Система пуска Nissan Qashqai+2 с 2008 года

2. Система пуска

1. Стартер.
2. Аккумуляторная батарея.
3. Микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке (IPDM E/R).
4. Датчик положения парковки/нейтрали.

А. Двигатель.
В. Моторный отсек (левая сторона).
С. Автоматическая коробка передач в сборе.
D. Бесступенчатая коробка передач (CVT) в сборе.

Примечание
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Назначение компонентов системы пуска двигателя

Снятие и установка стартера

Двигатель K9K

1. Гайка вывода "S".
2. Гайка вывода "В".
3. Стартер.
4. Болт крепления стартера.

Примечание
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть гайку вывода "S" и отсоединить от вывода провод.

3. Отвернуть гайку вывода "В" и отсоединить от вывода провод.

4. Отвернуть болты крепления стартера.

5. Снять стартер вверх с автомобиля.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка вывода "В" надежно затянута.

Двигатель M9R

1. Стартер.
2. Гайка вывода "В".
3. Гайка вывода "S".
4. Блок цилиндров.
5. Болт крепления стартера.

Примечание
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку двигателя.

3. Снять впускной воздуховод.

4. Снять впускной воздушный шланг.

5. Снять вентилятор системы охлаждения в сборе.

6. Снять зажим проводов (А).

1. Кронштейн проводки.

Примечание
Стрелка на рисунке указывает в сторону передней части автомобиля.

7. Отвернуть болт (В) кронштейна электропроводки.

8. Отвернуть гайку (С) вывода "S" и отсоединить от вывода провод.

9. Отвернуть гайку (D) вывода "В" и отсоединить от вывода провод.

10. Отвернуть болты (Е) крепления стартера.

11. Снять стартер вверх с автомобиля.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка вывода "В" надежно затянута.

Двигатель HR16DE

1. Блок цилиндров.
2. Провод вывода "В".
3. Провод вывода "S".
4. Стартер.

Примечание
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть гайку вывода "В" и отсоединить от вывода провод.

3. Отвернуть гайку вывода "S" и отсоединить от вывода провод.

4. Отвернуть болты крепления стартера.

5. Снять стартер вверх с автомобиля.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка вывода "В" надежно затянута.

Двигатель MR20DE

1. Провод вывода "S".
2. Провод вывода "В".
3. Стартер.
4. Блок цилиндров.

Примечание
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика давления масла.

3. Отвернуть гайку вывода "В" и отсоединить от вывода провод.

4. Отвернуть гайку вывода "S" и отсоединить от вывода провод.

5. Отвернуть болты крепления стартера.

6. Снять стартер вверх с автомобиля.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не повредить датчик давления масла при снятии стартера.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка вывода "В" надежно затянута.

Разборка и сборка стартера

: место нанесения высокотемпературной смазки.

Стартер 194262 (двигатель M9R):

1. Электромагнитный переключатель в сборе.
2. Рычаг держателя.
3. Рычаг переключения.
4. Игольчатый подшипник.
5. Передний кронштейн.
6. Статор.
7. Якорь.
8. Щеткодержатель в сборе.
9. Игольчатый подшипник.
10. Задняя крышка.
11. Стяжной болт.
12. Крышка.
13. Планетарный редуктор.
14.  Вал шестерни.
15. Шестерня с внутренним зацеплением.
16. Шестерня стартера.
17. Фиксатор.
18. Стопорное кольцо.

Стартер M000T32171 (двигатель HR16DE):

1. Электромагнитный выключатель.
2. Регулировочные пластины.
3. Заглушка.
4. Передняя проставка.
5. Пластина.
6. Рычаг переключения.
7. Корпус шестерни.
8. Статор.
9. Якорь.
10. Щеткодержатель в сборе.
11. Задняя проставка.
12. Задняя крышка.
13. Планетарный редуктор.
14. Вал шестерни.
15. Уплотнение.
16. Шестерня с внутренним зацеплением.
17. Шестерня стартера в сборе.
18. Фиксатор.
19. Стопорное кольцо.

Стартер S114-902A (двигатель MR20DE):

1. Электромагнитный выключатель в сборе.
2. Комплект пылезащитных уплотнений.
3. Комплект выжимного рычага.
4. Центральный кронштейн (А).
5. Статор.
6. Якорь.
7. Щеткодержатель в сборе.
8. Упорная шайба.
9. Задняя крышка.
10. Шестерня с внутренним зацеплением.
11. Планетарные шестерни.
12. Вал шестерни.
13. Уплотнение.
14. Упорная шайба.
15. Центральный кронштейн (В).
16. Е-образное кольцо.
17. Шестерня стартера в сборе.
18. Упор шестерни.
19. Фиксатор упора шестерни.
20. Корпус шестерни в сборе.

Проверка технического состояния стартера

Примечание
Все сервисные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

Проверка электромагнитного реле

1. Перед началом проверки отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить клемму “M” провода от вывода стартера.

3. Проверить наличие цепи между клеммой “S” (А) и корпусом тягового реле, в случае отсутствия цепи заменить стартер новым.

А. Клемма «S».
B. Клемма «В».
С. Клемма «М».

4. Проверить наличие электрической цепи между клеммами “S” (А) и “M” (В), в случае отсутствия цепи заменить стартер новым.

А. Клемма «S».
B. Клемма «В».
С. Клемма «М».

Проверка шестерни с муфтой

1. Проверить состояние зубьев шестерни привода. Если зубья изношены или повреждены, заменить шестерню привода. Проверить также состояние зубьев зубчатого венца маховика.

2. Проверить состояние зубьев шестерен редуктора (если он имеется). Если зубья изношены или повреждены, заменить шестерни редуктора (проверить также состояние зубьев шестерни на валу якоря).

3. Проверить, блокируется ли шестерня привода при вращении ее в одном из направлений и вращается ли она в противоположном направлении. Если ход шестерни блокируется или шестерня свободно вращается в обоих направлениях, или при ее вращении ощущается чрезмерное сопротивление - заменить.

Проверка щеток

1. Проверить величину износа щеток, заменить при чрезмерном износе.

2. Отсоединив пружину щетки, проверить её прижимное усилие. Если пружины щеток слишком ослаблены, заменить их новыми.

3. Проверить щеткодержатель:

• Проверить изоляцию между щеткодержателем (положительная сторона) и основанием (отрицательная сторона). При обнаружении пробоев заменить щеткодержатель новым.

• Визуально проверить плавность перемещения щеток. Если щеткодержатель деформирован, заменить его новым. Если поверхности скольжения деформированы, очистить их.

Проверка статора

Магниты зафиксированы в статоре посредством клеящего состава. Визуально проверить надежность фиксации магнитов в статоре и отсутствие трещин. Заменить неисправные части в сборе.

Внимание:
Не зажимать статор в тисках и не подвергать его ударам молотка.

Проверка якоря

1. Проверить непрерывность цепи попарно между сегментами. Если цепь разомкнута, заменить якорь новым.

2. Убедиться в отсутствии проводимости между каждым сегментом коммутатора и валом. При обнаружении пробоев изоляции заменить якорь новым.

3. Проверить поверхность коммутатора. Если она имеет шероховатости, обработать наждачной бумагой №№500-600.

4. Проверить диаметр коммутатора и сравнить с предельно допустимым значением (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы). Если полученное значение меньше предельно допустимого, заменить якорь новым.

5. Проверить глубину изоляторов между сегментами коммутатора. Если она меньше 0.2 мм, необходимо подрезать изолятор до глубины 0.5~0.8 мм.

Регулировка длины выступания шестерни

При выведенной электромагнитным выключателем шестерне прижать шестерню в обратном направлении, чтобы устранить люфт, и измерить зазор «l» между передним краем и упором шестерни.

Если полученные значения не соответствуют норме, отрегулировать их подбором регулировочной пластины.

Снятие и установка микропроцессорного распределительного блока питания в моторном отсеке (IPDM E/R)

1. Микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке (IPDM E/R)

Внимание:
Встроенные реле микропроцессорного распределительного блока питания (IPDM E/R) являются необслуживаемыми деталями и не могут быть извлечены из блока.

Снятие

1. Снять впускной воздуховод.

2. Нажав на шпонки (А), извлечь микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке (IPDM E/R).

3. Отсоединить разъемы микропроцессорного распределительного блока питания в моторном отсеке (IPDM E/R).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.