Сервисные данные и спецификация Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2009 года

5. Сервисные данные и спецификация

Специальный инструмент и приспособления

Изображение	Название и номер
	[0916-A] Компрессор подвески [0916-C] Соединительная скоба [0916-B] Страховочные ремни
	[0102-M] Комплект из 2 строп
	[1] Приспособление для фиксации ступицы .0606-AY
	[2] Съемник шарнира .0709
	[3] Рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака .0622
	[1] Втулка для нижней шаровой опоры поворотного кулака (тип: FACOM NK.41L)
	[1] Съемник FACOM U53 (K2+T2)
	[2] Болт .0621-C [3] Кожух 0621-N [4] Съемник 0621-K [5] Вспомогательный вкладыш 0621-J [6] Наконечник для установки подшипника 0621-L [7] Оправка для установки 0621-P
	[1] Кожух 0621.N
	[2] Оправка для установки 0621.M
	[3] Установочный упор 0621.Q
	[4] Оправка для установки 0621.P
	[1] Набор щипцов FACOM 502.A
	[1] Подъемный стол 0004
	[2] Опора для снятия-установки механических органов 0008
	[3a] Приспособление для позиционирования заднего моста (c левой стороны ) 0547-G [3b] Приспособление для позиционирования заднего моста (c правой стороны ) 0547-D
	[4a] Пластина 0629-A [4b] Пластина 0629-B [5] Установочные пальцы 0555-E
	[6] Поперечина 0554
	[1] Приспособление для сжатия пружины 0920 [2] Набор из двух чашек к приспособлению для сжатия пружин подвески (синего цвета) 0920 M5
	[1] Приспособления FACOM D.83C

Моменты затяжки резьбовых соединений

Установка автомобиля на рабочую высоту для затяжки резьбовых соединений подвески

Внимание:
Проверка геометрических параметров переднего и заднего мостов, а также регулировка переднего моста должны производиться при строго определенном положении сжатия пружин подвески (рабочая высота кузова) на стенде для контроля мостов.

Проверьте:

• Соответствие норме шин и давления воздуха в них
• Расположение передних колес по прямой линии

Передняя подвеска (H1)

1. Снимите защиту двигателя .

2. Поместите ремни [0916-B] с соединительными скобами [0916-C] на подмоторную раму.

3. Установите компрессор подвески [0916-A].

4. Отрегулируйте пазы (a) ремней так, чтобы они занимали наиболее вертикальное положение при их натяжении.

5. Сожмите подвеску таким образом, чтобы получить справа и слева высоту передней части кузова "H1" .

Примечание:
При измерении рабочей высоты кузова "H1" учитывайте высоту поворотных плит.

Задняя подвеска (H2)

1. Поместите ремни [0916-B] с соединительными скобами [0916-C] на абсорбер (1).

2. Вставьте стропы [0102-M] в кольца [0916-C].

3. Установите компрессор подвески [0916-A].

4. Отрегулируйте пазы "a" ремней так, чтобы стропы занимали наиболее вертикальное положение при их натяжении.

5. Сожмите подвеску таким образом, чтобы получить справа и слева высоту передней части кузова "H2".

Примечание:
- При измерении рабочей высоты кузова "H2" учитывайте высоту поворотных плит.
- Убедитесь, что высота "H1", измеренная ранее на передней части кузова, не изменилась.

Передняя подвеска

Стойка подвески

Внимание:
Болты (4) слабого трения являются одноразовыми и должны обязательно заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты следует выбросить.

Примечание:
(*) Заменять после каждой разборки

Подрамник

Примечание:
(*) Заменять после каждой разборки

Удлинители подрамника

Задняя подвеска

Задняя ступица

Примечание:
(*) Заменять после каждой разборки

Амортизатор

Примечание:
(*) Заменять после каждой разборки

Поперечина

Примечание:
(*) Заменять после каждой разборки

Кронштейн задней подвески REAS

Кронштейн трубопроводов заднего моста REAS

Амортизатор заднего моста

Внимание:
Не использовать пневматический гайковерт при снятии и установке гаек (1) и (2) амортизатора.

Ослабление и затяжка гаек пневматическим гайковертом может привести к следующим неисправностям:

• Отворачивание штока (3) амортизатора при снятии
• Повреждение резьбы штока амортизатора (в "a") при установке