Передний бампер Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

5. Передний бампер

Снятие переднего бампера

1. Открыть капот. Частично снять защиту передней колесной арки (8). Для этого, вывернуть крепежные болты (9).

2. Вывернуть крепежные болты (4) и (6).

1) Поднять нижнюю часть защиты передней колесной арки (8).

2) Вывернуть крепежные болты (4) и (6).

3. Вывернуть крепежный болт (7).

4. Вывернуть крепежный болт (5).

5. Снять передний бампер. Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

1) Потянуть передний бампер (1) вперед.

2) Извлечь патрон лампочки (13) бокового повторителя указателя поворота (12) с обеих сторон транспортного средства.

3) Отсоединить электрический разъем (11) с правой стороны переднего бампера.

4) Отсоединить шланги омывателя фар головного освещения.

5) Снять передний бампер (1).

6. Снять боковые направляющие планки.

1) Вывернуть крепежные болты (14).

2) Снять боковые направляющие планки (3).

3) Проверить крепежные гайки (2) и заменить их при необходимости.

Установка переднего бампера

1. Установить боковые направляющие планки.

1) Установить крепежные гайки (2).

2) Поместить боковые направляющие планки на их установочные места.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты (14).

Момент затяжки: 2,5 Н·м ± 0,5 Н·м.

2. Установить передний бампер. Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

1) Поместить передний бампер (1) на его установочное место.

2) Прикрепить шланги омывателя фар головного освещения.

3) Установить патрон лампочки (13) бокового повторителя указателя поворота (12) с обеих сторон транспортного средства.

4) Подсоединить электрический разъем (11) с правой стороны переднего бампера.

5) Потянуть передний бампер (1) назад, чтобы зафиксировать его на боковых направляющих планках.

3. Вкрутить крепежный болт (5). Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 3,5 Н·м ± 0,5 Н·м.

4. Вкрутить крепежный болт (7). Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 4,5 Н·м ± 0,5 Н·м.

5. Вкрутить крепежные болты (4) и (6).

1) Поднять нижнюю часть защиты передней колесной арки (8).

2) Вкрутить крепежные болты (4) и (6). Затянуть крепежные болты рекомендуемыми моментами затяжки.

Момент затяжки: 2,5 Н·м ± 0,5 Н·м.

6. Зафиксировать защиту передней колесной арки (8). Для этого, вкрутить и затянуть крепежные болты (9) рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 2,5 Н·м ± 0,5 Н·м.

7. Закрыть капот. Отрегулировать зазоры переднего бампера. При необходимости, вывернуть крепежные болты (5) и отрегулировать зазоры, двигая передний бампер.

Стандартное значение:

Зазор между передним бампером и капотом: 4 мм.

Боковой зазор между передним бампером и фарой головного освещения: 5 ± 0,5 мм.

Зазор между передним бампером и передним крылом: 0,5 ± 0,5 мм.