Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,2 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Porsche Cayenne Turbo S, регулировка клапанов Porsche Cayenne Turbo S, не заводится Porsche Cayenne Turbo S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne S, регулировка клапанов Porsche Cayenne S, не заводится Porsche Cayenne S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne, регулировка клапанов Porsche Cayenne, не заводится Porsche Cayenne

3. Модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л

Расширительный бачок системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения бензинового двигателя объемом 3,2 л аналогичны операциям по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения бензинового двигателя объемом 4,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Теплообменник

Примечание:
Операции по снятию и установке теплообменника бензинового двигателя объемом 3,2 л аналогичны операциям по снятию и установке теплообменника бензинового двигателя объемом 4,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Дополнительный (циркуляционный) водяной насос

Примечание:
Операции по снятию и установке циркуляционного водяного насоса бензинового двигателя объемом 3,2 л аналогичны операциям по снятию и установке циркуляционного водяного насоса бензинового двигателя объемом 4,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Вентилятор радиатора системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке вентилятора радиатора системы охлаждения бензинового двигателя объемом 3,2 л аналогичны операциям по снятию и установке вентилятора радиатора системы охлаждения бензинового двигателя объемом 4,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять воздушный фильтр.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Вывернуть датчик температуры охлаждающей жидкости при помощи гаечного ключа. Удалить вытекшую охлаждающую жидкость.

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1. Очистить уплотнительные поверхности и вкрутить датчик температуры охлаждающей жидкости с новым уплотнительным кольцом внутрь распределительной трубки. Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости при помощи гаечного ключа рекомендуемым моментом затяжки 30 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

2. Подсоединить электрический разъем.

3. Установить воздушный фильтр.

4. Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения.

Корпус термостата

Общий вид

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

  1. Корпус термостата.
  2. Крепежный болт, М6 × 25.
  3. Уплотнительные кольца.
  4. Трубка охлаждения.
  5. Крепежный болт, М6 × 16.
  6. Уплотнительные кольца.
  7. Прокладка корпуса термостата.
  8. Крепежный болт, М6 × 16.
  9. Фасонное уплотнение.
  10. Поддон термостата.
  11. Уплотнительное кольцо.
  12. Уплотнительное кольцо.

Снятие корпуса термостата

1. Поднять транспортное средство на подъемнике.

2. Открыть капот.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Открыть сервисную крышку.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка при высокой температуре охлаждающей жидкости, это может привести к травмам, так как охлаждающая жидкость в этом случае находиться под давлением.
- Подождать пока двигатель остынет.

4. Осторожно открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения. Для этого, необходимо повернуть крышку против часовой стрелки.

5. Снять крышку расширительного бачка.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

6. Снять защиту картера двигателя. Для этого, вывернуть болты (1), (2) и (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Отсоединить передний бампер.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Снять металлическую распорку под радиатором охлаждения. Для этого, вывернуть четыре крепежных болта.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Слить охлаждающую жидкость. Вывернуть сливную пробку радиатора, слить охлаждающую жидкость в подходящий контейнер и отправить охлаждающую жидкость на утилизацию.

10. Вкрутить новую сливную пробку радиатора и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки.

11. Установить металлическую распорку под радиатором. Затянуть четыре крепежных болта рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Отсоединить две магистрали охлаждения от крышки корпуса термостата. Для этого, снять пружинные хомуты и отсоединить шланги.

Примечание:
Для облегчения снятия, нанести антикоррозийный раствор на тыльную часть шкива водяного насоса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

13. Ослабить три крепежных болта шкива водяного насоса при помощи специального ключа Т40.

Примечание:
Не снимать приводной ремень, когда он горячий.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

14. Отметить направление вращения приводного ремня.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

15. Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке при помощи гаечного ключа и одновременно снять приводной ремень с натяжного ролика. Осторожно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение. Снять приводной ремень со шкива водяного насоса.

Примечание:
- Шкив водяного насоса изготовлен из пластика.
- Не снимать шкив водяного насоса при помощи отвертки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

16. Вывернуть три крепежных болта шкива водяного насоса и снять шкив водяного насоса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

17. Снять кабелепровод над водяным насосом движением вверх.

18. Вывернуть верхний крепежный болт маслоизмерительного щупа.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

19. Отсоединить возвратный шланг охлаждения на генераторе. Для этого, раскрыть пружинный хомут и отсоединить шланг. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

20. Отсоединить возвратный шланг охлаждения от корпуса термостата. Для этого, вывернуть крепежный болт и отсоединить шланг.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

21. Отсоединить вентиляционную магистраль от головок блока цилиндров. Для этого, прижать рифленые поверхности защелок и отсоединить вентиляционную магистраль.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

22. Вывернуть три задних крепежных болта трубки отопителя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

23. Снять крышку корпуса термостата. Для этого, вывернуть крепежные болты в порядке, указанном на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

24. Снять термостат движением вверх.

25. Снять корпус термостата.

Установка корпуса термостата

Примечание:
Произвести замену все уплотнительных колец и прокладок.

1. Вставить термостат в крышку корпусу термостата и провернуть его до тех пор, пока два металлических выступа расположатся в левом и правом держателе.

2. Заменить внутреннюю и наружную прокладку корпуса термостата.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Установить крышку корпуса термостата и затянуть крепежные болты (М6 × 25) рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м три задних крепежных болта (М6 × 16) трубки отопителя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

5. Подсоединить вентиляционную магистраль к головкам блока цилиндров.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

6. Подсоединить возвратный шланг охлаждения к корпусу термостата. Для этого, подсоединить шланг и вкрутить крепежный болт. Затянуть крепежный болт (М6 × 12) рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Затем расположить кронштейн на крышку цепи привода ГРМ под кабелепроводом и затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Подсоединить магистраль охлаждения генератора и установить пружинный хомут.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Затянуть верхний крепежный болт (М6 × 16) маслоизмерительного щупа рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

10. Установить кабелепровод на крепежный кронштейн над водяным насосом.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

11. Установить шкив водяного насоса. Вкрутить три крепежных болта вручную.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Установить приводной ремень. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и поместить приводной ремень на шкивы навесного оборудования в порядке, указанном на рисунке. Затем осторожно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

13. Убедиться, что приводной ремень установлен должным образом.

14. Затянуть три крепежных болта шкива водяного насоса рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

15. Подсоединить подающую и возвратную трубки охлаждения к крышке корпуса термостата.

16. Установить воздушный фильтр.

17. Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения. Проверить герметичность системы охлаждения.

18. Установить крышку расширительного бачка.

19. Закрыть сервисную крышку.

20. Установить защиту картера двигателя.

21. Провести пробный выезд. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и долить охлаждающую жидкость при необходимости.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Отсоединить передний бампер.

3. Снять металлическую распорку под радиатором охлаждения. Для этого, вывернуть четыре крепежных болта.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Слить охлаждающую жидкость. Вывернуть сливную пробку радиатора, слить охлаждающую жидкость в подходящий контейнер и отправить охлаждающую жидкость на утилизацию. Вкрутить новую сливную пробку радиатора и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки.

5. Установить металлическую распорку под радиатором. Затянуть четыре крепежных болта рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

6. Снять рамку радиатора охлаждения.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Снять крышку корпуса дроссельной заслонки движением вверх.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

8. Отсоединить электрический разъем от дроссельной заслонки. Для этого, прижать электрический разъем (указано стрелкой) и одновременно отсоединить его. Затем извлечь кабель из металлического фиксатора.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

9. Ослабить крепежные болты Y-образной трубки на корпусе дроссельной заслонки. Для этого, повернуть правый болт против часовой стрелки на 45 ˚, а левый болт по часовой стрелке на 45 ˚.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

10. Вывернуть крепежные болты. Для этого, зафиксировать крепежный болт за его резиновое кольцо при помощи клещей и извлечь его.

11. Снять Y-образную трубку с корпуса дроссельной заслонки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Отсоединить датчики массового расхода воздуха. Для этого, раскрыть хомуты левого и правого пыльников и извлесь пыльники датчиков массового расхода воздуха.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

13. Отсоединить вакуумную магистраль от Y-образной трубки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

14. Снять дроссельную заслонку. Для этого, вывернуть четыре крепежных болта.

Примечание:
Для облегчения снятия, нанести антикоррозийный раствор на тыльную часть шкива водяного насоса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

15. Ослабить три крепежных болта шкива водяного насоса при помощи специального ключа Т40.

Примечание:
Не снимать приводной ремень, когда он горячий.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

16. Отметить направление вращения приводного ремня.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

17. Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке при помощи гаечного ключа и одновременно снять приводной ремень с натяжного ролика. Осторожно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение. Снять приводной ремень со шкива водяного насоса.

Примечание:
- Шкив водяного насоса изготовлен из пластика.
- Не снимать шкив водяного насоса при помощи отвертки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

18. Вывернуть три крепежных болта шкива водяного насоса и снять шкив водяного насоса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

19. Вывернуть восемь крепежных болтов водяного насоса и снять водяной насос. Если снятие водяного насоса затрудненно, то необходимо нанести несколько несильных ударов при помощи пластикового молотка.

Установка водяного насоса

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

1. Установить новую металлическую прокладку на водяной насос. Поместить новую металлическую прокладку на установочные штифты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

2. Затянуть восемь крепежных болтов водяного насоса рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м. Установить металлический кронштейн кабелепровода при помощи двух верхних крепежных болтов.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

3. Установить шкив водяного насоса. Вкрутить три крепежных болта вручную.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

4. Установить приводной ремень. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и поместить приводной ремень на шкивы навесного оборудования в порядке, указанном на рисунке. Затем осторожно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

5. Убедиться, что приводной ремень установлен должным образом.

6. Затянуть три крепежных болта шкива водяного насоса рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

7. Установить дроссельную заслонку с новой прокладкой. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки 23 Н·м четыре крепежных болта.

8. Установить рамку радиатора охлаждения.

9. Подсоединить вакуумную магистраль к Y-образной трубке.

10. Надвинуть пыльники на датчики массового расхода воздуха и затянуть хомуты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

11. Надвинуть Y-образную трубку на корпус дроссельной заслонки. Затем вставить левый и правый крепежные болты. Повернуть правый крепежный болт по часовой стрелке на 45 ˚ и левый крепежный болт против часовой стрелки на 45 ˚.

модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne, модификация с бензиновым двигателем объемом 4,5 л Porsche Cayenne Turbo S

12. Подсоединить электрический разъем к дроссельной заслонке. Убедиться, что электрический разъем подсоединен должным образом. Зафиксировать электрический кабель внутри металлического держателя.

13. Установить крышку корпуса дроссельной заслонки. Убедиться, что крышка установлена должным образом.

14. Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения. Проверить герметичность системы охлаждения.