Ремень привода навесного оборудования Nissan Qashqai+2 с 2008 года

4. Ремень привода навесного оборудования

1. Шкив коленчатого вала.
2. Компрессор кондиционера.
3. Приводной ремень.
4. Генератор.
5. Автоматический натяжитель приводного ремня.

Проверка

Внимание:
Описываемые операции производятся после остановки двигателя.

1. Проверить приводной ремень на наличие трещин, замасливаний и износа. При необходимости заменить приводной ремень новым.

2. Проверить натяжение приводного ремня без использования специальных приспособлений (натяжение не может быть измерено частотомером).

3. Заменить приводной ремень новым, если его натяжение не соответствует норме.

Внимание:
При каждой замене приводного ремня необходимо заменять автоматический натяжитель новым.

Регулировка

Нет необходимости регулировать натяжение приводного ремня, поскольку оно автоматически регулируется натяжителем.

Снятие и установка

Внимание:
- Любой приводной ремень, который снимался с двигателя, необходимо заменять новым.
- При каждой замене приводного ремня необходимо заменять автоматический натяжитель новым.
- Не запускать двигатель без ремня привода навесного оборудования, поскольку при этом может быть поврежден шкив коленчатого вала.

Снятие

1. При помощи гайковерта снять поддон двигателя.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять правый подкрылок.

4. Повернуть регулировочный болт автонатяжителя по часовой стрелке для ослабления натяжения и снять приводной ремень.

5. Если необходимо, снять автоматический натяжитель.

Установка

1. Установить приводной ремень.

Внимание:
- Убедиться, что приводной ремень правильно установлен в ручьи шкива.
- Проверить, не попадала ли на приводной ремень и шкивы масло или охлаждающая жидкость.
- При помощи щетки удалить все загрязнения из канавок шкивов.
- Некоторые приводные ремни имеют пять направляющих клиньев, в то время как шки вомпрессора кондиционера, шкив насоса гидроусилителя рулевого управления и шкив генератора имеют шесть ручьев. В этом случае необходимо проверить, что внутренний ручей шкивов (О) остался свободным.

2. Освободить автонатяжитель и натянуть приводной ремень.

3. Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке для уравнивания натяжения ремня между шкивами.

Автоматический натяжитель приводного ремня

1. Автоматический натяжитель приводного ремня.
2. Приводной ремень.
3. Многофункциональный кронштейн.

Снятие и установка автоматического натяжителя

Внимание:
- Любой приводной ремень, который снимался с двигателя, необходимо заменять новым.
- При каждой замене приводного ремня необходимо заменять автоматический натяжитель новым.
- Не запускать двигатель без ремня привода навесного оборудования, поскольку при этом может быть поврежден шкив коленчатого вала.

Снятие

1. Снять защитный поддон двигателя.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять правую боковую крышку-брызговик.

4. Снять приводной ремень.

5. Снять автоматический натяжитель.

Установка

1. Установить автоматический натяжитель, совместив выступ с пазом, и затянуть болт крепления моментом 40.0 Н·м.

2. Установить приводной ремень.

3. Отпустив автоматический натяжитель, создать натяжение приводного ремня.

4. Провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке на несколько оборотов для уравнивания натяжения между всеми шкивами.