Запуск двигателя от внешнего источника питания Nissan Qashqai+2 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Qashqai+2, неисправности Nissan Qashqai+2, мануал Nissan Qashqai+2, manual Nissan Qashqai+2, схема Nissan Qashqai+2, характеристики Nissan Qashqai+2, устройство Nissan Qashqai+2, ремонт Nissan Qashqai+2, аккумулятор Nissan Qashqai+2

3. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Внимание!
- Неправильный запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может привести к взрыву батареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми травмами и даже гибелью людей. Это может привести также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте все инструкции, которые приведены ниже.
- Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород. Поэтому запрещается приближаться к аккумуляторной батарее с источником открытого пламени и искрящими предметами.
- При работе с аккумуляторной батареей всегда используйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и другие металлические украшения.
- Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.
- Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Электролит представляет собой раствор серной кислоты, которая отличается высокой коррозионной активностью и может вызывать тяжелые ожоги. В случае попадания электролита на кожу или на поверхность автомобиля немедленно промойте эти места большим количеством воды.
- Храните аккумуляторные батареи в местах, которые недоступны для детей.
- Для запуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12В. Использование аккумуляторной батареи с другим напряжением приведет к повреждению электрических и электронных систем вашего автомобиля.
- Запрещается пытаться запускать двигатель от дополнительной аккумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.

1. Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной батареей (А) к запуску двигателя вашего автомобиля (В).

Внимание!
- Не допускайте непосредственного контакта между кузовами двух автомобилей.
- Если аккумуляторная батарея автомобиля (B), оснащенного системой Intelligent Key, разрядится, то вы не сможете переключить зажигание из положения «LOCK» («Блокировка»), а если активирована блокировка рулевого колеса, вы не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели к аккумуляторной батарее другого автомобиля (А), прежде чем включить зажигание и разблокировать рулевое колесо.

2. Включите стояночный тормоз.

3. На автомобиле с МКП включите нейтральную передачу. Если автомобиль оснащен АКП и МКП, переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).

4. Отключите все ненужные в данное время потребители электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию ит.д.).

5. Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с разряженной батареей находился в положении «LOCK» («Блокировка»).

6. Откройте капот.

7. Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные колпачки (при их наличии) и накройте батарею тканью.

8. Присоедините зажимы удлинительных проводов в последовательности 1—2—3—4 (смотрите рисунок).

Внимание!
Всегда соединяйте «положительную» клемму с «положительной», а «отрицательную»— с«массой» кузова, например с такелажным рымом на двигателе, но не с батареей непосредственно.
Неправильное подсоединение удлинительных проводов может вывести из строя систему заряда аккумуляторной батареи.
Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут касаться подвижных элементов в моторном отсеке.
При подсоединении и отсоединении удлинительных проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться зажимами «положительного» провода к кузову автомобиля или к зажимам «отрицательного» провода.

9. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на уровне примерно 2000об/мин.

10. Запустите двигатель вашего автомобиля (В), действуя в обычном порядке.

Внимание!
Не допускайте непрерывной работы стартера дольше 10секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите зажигание, подождите примерно 10секунд и повторите попытку.

11. После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно отсоедините вначале «отрицательный» провод, а затем «положительный», в последовательности 4—3—2—1 (смотрите рисунок).

12. Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта батарея, поскольку ткань может быть загрязнена серной кислотой.

13. Установите на место вентиляционные пробки аккумуляторной батареи (если они предусмотрены).

14. Закройте капот.