Система впуска Mazda 3 с 2013 года

1. Система впуска

Система впуска бензинового двигателя Skyactiv

Схема прокладки вакуумного шланга

*

Перед автомобиля

Вентиляционный шланг

Обратный клапан

Перед автомобиля

Вакуумный насос

Улавливающая камера

Клапан принудительной вентиляции картера

Электромагнитный продувочный клапан

Перед автомобиля

Перед автомобиля

*

Проверка разрежения во впускном коллекторе

1. Отсоединить шланг паров топлива №3 (со стороны электромагнитного продувочного клапана) и установить вакуумметр.

2. Убедиться в том, что впускные воздушные шланги установлены надежно.

3. Прогреть двигатель.

4. Вакуумметром измерить разрежение во впускном коллекторе на холостых оборотах (без нагрузки). Если измеренное значение не соответствует норме, проверить следующее:

• компрессию в цилиндрах двигателя (см. главу "Механическая часть двигателя")
• обратный клапан
• области установки каждого вакуумного шланга
• область установки корпуса дроссельной заслонки
• области установки топливных форсунок
• область установки клапана принудительной вентиляции картера
• область установки впускного коллектора

Примечание:

Стандартная величина разрежения: -60 кПа (-450 мм рт.ст.).

Снятие и установка компонентов системы впуска

*2.5-3.5 Н·м16-20 Н·м2.5-3.5 Н·м8-11 Н·м16-20 Н·м16-20 Н·м8-10 Н·мПеред автомобиляКрепеж*

1. Вентиляционный шланг.
2. Резонансная камера.
3. Воздушный шланг.
4. Крышка воздушного фильтра.
5. Фильтрующий элемент воздушного фильтра.
6. Воздухозаборник.
7. Корпус воздушного фильтра.
8. Корпус дроссельной заслонки.
9. Вакуумный шланг.
10. Шланг паров топлива.
11. Шланг принудительной вентиляции картера.
12. Впускной коллектор.

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Внимание:

Горячий двигатель и компоненты системы впуска могут причинить различные ожоги. Выключить двигатель и подождать пока он остынет перед снятием компонентов системы впуска.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить вентиляционный шланг от воздушного шланга системы впуска.

3. Снять датчик массового расхода воздуха/датчик №1 температуры воздуха на впуске (см. главу 10 "Система управления двигателем").

4. Снять следующие компоненты одним узлом:

1) Снять воздушный шланг.

2) Снять крышку воздушного фильтра.

3) Снять фильтрующий элемент.

4) Снять корпус воздушного фильтра.

5) Снять воздухозаборник.

6) Снять резонансную камеру.

5. Снять резонансную камеру с корпуса воздушного фильтра.

6. Снять воздушный шланг с корпуса воздушного фильтра.

7. Снять крышку воздушного фильтра и извлечь фильтрующий элемент.

*

Крышка воздушного фильтра

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

*

8. Снять воздухозаборник с корпуса воздушного фильтра, нажав показанные на рисунке фиксаторы с обеих сторон патрубка.

*

Корпус воздушного фильтра

Патрубок воздухозаборника

Нажать

*

9. Отвернуть болты крепления и снять корпус дроссельной заслонки.

10. Снять декоративную крышку двигателя.

11. Снять вакуумный шланг.

12. Снять шланг паров топлива.

13. Снять шланг принудительной вентиляции картера.

14. Снять датчик абсолютного давления в коллекторе/датчик №2 температуры воздуха на впуске (см. главу 10 "Система управления двигателем").

15. Отсоединить зажим электропроводки от впускного коллектора.

*

Положение установки зажимов электропроводки

Вид В

Вид А

*

16. Отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор с двигателя.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

1. Установить шланг паров топлива как показано на рисунке.

*

Установить шланг так, чтобы цветовая метка была расположена в этом диапазоне

Верх

Впускной коллектор

Хомут должен быть установлен на цветовой метке

Шланг паров топлива должен упираться в основание или отступать от него не более, чем на 1 мм

Допустимый диапазон установки усиков хомута шланга

*

2. Установить вакуумный шланг как показано на рисунке.

*

Сторона вакуумного насоса

Вставить шланг до контактна с вакуумным насосом

Метка должна располагаться в этом диапазоне

Сторона вакуумного насоса

Хомут шланга

Зажимная часть

Верх

Сторона впускного коллектора

После установки шланга фиксатор хомута необходимо удалить

Зажимная часть

Сторона впускного коллектора

Вставить хомут в кронштейн до фиксации

После установки шланга фиксатор хомута необходимо удалить

Метка должна располагаться в этом диапазоне

Верх

Перед автомобиля

Вставить шланг до контакта с выступом впускного коллектора

*

3. Установить корпус воздушного фильтра как показано на рисунке.

*

Корпус воздушного фильтра

Резиновая опора

Кронштейн

Полка аккумулятора

Сечение А-А

Корпус воздушного фильтра

Резиновая опора

Рама

Сечение В-В

*

4. Установить воздухозаборник как показано на рисунке.

*

Резонансная камера

Крепеж

Крепеж

Воздухозаборник

Корпус воздушного фильтра

Сечение А-А

Резонансная камера

Корпус воздушного фильтра

Перед автомобиля

Сечение В-В

Воздухозаборник

Фиксатор

Фиксатор

Деталь С

Сечение D-D

*

5. Установить воздушный шланг, как показано на рисунках.

*

Корпус дроссельной заслонки

Выпуклость корпуса дроссельной заслонки

Хомут шланга должен быть установлен в вогнутость по окружности

Хомут шланга должен быть установлен без задевания стопора воздушного шланга

Воздушный шланг

Перед автомобиля

Выемка воздушного шланга

*

Сторона корпуса дроссельной заслонки

*

Головки болтов должны быть направлены вперед автомобиля

Хомут шланга должен быть установлен в вогнутость по окружности

Хомут шланга должен быть установлен без задевания стопора воздушного шланга

Воздушный шланг

Перед автомобиля

Крышка воздушного фильтра

Выпуклость крышки воздушного фильтра

Выемка воздушного шланга

*

Сторона воздушного шланга

6. Установить вентиляционный шланг как показано на рисунках.

*

Крышка головки блока цилиндров

Вентиляционный шланг должен упираться в основание

Метка крышки головки блока цилиндров

Метка вентиляционного шланга

Вентиляционный шланг

*

Сторона крышки головки блока цилиндров

*

Вентиляционный шланг

Должно упираться в основание

Воздушный шланг

*

Сторона воздушного шланга

Система впуска бензинового двигателя MZR

Снятие и установка компонентов системы впуска

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять установочную пластину.

4. Отсоединить электропроводку.

5. Снять датчик массового расхода воздуха (1).

*

Кронштейн воздушного фильтра

8-10 Н·м

Фиксатор

1,7-2,3 Н·м

К корпусу дроссельной заслонки

2,5-3,4 Н·м

2,3-2,8 Н·м

Винт

Винт

*

6. Отсоединить вентиляционный шланг (2).

7. Снять крышку воздушного фильтра (3).

8. Снять резонатор (4).

9. Отсоединить воздушный шланг (5).

10. Снять фильтрующий элемент (6).

11. Снять корпус воздушного фильтра (7).

12. Снять впускной воздуховод №1 (8).

13. Снять впускной воздуховод №2 (9).

14. Снять впускной воздуховод №3 (10).

15. Снять корпус дроссельной заслонки (1).

*

5,0-7,0 Н·м

8-11 Н·м

От воздушного шланга

16-20 Н·м

*

16. Отсоединить вакуумный шланг (2).

17. Снять электромагнитный клапан (3).

18. Снять вакуумный шланг (4).

19. Снять электромагнитный клапан (5).

20. Отсоединить вакуумный шланг (6).

21. Отсоединить быстросъемный разъем (7).

22. Снять впускной коллектор (8).

1) Снять защиту картера двигателя.

2) Снять все зажимы крепления электропроводки к впускному коллектору.

3) Отсоединить вакуумные шланги от впускного коллектора.

4) Снять топливную рампу.

5) Снять впускной коллектор.

23. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

Затянуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки рекомендуемым моментом затяжки 8-11 Н·м в порядке, показанном на рисунке.

24. Залить охлаждающую жидкость.

25. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

26. Запустить двигатель и проверить систему охлаждения.

Система впуска дизельного двигателя

Схема прокладки вакуумного шланга

*

Привод клапана Wastegate

Турбокомпрессор

Вакуумная камера

Привод перепускного клапана компрессора

Вакуумный насос

Привод регулирующего клапана

Обратный клапан

МКП

Электромагнитный регулирующий клапан

Электромагнитный клапан Wastegate

АКП

Электромагнитный регулирующий клапан

Электромагнитный клапан Wastegate

Обратный клапан

Электромагнитный перепускной клапан компрессора

Вид А

Электромагнитный перепускной клапан компрессора

Вид А

*

Снятие и установка компонентов системы впуска

*

Турбокомпрессор8-11 Н·м2.5-3.4 Н·м2.5-3.4 Н·м3.4-4.9 Н·м8-10 Н·м20-26 Н·м2.5-3.4 Н·м8-11 Н·м6.5-7.5 Н·м8-11 Н·м19-25 Н·м8-10 Н·м19-25 Н·м6.0-7.5 Н·м6.0-7.5 Н·мПромежуточный охладитель воздуха

*

1. Вакуумный шланг.
2. Крышка воздушного фильтра.
3. Фильтрующий элемент воздушного фильтра.
4. Воздухозаборник.
5. Корпус воздушного фильтра.
6. Зажим.
7. Воздушный шланг.
8. Впускной воздуховод.
9. Шланг сапуна.
10. Впускной воздушный шланг турбокомпрессора.
11. Электроподогрев.
12. Отводной воздуховод турбокомпрессора.
13. Отводной воздушный шланг турбокомпрессора.
14. Впускной воздуховод.
15. Впускной шланг промежуточного охладителя воздуха.
16. Отводящий шланг промежуточного охладителя воздуха.
17. Отсечной клапан впуска.
18. Изолятор впускного коллектора.
19. Впускной коллектор.
20. Патрубок EGR (со стороны впускного коллектора).

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Внимание:

Горячий двигатель и компоненты системы впуска могут причинить различные ожоги. Выключить двигатель и подождать пока он остынет перед снятием компонентов системы впуска.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить вакуумный шланг от крышки воздушного фильтра.

3. Снять датчик массового расхода воздуха/датчик №1 температуры воздуха на впуске.

4. Снять крышку воздушного фильтра и извлечь фильтрующий элемент.

*

Крышка воздушного фильтра

Фильтрующий элемент

*

5. Отсоединить воздухозаборник от корпуса воздушного фильтра, нажав показанные на рисунке фиксаторы.

*

Корпус воздушного фильтра

Патрубок воздухозаборника

Нажать

*

6. Снять корпус воздушного фильтра.

7. Снять воздушный шланг с крышки воздушного фильтра.

8. Снять аккумуляторную батарею.

9. Снять впускной воздуховод.

10. Снять шланг сапуна.

11. Снять впускной воздушный шланг турбокомпрессора.

12. Снять электроподогрев.

13. Снять полку аккумуляторной батареи.

14. Снять отводной воздуховод турбокомпрессора.

15. Снять отводной воздушный шланг турбокомпрессора.

16. Снять впускной воздуховод.

17. Освободить фиксатор и снять впускной шланг промежуточного охладителя воздуха, как показано на рисунке.

*

Сторона пластиковой крышки

Заблокировано

Разблокировано

Впускной воздуховод

Хомут

Пластиковая крышка

Соединительный элемент

Впускной воздушный шланг промежуточного охладителя воздуха

Затягивая хомут плоской отверткой можно поцарапать пластиковую крышку

Противоположная сторона

Это попадает в паз

Впускной воздушный шланг промежуточного охладителя воздуха вжимается в осевом направлении и соединение хомута в соединительном элементе освобождается

Вытянуть впускной воздушный шланг промежуточного охладителя воздуха

*

18. Освободить фиксатор разъема и снять отводной воздушный шланг промежуточного охладителя воздуха.

*

Заблокировано

Разблокировано

Потянуть втулку вниз

Потянуть

Повернуть против часовой стрелки

*

19. Снять отсечной впускной клапан.

20. Отвернуть болты, показанные на рисунке.

*8-11 Н·м*

21. Снять изолятор впускного коллектора.

22. Отсоединить следующие разъемы:

• Датчика температуры/давления моторного масла.
• Датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Датчика №2 абсолютного давления во впускном коллекторе.
• Датчика давления топлива.
• Датчика температуры топлива.
• Клапана ограничения давления топлива.
• Свечей накаливания.
• Датчика №2 температуры воздуха на впуске.
• Датчика положения распределительного вала.
• Перепускного клапана системы рециркуляции отработавших газов.
• Стартера.

23. Удалить зажимы электропроводки, отвернуть болты и гайки и снять кронштейн проводов, показанный на рисунке.

*Перед автомобиля*

24. Отсоединить верхний шланг радиатора со стороны впускного коллектора.

25. Снять клапан EGR (системы рециркуляции отработавших газов).

26. Убрать охладитель EGR в сторону.

27. Убрать перепускной клапан охладителя EGR в сторону.

28. Снять впускной коллектор.

29. Снять с впускного коллектора патрубок EGR.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Установка отводного шланга промежуточного охладителя воздуха

• Установить отводной шланг промежуточного охладителя воздуха как показано на рисунке.

*

После блокировки

До блокировки

Совместить выступ шланга с канавкой на впускной отсечном клапане

Втулка

Стопор

Вжать разъем до упора внутрь и провернуть втулку по часовой стрелке

*

Установка шланга сапуна

Установить шланг сапуна, как показано на рисунке.

*

Выступ крышки головки блока цилиндров

Метка

Упереть конец шланга в выступ крышки головки блока цилиндров

Совместить выступ крышки головки блока цилиндров с воздушным шлангом

*

Сторона крышки головки блока цилиндров

*

Совместить метку шланга с указателем

Собрать и вставить до контакта

Метка

Указатель

*

Сторона электроподогрева

Установка воздушного шланга

• Установить воздушный шланг, как показано на рисунке.

*

Воздушный шланг

Паз воздушного шланга

Головки болтов направлены вверх

Выступ крышки воздушного фильтра

Совместить крышку воздушного фильтра с воздушным шлангом и собрать

Крышка воздушного фильтра

Установить хомут в выемку по окружности

Не перекрывать

*

Сторона крышки воздушного фильтра

*

Совместить паз воздушного шланга с выступом впускного воздуховода и собрать

Выступ впускного воздуховода

Паз воздушного шланга

Установить хомут в выемку по окружности

Не перекрывать

*

Сторона впускного воздуховода

Установка корпуса воздушного фильтра

• Установить корпус воздушного фильтра как показано на рисунке.

*

Корпус воздушного фильтра

Резиновая опора

Полка аккумулятора

Сечение А-А

Корпус воздушного фильтра

Резиновая опора

Рама

Сечение В-В

*

Установка воздухозаборника

• Установить воздухозаборник как показано на рисунке.

*

Зафиксировать лапки патрубка воздухозаборника в корпусе воздушного фильтра

Корпус воздушного фильтра

Патрубок воздухозаборника

*

Установка крышки воздушного фильтра

• Установить крышку воздушного фильтра как показано на рисунке.

*

Корпус воздушного фильтра

Крышка воздушного фильтра

Кромка фильтрующего элемента

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Вставить фильтрующего элемента без заворачивания кромок

Установить крышку воздушного фильтра так, чтобы не завернуть кромку фильтрующего элемента

*

• Зафиксировать крышку воздушного фильтра на корпусе зажимами.

*

Крышка воздушного фильтра

Зажим

Кромка

Фильтрующий элемент

Корпус воздушного фильтра

Установить зажим, следя за тем, чтобы не завернуть кромку и не перекрыть установочный штифт корпуса фильтра

Расположение установочных штифтов корпуса воздушного фильтра

Совместить крышку воздушного фильтра с корпусом

*

Установка вакуумного шланга

• Установить вакуумный шланг как показано на рисунке.

*

Область метки

Не более 2 мм

Метка

Область установки шланга

Детально А

*

Снятие и установка промежуточного охладителя воздуха

*8-10 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м8-11 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м16-22 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м8-11 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м16-22 Н·м16-22 Н·м*

1. Отводной воздуховод промежуточного охладителя.
2. Впускной воздуховод промежуточного охладителя.
3. Промежуточный охладитель воздуха.

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер.

3. Отсоединить отводной и впускной воздуховоды промежуточного охладителя.

4. Отвернуть болты и гайки крепления и снять промежуточный охладитель воздуха с автомобиля.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Наживить указанные на рисунке болты и гайки.

• Затянуть болты и гайки крепления промежуточного охладителя воздуха в указанной на рисунке последовательности.

*В любой последовательности8-10 Н·м16-22 Н·м8-10 Н·м8-10 Н·м16-22 Н·м*

Проверка компонентов системы впуска

Проверка фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Снять фильтрующий элемент воздушного фильтра.

2. Проверить следующее:

• Когда была последняя замена фильтрующего элемента?
• Загрязнен ли фильтрующий элемент, поврежден или деформирован?
• Достаточно ли уплотнен корпус воздушного фильтра?
• Правильно ли установлен фильтрующий элемент воздушного фильтра?

3. В случае обнаружения любых дефектов заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра новым.

Проверка корпуса дроссельной заслонки (бензиновый двигатель)

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки.

3. Измерить сопротивление между выводами E и F разъема корпуса дроссельной заслонки.

Примечание:

Сопротивление корпуса дроссельной заслонки: 1.38 Ом.

4. Если измеренное значение не соответствует норме, заменить корпус дроссельной заслонки новым.

Проверка обратного клапана

Проверка воздушного потока

1. Снять вакуумный шланг.

2. Ртом подуть в вакуумный шланг со стороны вакуумного насоса и убедиться в том, что воздух выходит со стороны впускного коллектора. Затем подуть со стороны впускного коллектора и убедиться в том, что воздух не выходит со стороны вакуумного насоса.

*

Обратный клапан

Сторона вакуумного насоса

Сторона впускного коллектора

*

Вакуумный шланг с обратным клапанов бензинового двигателя

*Порт В (сторона вакуумного насоса)Порт А (сторона вакуумной камеры)*

Обратный клапан дизельного двигателя

3. В случае неисправности обратного клапана заменить его вместе с вакуумным шлангом (бензиновый двигатель) или отдельно (дизельный двигатель).

Проверка промежуточного охладителя воздуха (дизельный двигатель)

1. Снять промежуточный охладитель воздуха (интеркулер) с автомобиля.

2. Закупорить порт А.

*Порт АПромежуточный охладительПорт В*

3. Подать сжатый воздух через порт В и проверить герметичность промежуточного охладителя. При обнаружении утечек воздуха через промежуточный охладитель заменить его новым.