Замена колеса Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2009 года

2. Замена колеса

Порядок действий при замене проколотого колеса

Доступ к инструментам

Peugeot 3008

Примечание:
При наличии басовой колонки JBL:
- чтобы облегчить доступ, снимите подвижный пол багажника,
- отверните расположенный по центру винт желтого цвета,
- отсоедините разъем проводки и уберите басовую колонку,
- извлеките пластмассовый ящик.

Комплект инструментов расположен под полом багажного отсека.

Чтобы достать инструменты:

• откройте багажник,
• установите подвижный пол в наклонное положение,
• поднимите пол,
• закрепите его, зацепив его шнур за крючок держателя полки,
• извлеките пластмассовый ящик,
• потянув кверху, снимите с фиксаторов и выньте модуль с инструментами.

Peugeot 5008

Инструменты со 2-го по 4-й расположены в коробке, уложенной по центру запасного колеса, подвешенного под днищем автомобиля.

Инструменты 1-й и с 6-го по 9-й расположены под полом багажного отсека, в нише обшивки.

Чтобы достать инструменты:

• откройте багажник,
• приподнимите пол.

Перечень инструментов

Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля. Не используйте их для других целей.

1. Баллонный ключ.

Служит для снятия колпака и отворачивания болтов крепления колеса.

2. Домкрат с ручкой в комплекте.

Служит для поднятия автомобиля.

3. Съемник декоративных колпачков (при наличии в комплектации).

Служит для снятия декоративных колпачков с колесных болтов на легкосплавных дисках.

4. Стержень для центровки.

Служит для облегчения установки на ступицу колес на легкосплавных дисках.

5. Втулка для «антикражных» болтов (в перчаточном ящике).

Используется в качестве переходника для отворачивания «антикражных» болтов баллонным ключом.

6. Два противооткатных упора для фиксации автомобиля на месте.

7. Съемное буксирное кольцо.

8. Аварийный выключатель электротормоза.

Примечание:
Иногда в комплект инструментов также входит удлинитель ключа.

Внимание:
Колесо с колпаком
- Перед тем как снять колесо, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллонным ключом (1) возле воздушного вентиля. После установки колеса на место установите на него декоративный колпак, совместив его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.

Доступ к запасному колесу

Peugeot 3008

Запасное колесо находится в полу багажного отсека.

В зависимости от страны поставки запасное колесо может быть смонтировано либо на штампованном диске, либо на легкосплавном, либо на неполноразмерном типа «галета».

Извлечение колеса

• Отверните расположенный в центре винт желтого цвета.
• Приподнимите запасное колесо со своей стороны и потяните его на себя.
• Выньте колесо из багажного отсека.

Укладка колеса на место

• Уложите колесо в нишу багажного отсека.
• Отверните на несколько оборотов желтый винт, а затем установите его в центре колеса.
• Чтобы хорошо закрепить колесо, затяните винт полностью, пока не услышите щелчки.

• В центре колеса уложите инструментальный модуль и закрепите его.
• Уложите на место пластмассовый ящик.

Внимание:
- Датчик давления воздуха в колесе
- Запасное колесо не оснащено датчиком падения давления воздуха в шине. Проколотое колесо следует отремонтировать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Peugeot 5008

Запасное колесо находится в держателе под днищем автомобиля.

Извлечение колеса

• Приподнимите пол багажника, чтобы вставить ключ для вращения гайки механизма держателя колеса.
• Закрутите до упора гайку баллонным ключом (1) с удлинителем (7), чтобы размотать трос механизма держателя.

• Извлеките колесо вместе с футляром.
• Извлеките крюк вместе с фиксатором, чтобы высвободить колесо с футляром, как показано на рисунке.

• Достаньте колесо и футляр.
• Чтобы достать остальные инструменты, сдвиньте крышку футляра до середины и снимите ее.

Укладка колеса на место

Примечание:
Запасное колесо не оснащено датчиком падения давления воздуха в шине. Проколотое колесо следует отремонтировать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

• Сложите соответствующие инструменты в футляр и закройте его крышкой.
• Положите футляр на землю и накройте его колесом так, чтобы он оказался по центру колеса.
• Протяните крюк с фиксатором через колесо и футляр, как показано на рисунке.

• Поднимите колесо с футляром, подтянув его к полу автомобиля путем отворачивания гайки механизма держателя при помощи баллонного ключа (1) и удлинителя (7).

• Затяните до конца и убедитесь, что колесо плотно прилегает к полу всей своей плоскостью.

Демонтаж колеса

Peugeot 3008

Peugeot 5008

Внимание:
Меры предосторожности
- Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению транспорта. При этом площадка должна быть твердой, горизонтальной и нескользкой.
- Включите стояночный тормоз, если он не находится в автоматическом режиме, выключите зажигание и включите первую передачу, чтобы заблокировать колеса. Проверьте, загораются ли контрольная лампа тормоза и индикатор «P» на рычаге стояночного тормоза. При необходимости подложите упор под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
- Убедитесь, что в автомобиле никого нет, а ваши пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние. Категорически запрещается находиться под автомобилем, стоящим только на домкрате, – пользуйтесь подставками.

Примечание:
Переведите рычаг селектора в положение «R» на секвентальной коробке или в положение «P» на автоматической коробке передач.

Последовательность операций

• Снимите колпачки со всех колесных болтов при помощи съемника (3) при наличии его в комплектации.
• При наличии в комплектации автомобиля наденьте переходник (5) на баллонный ключ (1), чтобы отвернуть «антикражный» болт.
• Ослабьте затяжку других болтов при помощи только баллонного ключа (1).

• Установите домкрат (2) под одно из двух опорных гнезд – переднее (А) или заднее (B) – в нижней части кузова, расположенное ближе к снимаемому колесу.
• Расправьте домкрат (2), пока его опорная пята не станет на землю. Убедитесь, что нижняя пята домкрата расположена вточности под верхним опорным гнездом (А или B), в которое упирается домкрат.

• Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось пространство, достаточное для беспрепятственной установки накачанного запасного колеса.
• Выньте колесные болты и сложите их в чистое место.
• Снимите колесо.

Установка колеса

Внимание:
- Установка запасного колеса-«галеты»
- Если на ваш автомобиль установлены колеса на алюминиевых дисках, то при установке запасного колеса-«галеты» вы обнаружите, что головки болтов не доходят до его обода. Это нормально, так как оно удерживается коническими фасками болтов.

Внимание:
После замены колеса
- Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с него колпак. При движении на неполноразмерном колесе-«галете» не превышайте скорость 80км/ч.
- В кратчайшие сроки после замены проверьте затяжку колесных болтов и давление воздуха взапасном колесе в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. Отремонтированное колесо следует сразу установить на автомобиль.

Последовательность операций

• Установите колесо на ступицу при помощи стержня для центровки (4).
• Затяните болты вручную до упора.
• Осуществите предварительную затяжку «антикражного» болта при помощи баллонного ключа (1) с переходником (5) при его наличии в комплектации автомобиля.
• Осуществите предварительную затяжку остальных болтов при помощи баллонного ключа (1).

• Полностью опустите автомобиль.
• Сложите домкрат (2) и уберите его.

• Затяните «антикражный» болт при помощи баллонного ключа (1) с переходником (5) при его наличии в комплектации автомобиля.
• Затяните остальные болты при помощи только баллонного ключа (1).
• Установите колпачки на все болты (при наличии в комплектации).
• Сложите инструменты в предназначенный для них модуль.