Карданный вал Mitsubishi Outlander с 2018 года

4. Карданный вал

Снятие карданного вала

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Слить масло из раздаточной коробки.

3. Отвернуть гайку (1) крепления фланца карданного вала к муфте с электронным управлением.

Примечание:
Нанести установочные метки на фланце карданного вала и муфте с электронным управлением, как показано на рисунке.

4. Снять жаростойкий щиток (2).

5. Отвернуть крепежный болт (3).

6. Снять изолятор (4).

7. Снять распорку (5).

8. Снять карданный вал в сборе (6).

1) Вставить внутрь шарнира бумажные отходы или другой подобный материал и снять карданный вал в сборе, совместив передний карданный вал с задним.

Внимание:
Если шарнир погнут, он может быть поврежден при закреплении чехлов шарнира.

2) Накрыть соединяющую деталь между карданным валом и раздаточной коробкой с помощью ткани без ворса, чтобы в раздаточную коробку не попадали инородные объекты.

Установка карданного вала

Примечание:
Во время установки затянуть болты и гайки моментами затяжки, указанными на рисунке.

Примечание:
Во время установки карданного вала пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие карданного вала".

1. Установить карданный вал в сборе (6).

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку сальника раздаточной коробки, во время установки карданного вала.
- Если грязь или смазка попадут на резьбу болта или гайки крепления, крепление может самопроизвольно ослабнуть в процессе эксплуатации. Удалить масло и грязь с резьбы и затянуть.
- Если шарнир погнут, он может быть поврежден при закреплении чехлов шарнира.

2. Установить распорку (5).

3. Установить изолятор (4).

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт (3).

5. Установить жаростойкий щиток (2).

6. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления фланца карданного вала к муфте с электронным управлением.

1) Если карданный вал используется повторно, то необходимо совместить установочные метки на фланце карданного вала и муфте с электронным управлением.

2) Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайки крепления фланца карданного вала к муфте с электронным управлением.

Момент затяжки: 54 ± 5 Н·м.

7. Залить масло в раздаточную коробку.

8. Установить защиту картера двигателя.

Проверка шарнира карданного вала

Осмотр карданного вала

1. Переместить рычаг селектора в положение «N».

2. Проверить состояние карданного вала, обратив внимание на вмятины, трещины и прочие повреждения.

3. Проверить отсутствие трещин и других повреждений уплотнения шарнира карданного вала. При обнаружении повреждений заменить карданный вал на новый.

Проверка люфта шарнира карданного вала

1. Переместить рычаг селектора в положение «N».

2. Удерживая трубу карданного вала одной рукой, другой рукой приложить усилие к вилке фланца или подвижной вилке в направлении вращения, осевом направлении и радиальном направлении, проверив отсутствие люфта. При обнаружении люфта заменить карданный вал на новый.

Проверка усилия изгиба шарнира карданного вала

1. Переместить рычаг селектора в положение «N».

2. Нанести установочные метки на фланцевую вилку и фланец дифференциала, затем отсоединить фланцевую вилку.

3. Для проверки усилия изгиба в шарнире, удерживая одной рукой трубу карданного вала, другой рукой приложить изламывающее усилие к фланцевой вилке. Если ощущается заметное заедание при изгибе в шарнире, заменить карданный вал на новый.

Проверка карданного вала

Проверить биение карданного вала. Оно не должно превышать 1,0 мм (передний карданный вал) или 2,0 мм (задний карданный вал).