Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Mazda / Mazda 3 с 2013 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.5 / 2.0 л

Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Mazda 3 с 2013 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 38.00 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mazda 3, техобслуживание Mazda 3, обслуживание двигателя Mazda 3, ремонт Mazda 3, запчасти Mazda 3, моменты затяжки Mazda 3, каталог запчастей Mazda 3

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Обкатка автомобиля

Автомобиль не требует специальной обкатки. Однако на протяжении первой 1000км пробега необходимо соблюдать указанные ниже рекомендации и ограничения. Это обеспечит в дальнейшем высокие тягово-динамические характеристики, экономичность и долговечность автомобиля.

  • Запрещается эксплуатировать двигатель на высоких оборотах коленчатого вала (как на холостом ходу, так и под нагрузкой).
  • Избегайте продолжительного движения автомобиля с одной постоянной скоростью (как низкой, так и высокой).
  • Запрещается двигаться продолжительное время с полностью нажатой педалью акселератора или при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя.
  • Избегайте ненужных экстренных торможений.
  • Не разгоняйтесь с места, полностью нажав педаль акселератора.
  • Избегайте буксировки прицепа.

Общая информация о плановом техническом обслуживании

При выполнении контрольного осмотра или операций по уходу и техническому обслуживанию автомобиля в соответствии снастоящим руководством по эксплуатации будьте предельно осторожны и внимательны, чтобы избежать собственного травмирования или травмирования находящихся поблизости людей и повреждения вашего автомобиля.

Если вы не уверены в своих навыках и затрудняетесь в выполнении контрольного осмотра или операций по уходу за автомобилем, которые возложены на владельца автомобиля, обратитесь к лицу, обладающему необходимыми практическими навыками. Для выполнения операций периодического технического обслуживания автомобиля вам следует обращаться на сервисные станции официальных дилеров Mazda.

Официальные дилеры Mazda располагают специально обученным квалифицированным персоналом, технической документацией завода-изготовителя, оригинальными запасными частями, специальным инструментом и технологическим оборудованием, предназначенными для обслуживания и ремонта автомобилей Mazda. Отсутствие технической документации, специальных знаний и опыта обслуживания автомобилей Mazda, а также отсутствие оригинальных запасных частей, специально сконструированных и изготовленных для вашей модели автомобиля Mazda, может привести кнарушению установленного регламента технического обслуживания и технологии выполнения работ на автомобиле. Это может стать причиной выхода автомобиля из строя и может привести к дорожно-транспортному происшествию, гибели итравмированию людей. Поэтому, для того чтобы обеспечить квалифицированное и качественное техническое обслуживание вашего автомобиля в полном соответствии с требованиями завода-изготовителя, обращайтесь на сервисные станции официальных дилеров Mazda.

Обязанностью владельца автомобиля является выполнение ежедневного контрольного осмотра автомобиля, а также обеспечение выполнения и документальное подтверждение прохождения автомобилем периодического технического обслуживания и ежегодного техосмотра кузова автомобиля в соответствии с установленным регламентом.

Помните о том, что гарантийная претензия не принимается, в частности, если заявляемая неисправность автомобиля связана с отсутствием или неполным выполнением ежедневного контрольного осмотра, с нарушением установленного регламента технического обслуживания автомобиля и техосмотра кузова (в частности, с нарушением установленного пробега или продолжительности эксплуатации, предусмотренных для проведения техобслуживания автомобиля итехосмотра кузова), с использованием неоригинальных запасных частей, аксессуаров и принадлежностей, неоригинальных или нерекомендованных эксплуатационных материалов, а также если периодическое техническое обслуживание или ремонт автомобиля выполнялись не на сервисной станции официального дилера Mazda.

Плановое техническое обслуживание

Примечание:

После достижения автомобилем максимального пробега или продолжительности эксплуатации, указанных в таблице регламента технического обслуживания, продолжайте выполнять техническое обслуживание в соответствии сустановленными регламентом ипериодичностью.

По результатам визуального контроля или инструментальной проверки функционирования систем автомобиля должны быть выполнены необходимые операции технического обслуживания (регулировка, чистка или замена — в соответствии с требованиями регламента техобслуживания). Проверьте состояние и при необходимости замените фильтрующий элемент воздухоочистителя.

Система нейтрализации отработанных газов и связанные с ней системы двигателя

Система зажигания и система питания топливом играют очень важную роль с точки зрения нейтрализации вредных выбросов в атмосферу и обеспечения эффективной работы двигателя. Запрещается вмешиваться в конструкцию указанных выше систем двигателя.

Все проверки и регулировки систем двигателя должны выполняться только на сервисной станции официального дилера Mazda.

Европейские страны

                           
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1000 км 20 40 60 80 100 120 140 160 180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 и SKYACTIV-G 2.0
Зазоры в газораспределительном механизме (только для автомобилей с двигателем MZR 1.6) Проверять на слух через каждые 120000 км пробега; при наличии повышенного шума отрегулировать
Свечи зажигания*1 SKYACTIV-G 1.5 и SKYACTIV-G 2.0 Заменять через каждые 120000км пробега
MZR 1.6   З   З   З   З  
Фильтр воздухоочистителя*2     З     З     З
Система поглощения паров топлива (при наличии в автомобиле)     П     П     П
SKYACTIV-D 2.2
Топливный фильтр     З     З     З
Система впрыска топлива*3 П     П     П    
Фильтр воздухоочистителя*2 О О З О О З О О З
Все двигатели
Ремни привода вспомогательных агрегатов*4     П     П     П
Моторное масло и масляный фильтр двигателя Адаптивный интервал замены*5 Осуществлять замену при включении индикатора (максимальный интервал— 12месяцев/20000 км)
Кроме адаптивного интервала замены*6*7 З З З З З З З З З
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П  
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*8 Заменить первый раз через 200000км пробега или через 120месяцев эксплуатации автомобиля,
затем заменять через каждые 100000км пробега или каждые 60месяцев эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П  
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи П П П П П П П П П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы П П П П П П П П П
Тормозная жидкость*9   З   З   З   З  
Стояночный тормоз П П П П П П П П П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода   П   П   П   П  
Трансмиссионное масло механической коробки передач Заменять каждые 180000км пробега
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах иподшипниках ступиц колес   П   П   П   П  
Защитные чехлы шарниров приводов колес   П   П   П   П  
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны Проверять через каждые 80000км пробега или каждые пять лет эксплуатации автомобиля
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова   Т   Т   Т   Т  
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, в том числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии вавтомобиле)   З   З   З   З  
Шины, включая шину запасного колеса (с подкачкой шин до номинального давления воздуха)*10 П П П П П П П П П
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*11 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«О» — очистить.

«Т» — подтянуть.

*1Если автомобиль эксплуатируется в перечисленных странах, то дополнительно необходимо проверять состояние свечей зажигания через каждые 10000км пробега или через 12месяцев эксплуатации: Хорватия, Македония, Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Болгария, Румыния, Албания, Молдавия, Латвия, Украина.

*2Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.

*3Выполните процедуру коррекции цикловой подачи топлива.

*4Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле).

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней через каждые 20000км пробега или через каждые 12месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*5На автомобилях с двигателями SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-D 2.2 адаптивный интервал замены моторного масла может быть выбран только для отдельных европейских стран. Обратитесь за более подробными сведениями на сервисную станцию официального дилера Mazda. Адаптивный интервал замены моторного масла можно выбрать, если для эксплуатации автомобиля не характерно ни одно из приведенных ниже условий:

а) использование в качестве полицейского автомобиля, такси, учебного автомобиля;

б) высокая запыленность воздуха;

в) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля с малой скоростью.

После того, как будет выбран адаптивный интервал замены моторного масла, система рассчитает остаточный срок службы моторного масла на основании условий эксплуатации двигателя. О необходимости замены масла сообщает индикатор «Гаечный ключ», загорающийся на комбинации приборов.

Если загорелся индикатор «Гаечный ключ» или появилась соответствующая предупреждающая индикация, необходимо выполнить замену моторного масла. Замену моторного масла и масляного фильтра двигателя в любом случае необходимо производить не реже раза в 12месяцев или не более чем через 20000 км с момента последней замены моторного масла и масляного фильтра.

При каждой замене моторного масла необходимо выполнять сброс параметров системы (независимо от включения индикатора «Гаечный ключ» или соответствующей предупреждающей индикации).

*6Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10000км пробега или чаще:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя па холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*7Для автомобилей с двигателем SKYACTIV-D 2.2: после замены моторного масла сбросьте показания соответствующего счетчика пробега.

*8Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*9Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*10Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять через каждые 10000км.

*11При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Россия, Беларусь и Азербайджан

                                                         
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Зазоры в газораспределительном механизме (только для автомобилей сдвигателем MZR 1.6) Проверять на слух через каждые 120000 км пробега; при наличии повышенного шума отрегулировать
Ремни привода вспомогательных агрегатов*1 П П П П П П П П П П П П
Моторное масло Россия/Беларусь*2 З З З З З З З З З З З З
Азербайджан*3 Заменять через каждые 5000км пробега или каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля
Масляный фильтр двигателя Россия/Беларусь*2 З З З З З З З З З З З З
Азербайджан*4 Заменять через каждые 10000км пробега или каждые 12месяцев эксплуатации автомобиля      
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П   П   П
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*5 Заменить первый раз через 195000км пробега или через 10лет эксплуатации автомобиля; затем заменять через каждые 90000 км пробега или каждые пять лет эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Фильтр воздухоочистителя*6 Россия и Беларусь О О З О О З О О З      
Азербайджан О З О З О З О З О      
Топливный фильтр Россия и Беларусь Заменять через каждые 120000км пробега
Азербайджан Заменять через каждые 60000км пробега
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П   П   П
Свечи зажигания SKYACTIV-G 1.5 и SKYACTIV-G 2.0 П П П П П П П П П П П П
MZR 1.6 П З П З П З П З П З П З
Система поглощения паров топлива (при наличии в автомобиле)       П       П       П
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи П П П П П П П П П П П П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы П П П П П П П П П П П П
Тормозная жидкость*7   З   З   З   З   З   З
Стояночный тормоз П П П П П П П П П П П П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода П П П П П П П П П П П П
Трансмиссионное масло механической коробки передач         З         З    
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах иподшипниках ступиц колес П П П П П П П П П П П П
Защитные чехлы шарниров приводов колес П П П П П П П П П П П П
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны П П П П П П П П П П П П
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т
Шарнирные петли, защелки, замки С С С С С С С С С С С С
Электрическое оборудование автомобиля П П П П П П П П П П П П
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, втом числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев. Устранить обнаруженные повреждения лакокрасочного покрытия кузова и следы коррозии*8
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии в автомобиле)   З   З   З   З   З   З
Шины, включая шину запасного колеса (сподкачкой шин до номинального давления воздуха)*9 П П П П П П П П П П П П
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*10 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«О» — очистить.

«Т» — подтянуть.

«С» — смазать.

*1Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле). Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние ремней привода вспомогательных агрегатов через каждые 7500км пробега или через каждые шесть месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*2Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 7500км пробега или через шесть месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*3Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло через каждые 2500км пробега или через три месяца:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*4Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять масляный фильтр через каждые 5000км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*5Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*6Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, очищайте фильтрующий элемент воздухоочистителя через каждые 7500км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля.

*7Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*8Ремонт лакокрасочного покрытия кузова производить на сервисной станции официального дилера Mazda.

*9Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять через каждые 10000км.

*10При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Внимание:

Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоемкости техобслуживания.

Проведение ежегодного техосмотра кузова автомобиля и устранение обнаруженных повреждений лакокрасочного покрытия в условиях сервисной станции официального дилера Mazda является обязательным условием сохранения гарантии на лакокрасочное покрытие кузова и гарантии на отсутствие сквозных коррозионных повреждений металлических панелей кузова. Подробные сведения приведены в брошюре «Гарантийные обязательства изготовителя».

Неевропейские страны, кроме России, Беларуси и Азербайджана

                                                       
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 км 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 и SKYACTIV-G 2.0
Зазоры в газораспределительном механизме (только для автомобилей с двигателем MZR 1.6) Проверять на слух через каждые 120000 км пробега; при наличии повышенного шума отрегулировать
Топливный фильтр Заменять через каждые 60000км пробега
Свечи зажигания*1 SKYACTIV-G 1.5 и SKYACTIV-G 2.0 Заменять через каждые 120000км пробега
MZR 1.6       З       З       З       З
Система поглощения паров топлива (при наличии в автомобиле)   П   П   П   П   П   П   П   П
SKYACTIV-D 2.2
Топливный фильтр       З       З       З       З
Система впрыска топлива*2   П           П           П    
Все двигатели
Ремни привода вспомогательных агрегатов*1 П П П П П П П П П П П П П П П П
Моторное масло*4*5 За исключением стран, указанных ниже З З З З З З З З З З З З З З З З
Грузия, Армения Заменять через каждые 5000км пробега или через каждые 6 месяцев эксплуатации автомобиля
Масляный фильтр двигателя*4 За исключением стран, указанных ниже З З З З З З З З З З З З З З З З
Грузия, Армения Заменять через каждые 10000км пробега или через каждый год эксплуатации автомобиля
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П   П   П   П   П
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*6 Заменить первый раз через 200000км пробега или через 10лет эксплуатации автомобиля;
затем заменять через каждые 100000км пробега или каждые 5лет эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Фильтр воздухоочистителя*7 За исключением стран, указанных ниже   О   О               З   О   О
Грузия, Армения   О   З   О   З   О   З   О   З
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П   П   П   П   П
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи*8   П   П   П   П   П   П   П   П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы   П   П   П   П   П   П   П   П
Тормозная жидкость*9 П П П З П П П З П П П З П П П З
Стояночный тормоз П П П П П П П П П П П П П П П П
Тормозной усилитель и шланги   П   П   П   П   П   П   П   П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода   П   П   П   П   П   П   П   П
Трансмиссионное масло механической коробки передач                   З            
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах иподшипниках ступиц колес   П   П   П   П   П   П   П   П
Защитные чехлы шарниров приводов колес       П       П       П       П
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны Проверять через каждые 80000км пробега или каждые 5лет эксплуатации автомобиля
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова   Т   Т   Т   Т   Т   Т   Т   Т
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, в том числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии вавтомобиле)   З   З   З   З   З   З   З   З
Шины, включая шину запасного колеса (с подкачкой шин до номинального давления воздуха) П П П П П П П П П П П П П П П П
Периодическая перестановка колес Выполняйте перестановку через каждые 10000 км пробега
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*11 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«О» — очистить.

«Т» — подтянуть.

*1Если автомобиль эксплуатируется в Армении, Грузии, дополнительно необходимо проверять состояние свечей зажигания через каждые 10000км пробега или через 12месяцев эксплуатации.

*2Выполните процедуру коррекции цикловой подачи топлива.

*3Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле).

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней через каждые 20000км пробега или через каждые 12месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*4Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10000км пробега или чаще:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*5Для автомобилей с двигателем SKYACTIV-D 2.2: после замены моторного масла сбросьте показания соответствующего счетчика пробега.

*6Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*7Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.

*8Если автомобиль эксплуатируется при очень высокой или очень низкой температуре воздуха, проверяйте уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи через каждые 10000км пробега или через шесть месяцев.

*9Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*10При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Предупреждение о техническом обслуживании (применимо в отношении автомобилей, оснащенных аудиосистемой типа А)

Существует возможность выбора адаптивного интервала замены моторного масла*1. Для получения более подробных сведений обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda*2. Eсли данная функция активирована иостаточный срок службы моторного масла составляет менее 500км или менее 15 дней (в зависимости от того, какое условие наступит первым), то на комбинации приборов загорится индикатор «Гаечный ключ».

Установка значений в исходное состояние

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку «TRIP» (при этом выключатель запуска двигателя должен находиться в состоянии «OFF»), затем установите выключатель запуска двигателя в состояние «ON». Продолжайте удерживать кнопку «TRIР» нажатой не менее пяти секунд. По завершении процедуры в течение нескольких секунд будет мигать главный предупреждающий сигнализатор.

*1На автомобилях, предназначенных для некоторых европейских стран, существует возможность выбора адаптивного интервала замены моторного масла.

В зависимости от условий работы двигателя бортовой компьютер вашего автомобиля сам рассчитает остаточный срок службы моторного масла.

*2Если выбран адаптивный интервал замены моторного масла, то при каждой замене моторного масла необходимо выполнять установку параметров функции в исходное состояние (независимо от того, загорелся индикатор «Гаечный ключ» или нет).

Предупреждение о техническом обслуживании (применимо в отношении автомобилей, оснащенных аудиосистемой типа В)

1. Выберите пиктограмму техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года на домашнем экране и выведите на дисплей экран приложений («Applications»).

2. Выберите «Maintenance» («Техническое обслуживание»), чтобы вывести на дисплей экран технического обслуживания.

3. Переключите вкладку и выберите пункт настройки, который вы хотите изменить.

Экран настройки позволяет изменять настройки тех или иных параметров, как описано ниже.

Вкладка Пункт Пояснение
«Scheduled Maintenance» («Плановое техническое обслуживание») «Setting interval» («Активация/деактивация функции») Позволяет включить/выключить функцию уведомлений.
«Time» («Время» — месяцы) Отображает остаток времени или пробега до выполнения обслуживания. Выберите данный пункт, чтобы задать интервал обслуживания. Красная надпись «Scheduled Maintenance Due!» («Необходимо выполнить плановое техобслуживание!») и индикатор «Гаечный ключ» на комбинации приборов появятся, если остаточный пробег/период времени до выполнения планового техобслуживания составляет менее 500км или менее 15дней (в зависимости от того, какое условие наступит первым).
«Distance» («Пробег» — мили или километры)
«Reset» («Сброс») Сброс пробега и времени до первоначальных значений. В случае если функция включена, установку ее параметров в исходное состояние необходимо выполнять после каждого проведения обслуживания.
«Tyre Rotation» («Перестановка колес») «Setting interval» («Активация/деактивация функции») Позволяет включить/выключить функцию уведомления.
«Distance» («Пробег» — мили или километры) Отображает пробег до плановой перестановки колес.
Выберите данный пункт, чтобы задать пробег до перестановки колес.
Красная надпись «Tyre Rotation Due!» («Необходимо выполнить перестановку колес!») и индикатор «Гаечный ключ» на комбинации приборов появятся, если остаточный пробег до перестановки колес составляет менее 500км.
«Reset» («Сброс») Сброс пробега до первоначального значения.
После включения системы сброс ее данных необходим после каждой перестановки колес.
«Oil Change» («Замена масла») «Setting interval» («Активация/деактивация системы»)*1 Включает или выключает функцию уведомления.
«Distance» («Пробег» — мили или километры) Отображает пробег до плановой замены масла.
Выберите данный пункт, чтобы задать пробег до плановой замены масла.
Красная надпись «Oil Change Due!» («Необходимо выполнить замену моторного масла!») и индикатор «Гаечный ключ» на комбинации приборов появятся, если остаточный пробег до перестановки колес составляет менее 500 км.
«Reset» («Сброс») Сброс пробега до первоначального значения.
В случае если функция включена, установку ее параметров в исходное состояние необходимо выполнять после каждой замены моторного масла.

Примечание:

*1В автомобилях, предназначенных для некоторых европейских стран, можно выбрать адаптивный интервал замены моторного масла. Для получения более подробных сведений обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Если выбран адаптивный интервал замены моторного масла, на дисплее появятся перечисленные ниже элементы. Система рассчитывает остаточный срок службы моторного масла на основании условий эксплуатации двигателя. При необходимости замены масла на комбинации приборов включается индикатор «Гаечный ключ».

Вкладка Пункт Пояснение
«Oil Change» («Замена масла») «Oil life» («Срок службы масла» — %) Отображает срок службы масла до его замены. Красная надпись «Oil Change Due!» («Необходимо выполнить замену моторного масла!») и индикатор «Гаечный ключ» на комбинации приборов появятся, если остаточный срок службы моторного масла составляет менее 500 км или менее 15дней (в зависимости от того, какое условие наступит первым).
«Reset» («Сброс») Выполняет сброс срока службы масла до 100%.
Установку параметров функции висходное состояние необходимо выполнять после каждой замены моторного масла.

Ежедневный контрольный осмотр автомобиля

В целях обеспечения безопасности водителя и пассажиров, а также безотказности, долговечности и экономичности автомобиля необходимо выполнять перечисленные ниже операции контрольного осмотра ежедневно перед поездкой или по крайней мере еженедельно:

  • проверка уровня моторного масла в двигателе;
  • проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя;
  • проверка уровня тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления;
  • проверка уровня жидкости омывателя;
  • обслуживание аккумуляторной батареи;
  • проверка давления воздуха в шинах.

Несвоевременное, неполное или некачественное выполнение ежедневного контрольного осмотра или технического обслуживания может стать причиной неисправности автомобиля. В данной главе приведены инструкции по выполнению операций ежедневного контрольного осмотра, по уходу за автомобилем, а также относительно тех операций технического обслуживания автомобиля, которые могут быть легко выполнены самим владельцем.

Некоторые операции технического обслуживания могут быть выполнены только квалифицированным специалистом сиспользованием специального инструмента.

Ненадлежащее самостоятельное выполнение технического обслуживания может привести к аннулированию заводской гарантии на автомобиль. За дополнительной информацией об условиях заводской гарантии обратитесь к брошюре «Гарантийные обязательства изготовителя», поставляемой с автомобилем. Если вы затрудняетесь в выполнении той или иной операции технического обслуживания автомобиля, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

В настоящее время действуют строгие природоохранные законы, регламентирующие утилизацию отработанных масел иэксплуатационных жидкостей. При утилизации отработанных эксплуатационных материалов и мусора соблюдайте действующие правила и проявляйте заботу об окружающей среде.

Мы рекомендуем производить замену масла и эксплуатационных жидкостей на сервисных станциях официальных дилеров Mazda.

Внимание:

Не следует самостоятельно выполнять работы по техобслуживанию автомобиля, если вы не обладаете соответствующими знаниями и практическим опытом или не располагаете необходимым инструментом и оборудованием. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda, для того чтобы техобслуживание автомобиля было выполнено квалифицированным специалистом.

При несоблюдении инструкций и соответствующих мер безопасности выполнение технического обслуживания автомобиля может представлять опасность. Неквалифицированное выполнение некоторых операций технического обслуживания связано с риском тяжелого травмирования.

Если необходимо выполнять работы в моторном отсеке при работающем двигателе, обязательно снимите все украшения (особенно кольца, браслеты, часы, цепочки), а также галстук, шарф или аналогичные свободные детали одежды, прежде чем приближаться непосредственно к двигателю или вентилятору охлаждения (который может неожиданно включиться и начать вращаться).

Опасно выполнять работы в моторном отсеке при работающем двигателе. Опасность травмирования еще выше, если на вас надеты украшения или одежда свободного кроя. Украшения и объемные или длинные части одежды могут попасть во вращающиеся детали, что чревато получением травмы.

Заглушите двигатель, выключите зажигание и убедитесь в том, что вентилятор охлаждения радиатора не вращается, прежде чем приступать к выполнению проверки и работам вблизи зоны вращения лопастей вентилятора.

Опасно проводить любые работы вблизи зоны вращения лопастей вентилятора при вращающемся вентиляторе. Если двигатель не остыл, то вентилятор охлаждения радиатора может продолжать вращаться и при неработающем двигателе, когда зажигание выключено. Вы можете получить тяжелые травмы от удара лопастями вентилятора.

Не оставляйте в моторном отсеке никаких посторонних предметов.

После выполнения контрольных операций в моторном отсеке или технического обслуживания автомобиля не забудьте установить на место снятые крышки и удалить из моторного отсека инструмент, ветошь и прочие предметы. Инструмент, ветошь и прочие посторонние предметы, оставленные в моторном отсеке, могут стать причиной повреждения двигателя и его оборудования или привести к неожиданному возгоранию в моторном отсеке и пожару, что чревато дорожно-транспортным происшествием.

Капот

Внимание:

Всегда проверяйте, что капот закрыт и надежно заперт.

Незакрытый или ненадежно запертый капот представляет опасность. При движении автомобиля капот может подняться под действием потока воздуха и закрыть обзор водителю, что чревато серьезным дорожно-транспортным происшествием.

Открывание капота

1. Отпирайте капот только при неподвижном автомобиле. Для того чтобы отпереть замок капота, потяните за рукоятку, расположенную слева от рулевой колонки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Рукоятка отпирания замка капота*

2. Просуньте руку в образовавшуюся щель под передним краем капота и отведите вправо лапку защелки капота, затем поднимите капот.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Лапка защелки капота*

Примечание:

Лапка защелки капота расположена немного левее продольной оси автомобиля, если смотреть на него спереди.

3. Возьмитесь рукой за накладку на упорной стойке и освободите стойку от держателя. Вставьте верхний конец упорной стойки в гнездо, обозначенное стрелкой, для того чтобы зафиксировать капот в поднятом положении.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*НакладкаФиксаторФиксаторУпорная стойка капота*

Закрывание капота

1. Осмотрите моторный отсек и проверьте, что все заправочные горловины закрыты крышками, а посторонние предметы (например, инструменты, емкости с маслом ит.п.) убраны из моторного отсека.

2. Приподнимите капот, возьмитесь рукой за накладку на упорной стойке и зафиксируйте ее в держателе. Перед тем как закрыть капот, проверьте, что упорная стойка надежно зафиксирована в держателе.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*ФиксаторФиксаторФиксатор*

3. Медленно опускайте капот, пока он не остановится, а затем уберите из-под него руки. Сверху по центру нажмите на переднюю кромку капота до щелчка защелки, чтобы полностью закрыть капот.

Внимание:

При закрывании капота не прилагайте к нему чрезмерных усилий и не нажимайте на него. Это может привести к повреждению капота.

Общий вид моторного отсека

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Бачок омывателейБачок главного тормозного цилиндра/гидропривода сцепленияКонтрольный масляный щуп двигателяАккумуляторная батареяБлок электрических предохранителейКрышка радиатораРасширительный бачокКрышка маслозаливной горловины двигателя*

SKYACTIV-G 1.5/SKYACTIV-G 2.0

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Бачок омывателейБачок главного тормозного цилиндра/гидропривода сцепленияКрышка маслозаливной горловины двигателяАккумуляторная батареяБлок электрических предохранителейКонтрольный масляный щуп двигателяКрышка радиатораРасширительный бачокКонтрольный щуп автоматической трансмиссии (только для автомобилей с автоматической трансмиссией)*

MZR 1.6

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Бачок омывателейБачок главного тормозного цилиндра/гидропривода сцепленияКонтрольный масляный щуп двигателяАккумуляторная батареяБлок электрических предохранителейКрышка радиатораКрышка маслозаливной горловины двигателяРасширительный бачок*

SKYACTIV-D 2.2

Проверка уровней рабочих жидкостей

Проверка уровней рабочих жидкостей производится с помощью измерительных щупов или по меткам, нанесенным на полупрозрачные бачки той или иной системы.

Проверка уровня моторного масла

1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушите двигатель и подождите не менее пяти минут, чтобы масло стекло в поддон.

4. Выньте контрольный масляный щуп, вытрите его насухо чистой безворсовой салфеткой и снова вставьте щуп до упора.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Максимальный уровеньНормальный диапазонНизкий уровень*

MZR 1.6

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Максимальный уровеньНормальный диапазонНизкий уровень*

Проверка уровня масла в двигателе SKYACTIV-G 1.5/SKYACTIV-G 2.0

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Максимальный уровеньНормальный диапазонНизкий уровень*

Проверка уровня масла в двигателе SKYACTIV-D 2.2

Примечание:

Двигатель SKYACTIV-D 2.2: при проверке уровня моторного масла вынимайте щуп прямо, не допуская его перекручивания. Устанавливая щуп на место, вставляйте его прямо, не допуская перекручивания. Метка «Х» при этом должна быть обращена к передней стороне автомобиля.

5. Еще раз выньте масляный щуп и проверьте по нему уровень масла. Нормальный уровень масла в двигателе соответствует диапазону между метками максимального и минимального уровней.

Если уровень масла находится около нижней метки минимального уровня или опустился ниже нее, необходимо долить масло и довести его уровень до метки максимального уровня.

Внимание:

Запрещается переливать моторное масло выше метки максимального уровня. Это может привести к выходу двигателя из строя.

6. Перед тем как вставлять масляный щуп в двигатель, проверьте, чтобы уплотнительное кольцо на щупе находилось на своем месте.

7. Установите контрольный щуп на место.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Внимание:

Запрещается использовать в моторном отсеке спички или открытое пламя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДОЛИВАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ОСТЫЛ.

Горячий двигатель представляет опасность. При работе двигателя некоторые детали и узлы, расположенные в моторном отсеке, могут нагреваться до очень высокой температуры. Вы можете получить ожог. Осторожно проверьте уровень охлаждающей жидкости врасширительном бачке, не открывая крышку бачка.

Заглушите двигатель, выключите зажигание и убедитесь в том, что вентилятор охлаждения радиатора не вращается, прежде чем приступать к выполнению проверки и работам вблизи зоны вращения лопастей вентилятора.

Опасно выполнять любые работы вблизи зоны вращения лопастей вентилятора при вращающемся вентиляторе. Если двигатель не остыл, то вентилятор охлаждения радиатора может продолжать вращаться и при неработающем двигателе, когда зажигание выключено. Вы можете получить тяжелые травмы от удара лопастями вентилятора.

Запрещается снимать крышки радиатора и расширительного бачка до охлаждения двигателя и радиатора. Если двигатель и радиатор системы охлаждения имеют высокую температуру, то брызги охлаждающей жидкости и пар, вырывающиеся под давлением из-под крышки радиатора или расширительного бачка, могут стать причиной сильных ожогов.

Примечание:

Замена охлаждающей жидкости должна выполняться квалифицированным специалистом на сервисной станции официального дилера Mazda.

Проверяйте температуру начала замерзания охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя по крайней мере один раз в год — перед началом зимнего сезона, а также перед поездкой в места, где температура воздуха может быть отрицательной.

Проверьте состояние и герметичность всех соединений шлангов системы охлаждения двигателя и отопителя. Замените все деформированные или поврежденные шланги.

При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен соответствовать основанию заливной горловины радиатора и находиться между верхней («FULL») и нижней («LOW») метками на стенке расширительного бачка.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Проверка уровня охлаждающей жидкости (метки «F» и «L» на расширительном бачке), двигатели MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5/SKYACTIV-G 2.0

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Проверка уровня охлаждающей жидкости (метки «F» и «L» на расширительном бачке), двигатель SKYACTIV-D 2.2

Если уровень охлаждающей жидкости упал до нижней метки («L»), долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок и доведите ее уровень до верхней метки («F»).

После доливки надежно затяните крышку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

Внимание:

Запрещается эксплуатировать двигатель, если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы.

Охлаждающaя жидкость является агрессивной по отношению к лакокрасочному покрытию кузова автомобиля. Немедленно смойте водой охлаждающую жидкость, если она попала на лакокрасочное покрытие кyзова автомобиля.

Для приготовления охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Если вода будет содержать минеральные соединения, то эксплуатационные свойства охлаждающей жидкости значительно снизятся.

Не используйте для доливки простую воду. Всегда доливайте только охлаждающую жидкость требуемой концентрации.

Двигатель состоит из алюминиевых деталей, которые должны быть защищены от коррозии охлаждающей жидкостью, изготовленной на основе этиленгликоля. Этиленгликолевые охлаждающие жидкости обеспечивают также защиту двигателя от повреждений из-за замерзания охлаждающей жидкости.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ охлаждающие жидкости, которые содержат этиловый или метиловый спирт, бораты или силикаты. Подобные охлаждающие жидкости могут вывести из строя систему охлаждения двигателя.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СМЕШИВАТЬ с охлаждающей жидкостью этиловый или метиловый спирт. Это может привести к выходу из строя системы охлаждения двигателя.

Не применяйте охлаждающую жидкость, которая содержит более 60% антифриза. Это снизит эксплуатационные свойства охлаждающей жидкости.

Примечание:

Если на крышке радиатора или расширительного бачка (или около них) имеется маркировка «FL22», то доливать следует только охлаждающую жидкость FL22. При использовании для доливки вместо охлаждающей жидкости FL22 другой охлаждающей жидкости сроки замены последней должны быть сокращены по сравнению с указанными в таблице регламента технического обслуживания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Проверка уровня тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления

Внимание:

При падении уровня тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления необходимо проверить исправность тормозной системы.

Низкий уровень тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления представляет опасность. Падение уровня жидкости может свидетельствовать об износе тормозных колодок или о негерметичности тормозного гидропривода и течи жидкости. Тормозная система может отказать, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.

Для гидравлического привода тормозной системы и гидропривода сцепления используется один и тот же бачок.

Ежедневно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке. Необходимо поддерживать уровень рабочей жидкости между метками «МАХ» и «MIN». Обычно по мере увеличения пробега автомобиля уровень тормозной жидкости в бачке постепенно снижается. Это обусловлено износом тормозных механизмов и деталей сцепления (в частности, фрикционных накладок). Если уровень тормозной жидкости резко упал ниже метки минимального уровня, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки тормозной системы и гидропривода сцепления.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Проверка уровня тормозной жидкости (метки «MAX» и «MIN» на бачке)

Проверка уровня рабочей жидкости автоматической трансмиссии

Необходимо регулярно проверять уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач. Проверка выполняется следующим образом.

Объем рабочей жидкости изменяется в зависимости от температуры коробки передач. Уровень рабочей жидкости вавтоматической коробке передач следует проверять при работе двигателя на холостом ходу и при нормальной рабочей температуре рабочей жидкости.

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель и нажмите на тормозную педаль.

3. Поочередно переведите рычаг переключателя диапазонов во все положения и затем установите его в положение «Р» («Стоянка»).

Внимание:

Убедитесь, что тормозная педаль нажата, прежде чем перемещать селектор из положения «Р» («Стоянка»).

Опасно переключать диапазоны в автоматической коробке передач, не нажав предварительно на тормозную педаль: автомобиль может неожиданно тронуться с места, что может привести к аварии.

4. Во время работы двигателя на холостом ходу выньте контрольный щуп автоматической коробки передач и вытрите его насухо. Затем вставьте щуп на место.

5. Снова выньте контрольный щуп. Нормальный уровень рабочей жидкости соответствует диапазону между метками на контрольном щупе, показанными на рисунке.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Максимальный уровеньМинимальный уровеньМаксимальный уровеньМинимальный уровень*

Диапазон А для горячей рабочей жидкости (коробка передач прогрета)

После поездки на автомобиле, когда рабочая жидкость достигла нормальной рабочей температуры (около 65°С), уровень рабочей жидкости должен находиться в диапазоне А между верхней и нижней метками на щупе.

Диапазон В для холодной рабочей жидкости (коробка передач не прогрета)

Если двигатель не работал и температура воздуха составляет около 20°С, уровень рабочей жидкости должен находиться вдиапазоне В между нижней и верхней метками этого диапазона.

Внимание:

  • Шкала для холодной рабочей жидкости используется только для предварительной проверки уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач.
  • Если температура окружающего воздуха ниже 20°С, следует запустить двигатель автомобиля и проверить уровень рабочей жидкости после его прогрева до нормальной рабочей температуры.
  • Если автомобиль двигался продолжительное время с высокой скоростью или в городском транспортном потоке при высокой температуре воздуха, то перед проверкой уровня рабочей жидкости необходимо заглушить двигатель и дать автоматической коробке передач остыть втечение 30минут.

Если уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач не достигает необходимого, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки состояния автомобиля.

Примечание:

Проверяйте уровень рабочей жидкости по меткам на обеих сторонах контрольного щупа вусловиях достаточного освещения. Это исключит возможные ошибки.

Проверка уровня жидкости омывателя

Внимание:

Заправляйте бачок омывателя ветрового стекла только специальной жидкостью, предназначенной для омывателя, или чистой водой.

Опасно использовать охлаждающую жидкость в качестве жидкости омывателей. При попадании охлаждающей жидкости на ветровое стекло видимость через стекло ухудшится, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Проверьте уровень жидкости в бачке омывателей. При необходимости долейте жидкость омывателей.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Проверка уровня жидкости омывателя

При отсутствии жидкости омывателей используйте для заправки бачка обычную чистую воду (при положительной температуре наружного воздуха).

Однако при отрицательной температуре воздуха необходимо использовать только жидкость омывателей снизкой температурой замерзания.

Примечание:

Омыватели ветрового стекла и стекла задней подъемной двери используют жидкость из одного и того же бачка.

Смазка узлов трения на кузове автомобиля

Все подвижные детали оборудования кузова (например, петли дверей, капота, замки и защелки) необходимо смазывать при каждой замене масла в двигателе. При отрицательной температуре воздуха используйте для смазки замков незамерзающую смазку.

Убедитесь в том, что вспомогательная защелка удерживает капот от открывания после отпирания основного замка.

Замена щеток стеклоочистителей

Внимание:

Полироли, которые наносятся в горячем состоянии на кузов на автоматизированных автомобильных мойках, могут значительно ухудшить качество очистки поверхности стекла стеклоочистителем.

Во избежание повреждения резиновых лент щеток стеклоочистителей не пользуйтесь для протирки щеток и стекла бензином, керосином, разбавителем красок или другими растворителями.

Если рычаг управления стеклоочистителем установлен в положение «AUTO» («Автоматический режим») и зажигание включено, то стеклоочиститель может автоматически включиться в следующих случаях:

  • если прикоснуться к ветровому стеклу в зоне над датчиком дождя;
  • если протереть ветошью ветровое стекло над датчиком дождя;
  • если по ветровому стеклу ударить рукой или другим предметом;
  • если ударить по датчику дождя рукой или другим предметом изнутри салона автомобиля.

Будьте осторожны, чтобы не защемить руку или пальцы, поскольку это может привести ктравмам или повреждению стеклоочистителя. Перед мойкой или обслуживанием автомобиля убедитесь в том, что рычаг управления стеклоочистителем находится вположении «OFF» («Выключено»).

Загрязнение как ветрового стекла, так и лент щеток стеклоочистителя инородными веществами может снизить качество очистки стекла. К подобным загрязнениям относятся, например, насекомые, сок, выделяемый листьями деревьев, а также полироли, которые наносятся в горячем состоянии на кузов автомобиля на некоторых автомобильных мойках.

Если щетки не обеспечивают хорошей очистки стекла, промойте стекло и ленты щеток эффективным очистителем или мягким моющим средством, затем тщательно ополосните их чистой водой. При необходимости повторите обработку стекла и щеток.

Замена щеток передних стеклоочистителей

Если стеклоочиститель не обеспечивает хорошее качество очистки стекла, то возможными причинами являются износ итрещины чистящих лент щеток. Замените изношенные ленты или щетки.

Внимание:

Во избежание повреждения рычагов или механизма стеклоочистителя запрещается перемещать по стеклу щетки стеклоочистителей вручную.

Примечание:

Если необходимо одновременно поднять со стекла оба рычага стеклоочистителя, то во избежание их повреждения поднимайте сначала левый рычаг стеклоочистителя (расположенный со стороны водителя), а затем правый рычаг. Соответственно при опускании рычагов в рабочее положение сначала опустите на стекло правый рычаг (расположенный со стороны пассажира), а затем левый.

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

2. Отведите зажим и сдвиньте щетку относительно рычага в направлении показанной на рисунке стрелки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

3. Наклоните щетку относительно рычага и снимите щетку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Внимание:

Во избежание повреждений ветрового стекла придерживайте рычаг и опускайте его на стекло осторожно. Не допускайте, чтобы конец рычага ударил по ветровому стеклу.

4. Отогните вниз конец чистящей ленты и вытяните ее из держателя.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

5. Выньте пружинные ребра из резиновой ленты и вставьте их в новую ленту щетки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Внимание:

  • Не изгибайте и не выбрасывайте пружинные ребра. Они подлежат повторному использованию.
  • Если пружинные ребра не установить в ленту, то качество очистки стекла может ухудшиться. Запрещается использовать пружинные ребра, снятые с левой щетки стеклоочистителя, для установки в правую щетку и наоборот.
  • Убедитесь в правильном выполнении установки пружинных ребер в новую резиновую ленту щетки стеклоочистителя, чтобы изгиб ленты остался таким же, как у старой ленты.

6. Осторожно вставьте новую чистящую ленту. Затем установите щетку в сборе на рычаг стеклоочистителя, действуя вобратной последовательности.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Замена щетки очистителя заднего стекла (версии с кузовом универсал)

Если стеклоочиститель не обеспечивает хорошее качество очистки стекла, то возможными причинами являются износ итрещины чистящей ленты щетки. Замените изношенную ленту или щетку.

Внимание:

Во избежание повреждения рычага или механизма стеклоочистителя запрещается перемещать по стеклу щетку стеклоочистителя вручную.

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните щетку вправо, чтобы освободить фиксатор щетки. Затем снимите щетку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Внимание:

Во избежание повреждения стекла задней подъемной двери следите за тем, чтобы рычаг стеклоочистителя не ударил по стеклу.

2. Отогните вниз конец чистящей ленты и вытяните ее из держателя.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

3. Выньте пружинные ребра из чистящей ленты и вставьте их в новую чистящую ленту.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Внимание:

Не изгибайте и не выбрасывайте пружинные ребра. Они подлежат повторному использованию.

4. Осторожно вставьте новую чистящую ленту. Затем установите щетку в сборе на рычаг стеклоочистителя, действуя вобратной последовательности.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

Замена элемента питания электронного ключа

Если система не реагирует на нажатие кнопок на электронном ключе и встроенный индикатор не загорается, то возможной причиной является разрядка элемента питания ключа.

Замените элемент питания, не дожидаясь полной потери работоспособности электронного ключа.

Внимание:

Проверьте, что элемент питания правильно ориентирован электрическими полюсами. При неправильной установке (нарушении полярности подключения) возможна течь электролита из элемента питания.

При замене элемента питания не касайтесь внутренней схемы и электрических контактов. Будьте осторожны, чтобы не погнуть электрические контакты. Следите за тем, чтобы вкорпус ключа не попала грязь. Это может вывести электронный ключ из строя.

Если замена элемента питания произведена неправильно, то существует опасность его взрыва.

При утилизации отслуживших элементов питания соблюдайте следующие правила.

  • Изолируйте положительный и отрицательный полюса элемента питания с помощью целлофана или изоленты.
  • Не разбирайте элементы питания.
  • Не бросайте элементы питания в огонь или воду.
  • Не деформируйте и не разбивайте элементы питания.

При замене используйте только элементы питания такого же типа, как те, которые были установлены на заводе-изготовителе (CR2025 или полностью эквивалентные элементы).

На разряженное состояние элемента питания указывают следующие признаки:

  • Зеленый индикатор системы доступа в автомобиль без ключа мигает на комбинации приборов приблизительно 30секунд после остановки двигателя (в случае автомобилей с комбинацией приборов типа А на комбинации приборов отображаются соответствующие сообщения).
  • Система не реагирует на нажатие кнопок на электронном ключе, при нажатии на кнопки встроенный в ключ индикатор не мигает.
  • Уменьшение дальности действия электронного ключа.

Во избежание выхода из строя электронного ключа производите замену его элемента питания на сервисной станции официального дилера Mazda. При самостоятельной замене элемента питания следуйте приведенным ниже инструкциям.

1. Достаньте вспомогательный ключ.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

2. Вставьте небольшую плоскую отвертку в прорезь в корпусе электронного ключа, как показано на рисунке. Поверните отвертку, чтобы приоткрыть заднюю крышку электронного ключа.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

3. Вставьте небольшую плоскую отвертку в образовавшийся зазор сбоку между задней крышкой и корпусом электронного ключа и поверните отвертку, чтобы снять заднюю крышку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

4. Снимите крышку элемента питания и выньте элемент питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

5. Установите новый элемент питания так, чтобы сторона с положительным полюсом была обращена вверх. Установите на место крышку элемента питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

6. Установите на электронный ключ заднюю крышку и защелкните ее.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

7. Уберите вспомогательный ключ.

Внимание:

  • Будьте осторожны, чтобы не разорвать и не повредить резиновое уплотнительное кольцо, показанное на рисунке.
  • Если уплотнительное кольцо отделилось, необходимо установить его на место, перед тем как вставлять новый элемент питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 3 с 2013 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 3 с 2013 года

*Резиновое уплотнительное кольцо*