Снятие и установка гидропривода сцепления Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2009 года

3. Снятие и установка гидропривода сцепления

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- При отправке элементов гидравлического блока управления сцеплением в центр возврата по гарантии, закрыть все отверстия снятых элементов, чтобы облегчить экспертизу (использовать крышки, установленные на новых деталях). Существуют две системы связи с задающим устройством педали сцепления: связь цилиндром, связь шарниром.

Предварительные операции

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите элементы гидравлического привода сцепления, которые необходимо снять.

Слив жидкости из системы привода сцепления

Внимание:
Отметьте уровень тормозной жидкости в бачке перед тем, как приступить к снятию.

Примечание:
Имеется несколько систем прокачки:
- Система прокачки с двойным фиксатором.
- Система прокачки с винтом.

Система прокачки с двойным фиксатором

Внимание:
При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

1. Снимите защитную заглушку c прокачного отверстия (4).

Примечание:
Хранить защитные пробки в чистом месте.

2. Присоедините прозрачную трубку к прокачному отверстию (4).

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Зажмите фиксатор (2).

Внимание:
Фиксатор (2) всегда остается закрепленным на гидравлическом исполнительном механизме сцепления во время прокачки.

4. Отсоедините фиксатор (3).

5. Потяните за трубку (1) чтобы освободить отверстие прокачки (4) (в соответствии со стрелкой "a").

6. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

7. Зажмите фиксатор (3).

8. Вставьте трубку (1), чтобы закрыть отверстие прокачки (4) (в направлении против стрелки).

9. Отсоедините фиксатор (2)(не снимая его).

10. Отсоедините прозрачный шланг.

11. Установите защитную пробку на отверстие для прокачки (4).

Система прокачки с винтом (система "четверть оборота")

1. Снимите защитную пробку болта прокачки (5).

Примечание:
Хранить защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините к болту прокачки (5) прозрачный шланг.

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Поверните винт прокачки (5) на пол-оборота (по часовой стрелке).

4. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

5. Заверните болт для прокачки (5) (против часовой стрелки).

6. Отсоедините прозрачный шланг.

7. Снимите защитную крышку винта прокачки (5).

Система прокачки с винтом (система с шестигранным винтом)

1. Снимите защитную пробку болта прокачки (6).

Примечание:
Хранить защитные пробки в чистом месте.

2. Подсоедините к болту прокачки (6) прозрачный шланг.

Внимание:
Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

3. Поверните винт прокачки (6) (против часовой стрелки).

4. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

5. Заверните болт для прокачки (6) (по часовой стрелке).

6. Отсоедините прозрачный шланг.

7. Снимите защитную крышку винта прокачки (6).

Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления со связью в виде цилиндра на педали сцепления

Снятие

Внимание:
- При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
- Следите за тем, чтобы не сломать выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления.

1. Отсоедините тягу (7) главного цилиндра гидропривода сцепления(в "b").

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

9. Отсоедините трубку питания (8)(в "c").

10. Закройте отверстие бачка тормозной жидкости(в "c") чистой крышкой.

11. Отсоедините фиксатор (9).

12. Отсоедините гидравлическую трубку (10) (в "d").

13. Отоприте главный цилиндр привода сцепления (11), повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке.

14. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (11).

Установка

Внимание:
При присоединении пошевелить гидравлическую трубку (10) по ее оси и не использовать ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги (7) главного цилиндра (11) гидропривода сцепления с педальным узлом с использованием смазки G7.

2. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (11).

3. Заприте главный цилиндр гидравлического привода сцепления (11) (поверните на 1/8 оборота против часовой стрелки).

4. Зажмите фиксатор (9).

5. Присоедините:

• Трубку гидравлической системы (10)(в "d");
• Трубку подачи (8)(в "c").

6. Закрепите тягу (7) главого цилиндра гидропривода сцепления (11)(в "b").

7. Проверьте закрепление тяги (7) главного цилиндра гидропривода сцепления (11) (в "b") (потянуть - нажать).

Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления с шарнирной связью с педалью сцепления

Снятие

Внимание:
- При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (10) только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
- Следить за тем, чтобы не сломать выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления (11).

Примечание:
В следующих пунктах описана процедура снятия для случая, если снятие производится в первый раз.

1. Одновременно выполните следующие операции:

• Зажмите выступы фиксатора (13) с помощью накидного ключа 10.

• Отделите тягу (12) от педали с помощью пластиковой лопатки.

2. Отсоедините фиксатор (13) от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Примечание:
В следующих пунктах описана процедура снятия для случая, если снятие производится не в первый раз.

3. Нажмите на защелку фиксатора (13).

4. Отсоедините тягу (12) главного цилиндра гидропривода сцепления от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

5. Отсоедините трубку питания (8) (в "c").

6. Закройте отверстие бачка тормозной жидкости (в "c") чистой крышкой.

7. Отсоедините фиксатор (9).

8. Отсоедините гидравлическую трубку (10) (в "d").

9. Отоприте главный цилиндр привода сцепления (11), повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке.

10. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (11).

Установка

Внимание:
При присоединении пошевелить гидравлическую трубку (10) по ее оси и не использовать ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (11).

2. Заприте главный цилиндр гидравлического привода сцепления (11), повернув на 1/8 оборота против часовой стрелки.

Примечание:
Если происходит установка в первый раз: убедиться, что фиксатор (13) нового главного цилиндра гидропривода сцепления (11) находится в указанном ниже положении.

Примечание:
Если установка происходит не в первый раз: убедиться, что фиксатор (13) нового главного цилиндра гидропривода сцепления (11) находится в указанном ниже положении.

3. Зажмите фиксатор (9).

4. Присоедините:

• Трубку гидравлической системы (10) (в "d").
• Трубку подачи (8) (в "c").

5. Закрепите в фиксаторах:

• Фиксатор (13) к педальному узлу.
• Тягу (12) главного цилиндра гидравлического привода сцепления (11) в фиксаторе (13).

6. Проверьте закрепление тяги (12) главного цилиндра гидропривода сцепления (11) (в "e") (потянуть - нажать).

Снятие и установка рабочего цилиндра гидропривода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Снятие

Внимание:
При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (1) только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксаторы (2), (3) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (1).

3. Снимите:

• 2 болта (14);
• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (15).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (1) по ее оси и не использовать ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги исполнительного цилиндра сцепления (15) с вилкой сцепления с использованием смазки G12.

2. Установите:

• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (15).
• 2 болта (14) (новые винты).

3. Установите фиксаторы (2), (3).

4. Присоедините трубку гидравлической системы (1).

5. Проверьте расположение тяги исполнительного цилиндра сцепления (15) в вилке сцепления.

Снятие и установка рабочего цилиндра гидропривода сцепления (система прокачки с винтом)

Снятие

Внимание:
При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксатор (16) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (17) (в "f").

3. Снимите:

• 2 болта (18).
• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (19)

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (17) по ее оси и не использовать ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги исполнительного цилиндра сцепления (19) и вилки сцепления с использованием смазки G12.

2. Установите:

• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (19).
• 2 болта (18) (новые винты).

3. Зажмите фиксатор (16).

4. Присоедините трубку гидравлической системы (17) (в "f").

5. Проверьте расположение тяги исполнительного цилиндра сцепления (19) в вилке сцепления.

Снятие и установка гидропривода выжимного подшипника

Снятие

Внимание:
При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

1. Отсоедините фиксатор (20) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (21) (в "g").

3. Снимите:

• Фиксатор (23).
• Штуцер прокачки (22).
• Коробку передач.

4. Отверните болты (25) и снимите гидравлический привод выжимного подшипника (24).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (21) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Установите:

• Гидравлический привод выжимного подшипника (24).
• Болты (25).
• Коробку передач.
• Штуцер прокачки (22).
• Фиксатор (23).

2. Зажмите фиксатор (20).

3. Присоедините трубку гидравлической системы (21) (в "g").

Снятие и установка трубки гидропривода сцепления

Внимание:
При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

Примечание:
Существует 2 системы соединения трубки гидропривда с исполнительным цилиндром сцепления (11).

Снятие со стороны главного цилиндра привода сцепления

1. Отсоедините фиксатор (9) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (10)(в "d").

Снятие со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксаторы (2), (3) (не снимать полностью).

2. Отсоедините трубку (1).

Снятие со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом)

Внимание:
Имейте в виду, что при выполнении следующей операции начнет вытекать тормозная жидкость. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксатор (16) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (17) (в "f").

Снятие со стороны штуцера прокачки гидравлического выжимного устройства

1. Отсоедините фиксатор (20) (не снимать полностью).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (21)(в "g").

Установка

Внимание:
При подсоединении пошевелить гидравлическую трубку по ее оси и не использовать ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Выполните следующее:

Со стороны штуцера прокачки для гидравлического выжимного подшипника (24):

• Зажать фиксатор (20).
• Присоединить трубку гидравлической системы (21)(в "g").

Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (22) (система прокачки с винтом):

• Зажать фиксатор (16).
• Присоединить трубку гидравлической системы (17)(в "f")

Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (15) (Система прокачки с двойным фиксатором):

• Зажать фиксатор (3)
• Присоединить трубку гидравлической системы (1)

Со стороны главного цилиндра привода сцепления (11):

• Зажать фиксатор (9)
• Присоединить трубку гидравлической системы (10)(в "d")

2. Прокачайте гидравлический привод сцепления.

3. Установите снятые элементы гидравлического привода сцепления.

4. Опустите автомобиль на землю.

5. Присоедините аккумуляторную батарею.

Примечание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

Внимание:
Убедитесь в надежном закрытии отверстия для прокачки, нажав несколько раз на педаль сцепления и проверяя отсутствие течи (риск воспламенения автомобиля в случае утечки).