Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4ED)
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4FC)
- Бензиновый двигатель 2,0 л (G4GC)
- Дизельные двигатели 1,5 л (D4FA) и 1,6 л (D4FB)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновыми двигателями
- Система управления дизельными двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
- Общая информация
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Сервисные данные и спецификация KIA Cerato с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Kia Cerato, инструмент Kia Cerato, запчасти Kia Cerato, ремонт Kia Cerato, моменты затяжки Kia Cerato, каталог запчастей Kia Cerato
3. Сервисные данные и спецификация
Спецификация
Бензиновые двигатели
Наименование | Назначение | Тип | Спецификация | ||
Датчики | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS) | Пьезорезистивный | |||
Датчик температуры воздуха на впуске (IATS) | Термистор (встроенный в MAPS) | - 40º | 40.93 ~ 48.35 kΩ | ||
- 20º | 13.89 ~ 16.03 kΩ | ||||
0º | 5.38 ~ 6.09 kΩ | ||||
20º | 2.31 ~ 2.57 kΩ | ||||
40º | 1.08 ~ 1.21 kΩ | ||||
60º | 0.54 ~ 0.62 kΩ | ||||
80º | 0.29 ~ 0.34 kΩ | ||||
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) | Термистор | - 40º | 48.14 kΩ | ||
- 20º | 14.13 ~ 16.83 kΩ | ||||
0º | 5.79 kΩ | ||||
20º | 2.31 ~ 2.59 kΩ | ||||
40º | 1.15 kΩ | ||||
60º | 0.59 kΩ | ||||
80º | 0.32 kΩ | ||||
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) | Переменного сопротивления | 1.6 ~ 2.4 kΩ | |||
Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) | Циркониевый датчик (с подогревом) | 0 ~ 1 В | |||
Датчик детонации | Пьезоэлектрический | ||||
Датчик скорости автомобиля (VSS) | Индуктивный | ||||
Датчик положения распределительного вала (CMPS) | Датчик Холла | ||||
Датчик положения коленчатого вала (CKPS) | Датчик Холла | ||||
Приводы | Топливная форсунка | Электромагнитная | 13.8 ~ 15.2 Ω (при 20°C) | ||
Соленоидальный клапан системы принудительной вентиляции картера | Управляемый по рабочему циклу | 24.5 ~ 27.5 Ω (при 20°C) | |||
Привод холостого хода | С двойной катушкой | Открыт | 17.0 ~ 18.2 Ω (при 20°C) | ||
Закрыт | 14.9 ~ 16.1 Ω (при 20°C) |
Дизельные двигатели
Наименование | Назначение | Тип | Спецификация | |
Датчики | Датчик массового расхода воздуха (MAFS) | HFM5 (с нагретой пленкой) | 8 кг/час | 1,20 В |
10 кг/час | 1,26 В | |||
15 кг/час | 1,41 В | |||
30 кг/час | 1,77 В | |||
60 кг/час | 2,24 В | |||
120 кг/час | 2,82 В | |||
250 кг/час | 3,55 В | |||
370 кг/час | 3,97 В | |||
480 кг/час | 4,28 В | |||
Датчик температуры воздуха на впуске (IATS) | Термистор | - 40º | 35.14 ~ 43.76 kΩ | |
- 20º | 12.66 ~ 15.12 kΩ | |||
0º | 5.12 ~ 5.89 kΩ | |||
20º | 2.29 ~ 2.55 kΩ | |||
40º | 1.10 ~ 1.24 kΩ | |||
60º | 0.57 ~ 0.65 kΩ | |||
80º | 0.31 ~ 0.37 kΩ | |||
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) | Термистор | - 40º | 48.14 kΩ | |
- 20º | 14.13 ~ 16.83 kΩ | |||
0º | 5.79 kΩ | |||
20º | 2.31 ~ 2.59 kΩ | |||
40º | 1.15 kΩ | |||
60º | 0.59 kΩ | |||
80º | 0.32 kΩ | |||
Датчик положения педали акселетратора (АPS) | Переменного напряжения | |||
Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик Холла | |||
Датчик положения распределительного вала (CMPS) | Датчик Холла | |||
Датчик положения коленчатого вала (CKPS) | Магнитный датчик | |||
Датчик давления в топливной рейке (RPS) | Пьезоэлектрический | 0 МПа | 0,5 В | |
20 МПа | 1,03 В | |||
40 МПа | 1,57 В | |||
60 МПа | 2,10 В | |||
100 МПа | 3,17 В | |||
130 МПа | 3,97 В | |||
135 МПа | 4,10 В | |||
150 МПа | 4,50 В | |||
Датчик температуры топлива (FTS) | Термистор | 20º | 2.27 ~ 2.73 kΩ | |
40º | 1.06 ~ 1.28 kΩ | |||
60º | 0.54 ~ 0.65 kΩ | |||
80º | 0.32 ~ 0.39 kΩ | |||
Приводы | Топливные форсунки | Электромагнитные | 0,33 Ω (при 20°C) | |
Соленоидальный клапан системы рециркуляции отработавших газов | 14,7 ~ 16,1 Ω (при 20°C) | |||
Вакуумный модулятор дроссельной заслонки | 14,7 ~ 16,1 Ω (при 20°C) | |||
Клапан регулятора давления топлива | 2,07 ~ 2,53 Ω (при 20°C) |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели
Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
Болты крепления дроссельной заслонки | 1,5 ~ 2,0 |
Болты крепления кронштейна электронного блока управления | 0,4 ~ 0,6 |
Подогреваемый кислородный датчик | 5,0 ~ 6,0 |
Датчик детонации | 1,7 ~ 2,6 |
Датчик положения коленчатого вала | 0,4 ~ 0,6 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 2,5 ~ 3,0 |
Болты крепления датчика положения педали акселератора | 0,8 ~ 1,2 |
Дизельные двигатели
Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
Болт крепления датчика положения распределительного вала | 4 ~ 6 |
Болт крепления датчика положения коленчатого вала | 4 ~ 6 |
Болт крепления датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 20 ~40 |
Датчик давления в топливной рейке | 33 ~37 |
Болт крепления соленоидального клапана системы рециркуляции отработавших газов и кронштейна вакуумного модулятора дроссельной заслонки | 7 ~11 |
Гайка крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов | 25 ~ 30 |
Установка свечей накаливания | 10 ~ 14 |
Гайки крепления свечей накаливания с шайбами | 0,8 ~ 1,5 |
Датчик давления масла | 15 ~ 22 |
Болт/гайка крепления кронштейна электронного блока управления двигателем | 4 ~ 6 |
Болт крепления клапана регулятора давления топлива | 4 ~ 6 |
Болт крепления модуля педали акселератора | 8 ~ 12 |
Герметик
Уплотнение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) | LOCTITE 962T или эквивалентный |