Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Porsche / Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,2 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 37.42 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Porsche Cayenne Turbo S, регулировка клапанов Porsche Cayenne Turbo S, не заводится Porsche Cayenne Turbo S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne S, регулировка клапанов Porsche Cayenne S, не заводится Porsche Cayenne S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne, регулировка клапанов Porsche Cayenne, не заводится Porsche Cayenne

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л

Система зажигания

Катушки зажигания

Снятие катушек зажигания

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять правую облицовочную крышку моторного отсека. Для этого, вывернуть четыре болта и крепежный болт на расширительном бачке омывателя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Отсоединить реактивную тягу. Для этого, вывернуть крепежный болт из кронштейна реактивной тяги и извлечь реактивную тягу из кронштейна.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Отсоединить реактивную тягу на кузове и поднять ее вверх.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

5. Снять вспомогательный воздушный насос головки цилиндров № 1 - № 4. Для этого, вывернуть три крепежных болта, снять воздушный насос с кронштейна и отодвинуть его в сторону.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

6. Вывернуть четыре крепежных болта облицовочной крышки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Снять облицовочную крышку головки цилиндров № 1 - № 4. Слегка приподнять облицовочную крышку двумя руками до тех пор, пока она отсоединится от монтажных выступов.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Поднять облицовочную крышку за передний край и снять крышку в области катушки зажигания цилиндра № 2 с кронштейна реактивной тяги. Затем снять крышку движением вперед.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Вывернуть четыре крепежных болта облицовочной крышки цилиндров № 5 - № 8.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

10. Снять облицовочную крышку головки цилиндров № 5 - № 8. Слегка приподнять облицовочную крышку двумя руками до тех пор, пока она отсоединится от монтажных выступов.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

11. Поднять облицовочную крышку за передний край и снять крышку.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Отсоединить электрические разъемы катушек зажигания. Вывернуть болты крепления катушек зажигания.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

13. Снять катушки зажигания.

Установка катушек зажигания

1. Установить катушки зажигания, вкрутить и затянуть болты крепления катушек зажигания. Подсоединить электрические разъемы катушек зажигания.

Примечание:
Всегда использовать новые алюминиевые крепежные болты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

2. Установить облицовочную крышку головки цилиндров № 1 - № 4, как показано на рисунке и затем установить облицовочную крышку через кронштейн реактивной тяги.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Прижать облицовочную крышку. Убедиться, что резиновые монтажные элементы установлены должным образом.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Затянуть четыре крепежных болта облицовочной крышки рекомендуемым моментом затяжки 4 – 5 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

5. Установить реактивную тягу. Вкрутить новый крепежный болт (М10 × 70) с новой крепежной гайкой. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 60 Н·м.

6. Затянуть болт (М10 × 20) крепления реактивной тяги к кузову транспортного средства рекомендуемым моментом затяжки 60 Н·м.

7. Установить правую облицовочную крышку моторного отсека. Для этого, затянуть четыре крепежных болта и металлический болт на расширительном бачке омывателя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Поместить облицовочную крышку головки цилиндров № 5 - № 8 под вспомогательный воздушный насос, как показано на рисунке.

9. Прижать облицовочную крышку. Убедиться, что резиновые монтажные элементы установлены должным образом.

10. Затянуть четыре крепежных болта облицовочной крышки рекомендуемым моментом затяжки 4 – 5 Н·м.

Свечи зажигания

Снятие свечей зажигания

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и извлечь ключ зажигания.

2. Снять катушки зажигания.

Примечание:
- Использовать свечи зажигания одобренные Porsche AG.
- Проверить зазор электрода, перед установкой новой свечи зажигания.
- Свечи с неправильным зазором электрода должны быть заменены.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Вывернуть свечи зажигания при помощи специального свечного ключа 3122 В.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Проверить зазор электрода (для модификации с двигателем V8).

Номинальное значение: 1,6 мм.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

5. Проверить зазор электрода (для модификации с двигателем V8 Turbo).

Номинальное значение: 0,8 мм ± 0,05 мм.

Установка свечей зажигания

Примечание:
- Использовать свечи зажигания одобренные Porsche AG.
- Проверить зазор электрода, перед установкой новой свечи зажигания.
- Свечи с неправильным зазором электрода должны быть заменены.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1. Проверить зазор электрода (для модификации с двигателем V8).

Номинальное значение: 1,6 мм.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

2. Проверить зазор электрода (для модификации с двигателем V8 Turbo).

Номинальное значение: 0,8 мм ± 0,05 мм.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки свечи зажигания при помощи специального свечного ключа 3122 В.

Момент затяжки: 25 Н·м.

4. Установить катушки зажигания.

Система зарядки

Генератор

Снятие генератора

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять защиту правой передней колесной арки.

3. Снять корпус правого воздушного фильтра.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Снять приводной ремень.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Снять жаростойкий щиток генератора.

1) Вывернуть два крепежных болта (1).

2) Отсоединить жаростойкий щиток (2) от крепежного зажима (указано стрелкой А) и снять его движением вверх (указано стрелкой В).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

1) Вывернуть два крепежных болта (1).

2) Отсоединить жаростойкий щиток (2) от трех крепежных зажимов (указано стрелками А) и снять его движением в сторону (указано стрелкой В).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Отсоединить кабель «массы» генератора.

1) Вывернуть крепежный болт (1).

2) Снять кабель «массы» (2) с генератора (указано стрелкой).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

10. Снять кронштейн генератора.

1) Отсоединить возвратный шланг охлаждения (1) от кронштейна генератора (2) (указано стрелкой А).

2) Отсоединить электрический кабель (3) от кронштейна генератора (2) (указано стрелкой В).

3) Вывернуть три крепежных болта (4) и снять кронштейн генератора (2) (указано стрелкой С).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

11. Пережать шланги охлаждения (1) и (2) при помощи специальных приспособлений 3094 (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Снять соединительный элемент подающего шланга с генератора.

1) Вывернуть крепежный болт (2) соединительного элемента подающего шланга (1).

2) Снять соединительный элемент подающего шланга (1) с генератора (указано стрелкой).

13. Снять жаростойкий щиток электрических кабелей генератора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Отсоединить электрические кабели генератора и датчика кислорода от жаростойкого щитка (1) (указано стрелками А).

2) Вывернуть крепежный болт (2).

3) Раскрыть крепежный зажим (3) (указано стрелкой В) и отсоединить кабель В+ (4) (указано стрелкой С).

4) Поднять жаростойкий щиток (1) вверх и снять его (указано стрелкой D).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

14. Отсоединить электрический разъем генератора.

1) Ослабить электрический разъем генератора (1) (указано стрелкой А) и отсоединить его (указано стрелкой В).

2) Снять электрический разъем генератора (1) и кронштейн кабеля с кабеля В+ (указано стрелкой С).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

15. Снять трубку охлаждения с двигателя.

1) Вывернуть крепежный болт (1).

2) Опустить трубку охлаждения (2) вниз (указано стрелкой).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

16. Вывернуть три крепежных болта (1) и (2) (указано стрелками) и подпереть генератор при помощи руки.

17. Снять соединительный элемент возвратного шланга с генератора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Вывернуть крепежный болт (1) соединительного элемента подающего шланга (2).

2) Снять соединительный элемент подающего шланга (2) с генератора (указано стрелкой А).

3) Повернуть генератор (3) (указано стрелкой В) до тех пор, пока появится доступ к кабелю В+.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

18. Снять кабель В+ с генератора.

1) Вывернуть крепежную гайку (1).

2) Снять кабель В+ (2) с генератора (указано стрелкой).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

19. Снять генератор (1) через отверстие в колесной арке (указано стрелкой).

Установка генератора

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1. Вставить генератор (1) через отверстие в колесной арке и расположить его на двигателе (указано стрелкой).

2. Подсоединить кабель В+ к генератору.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Расположить кабель В+ (2) на генераторе (указано стрелкой).

2) Зафиксировать кабель В+ при помощи крепежной гайки (1). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 15 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Закрепить соединительный элемент возвратного шланга на генераторе.

1) Повернуть генератор (3) в направлении, указанном стрелкой А, до тех пор, пока появится возможность установить соединительный элемент возвратного шланга (2).

2) Нанести вазелин на новое уплотнение соединительного элемента возвратного шланга (2).

3) Впрессовать до упора соединительный элемент возвратного шланга (2) внутрь возвратного отверстия на генераторе (указано стрелкой В) и зафиксировать его при помощи нового крепежного болта (1). Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Вкрутить три крепежных болта (1) и (2) генератора (указано стрелками) и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 23 Н·м.

5. Закрепить трубку охлаждения на двигателе.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Расположить трубку охлаждения (2) на двигателе (указано стрелкой).

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт (1).

Момент затяжки: 10 Н·м.

6. Подсоединить электрический разъем генератора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Зафиксировать электрический разъем генератора (1) и кронштейн кабеля на кабеле В+ (указано стрелкой А).

2) Подсоединить электрический разъем (1) генератора (указано стрелкой В).

7. Установить жаростойкий щиток электрических кабелей генератора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1) Установить жаростойкий щиток (1) и отрегулировать его положение (указано стрелкой А).

2) Вставить кабель В+ (4) внутрь крепежного зажима (3) (указано стрелкой В) и закрыть крепежный зажим (3) (указано стрелкой С).

3) Затянуть крепежный болт (2) рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

4) Зафиксировать электрические кабели генератора и датчика кислорода на жаростойком щитке (1) (указано стрелками D).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Закрепить соединительный элемент подающего шланга на генераторе.

1) Нанести вазелин на новое уплотнение соединительного элемента подающего шланга (1).

2) Впрессовать до упора соединительный элемент подающего шланга (1) внутрь подающего отверстия на генераторе (указано стрелкой) и зафиксировать его при помощи нового крепежного болта (2). Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Снять специальные приспособления 3094 (3) со шлангов охлаждения (1) и (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

10. Установить кронштейн генератора.

1) Расположить кронштейн генератора (2) (указано стрелкой А) и зафиксировать его при помощи трех крепежных болтов (4). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м + 90 ˚.

2) Зафиксировать электрический кабель (3) на кронштейне генератора (2) (указано стрелкой В).

3) Зафиксировать возвратный шланг охлаждения (1) на кронштейне генератора (2) (указано стрелкой С).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

11. Зафиксировать кабель «массы» на генераторе.

1) Расположить кабель «массы» (2) на генераторе (указано стрелкой).

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт (1).

Момент затяжки: 20 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

1) Расположить жаростойкий щиток (2) (указано стрелкой А) и зафиксировать его в трех крепежных зажимах (указано стрелками В).

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки оба крепежных болта (1).

Момент затяжки: 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

13. Установить жаростойкий щиток генератора.

1) Расположить жаростойкий щиток (2) (указано стрелкой А) и зафиксировать его в крепежном зажиме (указано стрелкой В).

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки оба крепежных болта (1).

Момент затяжки: 10 Н·м.

14. Установить приводной ремень.

15. Залить охлаждающую жидкость.

16. Установить корпус правого воздушного фильтра.

17. Установить защиту правой передней колесной арки.

18. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

19. Установить защиту картера двигателя.

Система пуска

Аккумуляторная батарея

Примечание:
Операции по снятию и установке аккумуляторной батареи бензинового двигателя объемом 4,5 л аналогичны операциям по снятию и установке аккумуляторной батареи бензинового двигателя объемом 3,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Стартер

Примечание:
Операции по снятию и установке стартера бензинового двигателя объемом 4,5 л аналогичны операциям по снятию и установке стартера бензинового двигателя объемом 3,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.