Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4ED)
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4FC)
- Бензиновый двигатель 2,0 л (G4GC)
- Дизельные двигатели 1,5 л (D4FA) и 1,6 л (D4FB)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновыми двигателями
- Система управления дизельными двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
- Общая информация
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Рабочий цилиндр сцепления KIA Cerato с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Cerato, регулировка сцепления Kia Cerato, трансмиссия Kia Cerato, коробка передач Kia Cerato
6. Рабочий цилиндр сцепления
- Соединительный болт.
- Прокладка.
- Шланг гидропривода сцепления.
- Диск клапана.
- Пружина клапана.
- Штуцер для прокачки.
- Рабочий цилиндр сцепления.
- Возвратная пружина.
- Поршень.
- Пыльник.
- Шток.
- Штифт.
- Стопорная шпилька.
Снятие рабочего цилиндра сцепления
1. Отсоединить трубопровод гидропривода сцепления.
2. Отвернуть болты крепления рабочего цилиндра сцепления
Установка рабочего цилиндра сцепления
1. Нанести смазку CASMOLY L9508 на штифт. Совместить отверстия штока рабочего цилиндра и штока выжимной вилки сцепления, после чего вставить штифт.
2. Установить рабочий цилиндр и трубопровод сцепления.
Проверка технического состояния
1. Проверить рабочий цилиндр сцепления на наличие течей.
2. Проверить пыльник рабочего цилиндра сцепления на предмет повреждений.
Разборка рабочего цилиндра сцепления
1. Снять шланг, диск клапана, пружину, шток и пыльник.
2. Удалить любые загрязнения из отверстия поршня рабочего цилиндра сцепления.
3. Извлечь поршень из рабочего цилиндра сцепления, подав сжатый воздух.
Внимание:
- Использовать ветошь для предотвращения выстреливания поршня из цилиндра и связанных с этим повреждений.
- Медленно подать сжатый воздух. Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания жидкости гидропривода сцепления в глаза или на кожу.
