Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле KIA Cerato с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Cerato, моменты затяжки Kia Cerato, неисправности Kia Cerato, мануал Kia Cerato, manual Kia Cerato, схема Kia Cerato, характеристики Kia Cerato, устройство Kia Cerato, ремонт Kia Cerato, коды ошибок Kia Cerato

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка давления в топливопроводах (автомобили с бензиновыми двигателями)

Подготовка

1. Снять подушку заднего сиденья.

2. Открыть сервисный лючок (А) под подушкой заднего сиденья.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato с 2004 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато с 2004 года

Сброс внутреннего давления

1. Отсоединить разъем топливного насоса.

2. Запустить двигатель и подождать, пока топливо не выйдет из топливопровода полностью.

3. После того, как двигатель заглохнет, повернуть замок зажигания в положение «OFF» и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato с 2004 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато с 2004 года

*Разъем топливного насоса*

Примечание:

Перед отсоединением шланга заливной горловины убедиться в том, что давление топлива сброшено, в противном случае топливо может выплеснуться.

Установка специальных приспособлений для измерения давления топлива

1. Отсоединить шланг топливозаливной горловины от топливной магистрали.

Внимание:

Заткнуть отверстие разъема шланга ветошью для предотвращения выплескивания топлива вследствие остаточного давления в топливной системе.

2. Установить переходник топливного манометра (09353 - 38000) между топливной магистралью и топливоподающим шлангом.

обслуживание на автомобиле KIA Cerato с 2004 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато с 2004 года

3. Подсоединить разъем топливного манометра (09353 - 24000) к переходнику топливного манометра (09353 - 38000).

4. Подсоединить манометр со шлангом (09353 - 24100) к разъему топливного манометра (09353 - 24000).

обслуживание на автомобиле KIA Cerato с 2004 года, обслуживание на автомобиле Киа Черато с 2004 года

*Манометр со шлангом (09353 - 24100) Разъем манометра (09363 - 24000) Топливная магистраль Топливоподающий шланг Переходник манометра (09363 - 38000)*

5. Подсоединить топливоподающий шланг к переходнику топливного манометра (09353 - 38000).

Проверка герметичности соединений

1. Подсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Подать питание аккумулятора на выводы топливного насоса. Создав давление в топливопроводах, проверить наличие утечек в местах соединений специальных приспособлений с топливной системой.

Проверка давления топлива

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем топливного насоса.

3. Подсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

4. Запустить двигатель и измерить давление топлива на холостых оборотах.

Примечание:

Номинальное давление топлива: 350 кПа (3,5 кг/см²).

Если полученное значение давления топлива отличается от нормы, выполнить необходимые процедуры ремонта, пользуясь приведенной ниже таблицей.

Состояние Возможная причина Область неисправности
Слишком низкое давление топлива Засорение топливного фильтра Топливный фильтр
Утечки топлива через регулятор давления, который установлен в топливном насосе, вследствие плохой установки регулятора. Регулятор давления топлива
Слишком высокое давление топлива Сжатие регулятора давления топлива Регулятор давления топлива

6. Остановить двигатель и проверить изменение показаний топливного манометра.

Примечание:

После того, как двигатель будет остановлен, показания давления топлива в системе не должны изменяться в течение пяти минут.

Выполнить сброс давления топлива в системе, если показания манометра падают, и произвести необходимые ремонтные процедуры, пользуясь приведенной ниже таблицей.

Состояние Возможная причина Область неисправности
Давление топлива медленно понижается после остановки двигателя Утечки в топливных форсунках Топливные форсунки
Давление топлива падает немедленно после остановки двигателя Открыт контрольный клапан внутри топливного насоса Топливный насос

Примечание:

После проведения измерения давления топлива необходимо выполнить процедуру сброса давления в системе питания, как было описано выше, отсоединить специальные приспособления и проверить систему на наличие утечек.