Ремень привода навесного оборудования Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

7. Ремень привода навесного оборудования

Снятие ремня привода навесного оборудования

1. Снять впускной коллектор.

Внимание:
- Не снимать приводной ремень, когда двигатель горячий. Дать двигателю остыть и затем снять приводной ремень.
- Если планируется повторное использование приводного ремня, то необходимо отметить направление его вращения при помощи маркера, чтобы облегчить его последующую установку.

2. Отметить направление вращения приводного ремня при помощи маркера.

3. Отсоединить шланг системы принудительной вентиляции картера двигателя (1) и магистраль управления (2) в точках крепления.

4. Ослабить и снять приводной ремень. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и снять приводной ремень с натяжного ролика (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

5. Снять приводной ремень с остальных шкивов.

Установка ремня привода навесного оборудования

Примечание:
Шкивы пронумерованы в соответствии с порядком установки на них приводного ремня.

1. Придать приводному ремню форму петли и поместить его над шкивом коленчатого вала позади малоизмерительного щупа.

2. Поместить верхнюю часть петли приводного ремня на шкив водяного насоса (1).

3. Поместить нижнюю часть петли приводного ремня вокруг шкива коленчатого вала (2).

4. Направить приводной ремень от водяного насоса вокруг промежуточного ролика (3) на головки цилиндров № 5 - № 8.

5. Затем направить приводной ремень вокруг шкива компрессора кондиционера воздуха (4).

6. Затем поместить петлю вокруг шкива насоса усилителя рулевого управления (5).

7. Поместить свободный конец приводного ремня от водяного насоса и вокруг шкива генератора (6) и промежуточного ролика (7) цилиндров № 1 - № 4.

8. Собрать приводной ремень между промежуточным роликом цилиндров № 1 - № 4 и шкивом коленчатого вала в петлю и направить его вверх к натяжному ролику (8). Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и установить приводной ремень на натяжной ролик (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

9. Убедиться, что приводной ремень расположен на шкивах должным образом.

10. Подсоединить шланг системы принудительной вентиляции картера двигателя (1) и магистраль управления (2) в точках крепления.

11. Установить впускной коллектор.

Натяжитель ремня привода навесного оборудования

Общий вид

1. Промежуточный ролик головки цилиндров № 1 - № 4.
2. Натяжной ролик.
3. Держатель натяжного ролика.
4. Болт крепления амортизатора.
5. Болт крепления держателя натяжного ролика.
6. Амортизатор.
7. Промежуточный ролик головки цилиндров № 5 - №8
8. Металлический кронштейн.

Снятие натяжителя привода навесного оборудования

1. Снять крышку корпуса дроссельной заслонки движением вверх.

2. Снять Y-образную трубку.

/p>

3. Ослабить и снять приводной ремень. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и снять приводной ремень с натяжного ролика (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

4. Снять облицовочную крышку натяжного ролика при помощи маленькой отвертки.

5. Вывернуть нижний болт крепления амортизатора.

6. Вывернуть верхний крепежный болт.

7. Снять натяжитель приводного ремня в сборе.

Установка натяжителя привода навесного оборудования

Примечание:
- Во время установки амортизатора натяжителя приводного ремня, необходимо убедиться в том, что надпись на нем читаема.
- Пыльник должен быть направлен вверх.
- Затянуть нижний крепежный болт (М8 × 33) держателя рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

1. Установить натяжитель приводного ремня. Затянуть верхний крепежный болт (М8 × 100) рекомендуемым моментом затяжки 32 Н·м.

2. Затянуть нижний крепежный болт (М8 × 33) держателя рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

3. Собрать приводной ремень между промежуточным роликом цилиндров № 1 - № 4 и шкивом коленчатого вала в петлю и направить его вверх к натяжному ролику (8). Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и установить приводной ремень на натяжной ролик (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

4. Убедиться, что приводной ремень расположен на шкивах должным образом.

5. Установить Y-образную трубку.

6. Установить крышку корпуса дроссельной заслонки. Убедиться, что крышка установлена должным образом.