедленно смыть ее водой.
- Заменить вздутые шланги охлаждения.

Примечание:
Для того чтобы произвести замену насоса усилителя рулевого управления, двигатель снимать не нужно.

Примечание:
- Перед тем как приступить к снятию крышки корпуса воздушного насоса, необходимо отсоединить впускной коллектор от корпуса воздушного фильтра.
- Перед тем как приступить к снятию приводного ремня, необходимо ослабить болт крепления шкива насоса усилителя рулевого управления.

1. Снять облицовочную крышку левой части моторного отсека.

2. Отсоединить впускной коллектор от крышки воздушного фильтра. Для этого, повернуть штифты на 180 ˚ и извлечь их. Затем отодвинуть впускной коллектор в сторону.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять защиту передней левой колесной арки.

5. Ослабить крепежный болт шкива насоса усилителя рулевого управления.

6. Ослабить приводной ремень и снять его со шкива насоса усилителя рулевого управления.

7. Поднять транспортное средство.

8. Снять защиту картера двигателя.

9. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

10. Ослабить и отсоединить магистрали от насоса усилителя рулевого управления. Закрыть открытые отверстия при помощи подходящих и чистых уплотнительных заглушек. Собрать вытекшую жидкость в подходящий контейнер.

11. Вывернуть крепежные болты и снять насос усилителя рулевого управления.

Установка насоса усилителя рулевого управления

Внимание:
- Использовать только жидкость Pentosin CHF 202.
- Заменить все уплотнительные кольца.
- Затяжку крепежных болтов производить строго рекомендуемыми моментами затяжки.

1. Установить насос усилителя рулевого управления.

2. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления и вкрутить крепежные болты. Не затягивать болты на данном этапе.

3. Установить и отрегулировать натяжение приводного ремня.

4. Затянуть болты крепления шкива насоса усилителя рулевого управления.

5. Подсоединить гидравлические магистрали к насосу усилителя рулевого управления и убедиться, что гидравлические магистрали расположены должным образом.

Примечание:
Оба расширительных бачка (системы PDCC и рулевого управления) должны быть всегда заполнены рабочей жидкостью.

6. Установить защиту передней левой колесной арки.

7. Установить защиту картера двигателя.

8. Установить воздушный фильтр.

9. Подсоединить впускной коллектор к крышке корпуса воздушного фильтра.

10. Заполнить два расширительных бачка (системы PDCC и рулевого управления) рабочей жидкостью.

11. Проверить уровень жидкости (системы PDCC).

12. Прокачать гидравлическую систему усилителя рулевого управления. Для этого запустить двигатель и повернуть рулевое колесо несколько раз влево и вправо до упора. Отрегулировать уровень рабочей жидкости в расширительных бачках.

13. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу на протяжении 10 минут. Затем подсоединить диагностический прибор PIWIS.

14. Выбрать в меню прибора пункт «Cayenne PDCC» и следовать инструкциям диагностического прибора.

15. Считать и стереть коды неисправности.

16. Провести проверку функционирования системы PDCC при помощи диагностического прибора.

17. Снова считать кода неисправностей.

18. Отсоединить диагностический прибор PIWIS.