Замена элементов KIA Cerato с 2004 года

3. Замена элементов

Примечание:
На рисунке изображен вариант системы охлаждения для автомобилей с автоматической трансмиссией и кондиционером. Компоненты других модификаций могут немного отличаться.

Замена термостата (все модели двигателей)

Примечание:
Разборка термостата приведет к снижению его эффективности.

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы её уровень был ниже термостата.

2. Снять впускной разъем (А), прокладку (В) и термостат (С).

3. Поместить новый термостат в корпус:

• Установить термостат (С) поплавковым клапаном вверх.
• Установить новую прокладку (В) в термостат.

5. Установить впускной разъем (А) и затянуть болты моментом 15 ~ 20 Н∙м.

6. Залить охлаждающую жидкость в систему.

7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Бензиновый двигатель 1,6 л (G4ED)

Замена водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

Внимание:
Когда двигатель горячий, система охлаждения находится под высоким давлением. Во избежание выплескивания кипящей охлаждающей жидкости снимать крышку радиатора только после того, как двигатель остынет.

2. Снять ремень привода водяного насоса.

3. Снять ремень привода ГРМ.

4. Снять водяной насос:

• Отвернуть четыре болта и снять шкив водяного насоса.
• Отвернуть один болт, после чего снять стойку генератора (А).

• Снять водяной насос (В) с прокладкой.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болтов шкива водяного насоса: 8 ~ 10 Н∙м.

6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

7. Снова проверить уровень охлаждающей жидкости.

Замена радиатора

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

2. Отсоединить сначала отрицательную, а затем положительную клеммы (А) аккумуляторной батареи и снять теплозащитный экран (В).

3. Снять аккумуляторную батарею с полкой.

4. Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

5. Автомобили с автоматической трансмиссией: Снять шланг (А) радиатора рабочей жидкости автоматической коробки передач.

6. Отсоединить разъем электровентилятора радиатора.

7. Снять радиатор:

• Снять воздушный патрубок (А) для получения доступа к радиатору.

• Снять расширительный бачок (А) для получения доступа к радиатору.

• Отвернуть болты крепления радиатора и снять радиатор с конденсатора.

8. Снять верхний кронштейн радиатора, а затем извлечь радиатор через верх.

9. Снять вентилятор с радиатора.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

11. Подсоединить разъем вентилятора радиатора.

12. Подсоединить верхний и нижний шланги радиатора.

13. Автомобили с автоматической трансмиссией: подсоединить шланги радиатора рабочей жидкости автоматической коробки передач.

14. Залить охлаждающую жидкость в систему.

15. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Бензиновый двигатель 1,6 л (G4FC)

Замена водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Когда двигатель горячий, система охлаждения находится под высоким давлением. Во избежание выплескивания кипящей охлаждающей жидкости снимать крышку радиатора только после того, как двигатель остынет.

2. Снять ремень привода навесного оборудования (А).

Примечание:
Снять ремень привода навесного оборудования повернув шкив натяжителя против часовой стрелки.

3. Снять шкив водяного насоса (А).

4. Снять водяной насос (А).

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Бензиновый двигатель 2,0 л (G4GC)

Замена водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Когда двигатель горячий, система охлаждения находится под высоким давлением. Во избежание выплескивания кипящей охлаждающей жидкости снимать крышку радиатора только после того, как двигатель остынет.

2. Снять ремни привода навесного оборудования.

3. Снять привод ГРМ.

4. Снять промежуточный шкив привода ГРМ.

5. Снять насос гидроусилителя рулевого управления с кронштейном.

6. Снять водяной насос:

• Отвернуть четыре болта и снять шкив насоса.
• Отвернуть два болта (С), после чего снять стойку (А) генератора.
• Снять водяной насос (В) с прокладкой.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

8. Снова проверить уровень охлаждающей жидкости.

Дизельные двигатели 1,5 л (D4FA) и 1,6 л (D4FC)

Замена водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

Внимание:
Когда двигатель горячий, система охлаждения находится под высоким давлением. Во избежание выплескивания кипящей охлаждающей жидкости снимать крышку радиатора только после того, как двигатель остынет.

2. Снять ремни привода навесного оборудования.

3. Снять шкив водяного насоса (А).

4. Снять водяной насос (А).

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болтов шкива водяного насоса: 9,8 ~ 11,8 Н∙м.

6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

7. Снова проверить уровень охлаждающей жидкости.

Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)

Замена водяного насоса

1. Снять привод газораспределительного механизма.

2. Снять заднюю крышку привода ГРМ (А).

3. Снять водяной насос (А) с прокладкой (В), отвернув четыре болта (один болт А и три болта В).

4. Проверить, отремонтировать и почистить контактные поверхности блока цилиндров.

5. Установить водяной насос с новой прокладкой в порядке обратном снятию.

Примечание:
Моменты затяжки:
Задняя крышка привода ГРМ: 7,8 ~ 11,8 Н∙м.
Водяной насос:
Болт А: 48 ~ 52 Н∙м.
Болт В: 10 ~ 12 Н∙м.

6. Удалить пролившуюся охлаждающую жидкость.