Вариатор Mitsubishi Outlander с 2018 года

7. Вариатор в сборе

Снятие вариатора в сборе

Внимание:
Перед заменой вариатора в сборе необходимо записать серийный номер, выбитый на новой коробке передач.
Когда вариатор в сборе заменен, выполнить следующие операции:
1. Процедура инициализации сохраненных параметров для вариатора.
2. Процедура адаптации.

1. Снять защиту картера двигателя А, защиту картера двигателя В и боковую защиту моторного отсека.

2. Слить трансмиссионное масло вариатора.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять кронштейн воздушного фильтра.

5. Снять аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

6. Снять ЭБУ двигателя.

7. Отсоединить приводные валы.

8. Снять раздаточную коробку (версии с полным приводом).

9. Нажимая на элемент (A) и вращая (B) против часовой стрелки (см. рисунок), освободить и отсоединить электрический разъем вариатора (1).

10. Отсоединить и затем снять жгут проводов (2).

11. Отсоединить трос управления коробкой передач (3) от коробки передач.

12. Отвернуть болты крепления и затем снять кронштейн (4) троса управления коробкой передач.

13. Отвернуть болт крепления и затем отсоединить провод “массы” (5) от корпуса коробки передач.

14. Сдвинуть хомуты крепления, после чего отсоединить шланги системы охлаждения (6) от корпуса коробки передач.

15. Сдвинуть хомуты крепления, после чего отсоединить шланги охладителя трансмиссионного масла (7) от корпуса коробки передач (модификации с воздушным маслоохладителем).

16. Снять заливную трубку в сборе (8) с уплотнительным кольцом круглого сечения (9).

17. Отвернуть болт крепления стартера (10).

18. Отвернуть болт крепления (А) защиты топливных форсунок.

19. Снять вакуумную трубку.

20. Снять крышку (11).

21. Отвернуть соединительный болт гидротрансформатора и ведущего диска (12).

1) Отвернуть стяжные болты, вращая коленчатый вал.

2) Переместить гидротрансформатор в сторону вариатора до упора, чтобы он отсоединился от двигателя.

22. Отвернуть болты крепления (13) коробки передач к двигателю.

23. Ослабить болты крепления (14) коробки передач к двигателю.

24. Снять опорную реактивную тягу двигателя.

25. Подпереть двигатель и вариатор в сборе при помощи трансмиссионного домкрата.

26. Снять монтажный кронштейн вариатора.

27. Зафиксировать двигатель в сборе.

1) Установить специальное приспособление (МВ992853) и затянуть монтажный болт А (монтажный болт защиты топливных форсунок) и монтажный болт В (монтажный болт вакуумной трубки) рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт А: 20 ± 2 Н·м.

Болт В: 11 ± 1 Н·м.

2) Установить специальное приспособление (МВ991527) в сборе с цепями специального приспособления (МВ991454) так, как показано на рисунке.

3) Установить стойку специального приспособления для вывешивания двигателя (MB991895), как это показано на рисунке.

Примечание:
Переместить переднюю стойку (специальный инструмент: MB992906) в требуемое положение для балансировки приспособления для вывешивания двигателя.

4) Подсоединить специальное приспособление (MB991895) к подвесному кронштейну (МВ991527), чтобы зафиксировать двигатель в сборе с вариатором.

5) Убрать гаражный домкрат и отвернуть болты крепления коробки передач к двигателю, которые были ослаблены ранее.

28. Отвернуть болты крепления (15) коробки передач к двигателю.

29. Снять вариатор в сборе (16).

Установка вариатора в сборе

Примечание:
Во время установки вариатора в сборе пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие вариатора в сборе".

Внимание:
Когда трансмиссионное масло вариатора будет залито в коробку передач, удалить воздух из электрического масляного насоса (модификации с системой AS&G).

1. Полностью прижать гидротрансформатор к вариатору, затем подсоединить вариатор в сборе (16) к двигателю.

2. Установить и затянуть болты крепления (15) коробки передач к двигателю.

3. Снять специальные приспособления для фиксации двигателя в сборе.

4. Установить монтажный кронштейн вариатора.

5. Убрать трансмиссионный домкрат.

6. Установить опорную реактивную тягу двигателя.

7. Установить и затянуть болты крепления (14) коробки передач к двигателю.

8. Установить и затянуть болты крепления (13) коробки передач к двигателю.

9. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки соединительный болт гидротрансформатора и ведущего диска (12).

10. Установить крышку (11).

11. Установить вакуумную трубку.

12. Установить и затянуть болт крепления (А) защиты топливных форсунок.

Момент затяжки: 20 ± 2 Н·м.

13. Установить и затянуть болт крепления стартера (10).

14. Установить заливную трубку в сборе (8) с новым уплотнительным кольцом круглого сечения (9).

15. Подсоединить шланги охладителя трансмиссионного масла (7) и закрепить их хомутами (модификации с воздушным маслоохладителем).

16. Подсоединить шланги системы охлаждения (6) к корпусу коробки передач и закрепить их хомутами.

17. Подсоединить провод “массы” (5) к корпусу коробки передач и закрепить его болтом.

18. Установить кронштейн (4) троса управления коробкой передач.

19. Подсоединить трос управления коробкой передач (3) к коробке передач, для этого необходимо выполнить следующее:

1) Переместить рычаг селектора в положение «N».

2) Переместить рычаг ручного переключения в положение «N».

3) Совместить отверстия на конце рычага ручного переключения и фланце корпуса переключателя селектора (сечение A - A).

Примечание:
Вставить стержень диаметром 5 мм в совмещаемые отверстия фланца корпуса переключателя селектора и рычага ручного переключения.

4) Подсоединить трос управления коробкой передач к рычагу ручного переключения и зафиксировать его при помощи регулировочной гайки. Затянуть регулировочную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 9,5 ± 3,5 Н·м.

5) Убедиться, что положения переключателя селектора соответствуют положениям рычага селектора, и система переключения функционирует нормально.

20. Установить жгут проводов (2).

21. Подсоединить электрический разъем вариатора (1).

27. Установить раздаточную коробку (модификации с полным приводом).

28. Подсоединить приводные валы.

29. Установить ЭБУ двигателя.

30. Установить аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

31. Установить кронштейн воздушного фильтра.

32. Залить охлаждающую жидкость.

33. Залить трансмиссионное масло вариатора.

34. Установить защиту картера двигателя А, защиту картера двигателя В и боковую защиту моторного отсека.