Передняя подвеска KIA Cerato с 2004 года

2. Передняя подвеска

1. Пылезащитная крышка изолятора стойки.
2. Верхняя гайка крепления передней стойки.
3. Передняя стойка в сборе.
4. Болт крепления втулки (G) нижнего рычага.
5. Тяга.
6. Поворотный кулак в сборе.
7. Нижний рычаг.
8. Тяга стабилизатора поперечной устойчивости.
9. Подрамник.
10. Втулка (А) нижнего рычага.
11. Стержень стабилизатора поперечной устойчивости.
12. Нижний болт крепления передней стойки.

Передняя стойка в сборе

1. Верхняя гайка крепления передней стойки.
2. Пылезащитная крышка изолятора.
3. Самоконтрящаяся гайка передней стойки.
4. Изолятор стойки.
5. Верхнее седло пружины.
6. Пылезащитная крышка стойки.
7. Упругий элемент.
8. Пружина передней стойки.
9. Нижняя пластина пружины.
10. Шток поршня.
11. Передняя стойка в сборе.
12. Нижнее седло пружины.

Снятие и установка

1. Снять переднее колесо.

2. Отсоединить кронштейн тормозного шланга (В) с передней стойки (А).

Примечание:
Не прилагать излишних усилий к деталям.

3. Если автомобиль оборудован ABS, снять датчик частоты вращения колеса (А) с поворотного кулака (В).

4. Отвернуть верхние гайки крепления (А).

5. Отвернуть нижние гайки крепления (А), а затем снять стойку в сборе (В).

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После установки проверить углы установки управляемых колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить подшипник изолятора стойки на предмет износа или повреждений.

2. Проверить резиновые части на предмет повреждений или деформации.

3. Сжать и растянуть шток поршня (А) и убедиться в отсутствии постороннего сопротивления или необычных звуков.

Разборка

1. Снять пылезащитную крышку (А) плоской отверткой (В).

2. Открыть пылезащитную крышку и удалить смазку с изолятора.

3. Используя специальное приспособление (J38402, A-50), сжать пружину (А) так, чтобы создать небольшое напряжение пружины на стойке.

Внимание:
Для сжатия пружины не использовать пневмогайковерт или другой силовой привод.

4. В этом состоянии зафиксировать стойку (А) в тисках (В) и отвернуть самоконтрящуюся гайку (С) передней стойки.

5. Снять изолятор, седло пружины, пружину и пылезащитную крышку со стойки в сборе.

Сборка

1. Установить нижнюю пластину пружины так, чтобы она совпала с отверстиями нижнего седла пружины.

2. Установить пылезащитную крышку (А) и упругий элемент (В) на шток поршня.

Примечание:
Сжать шток поршня до совпадения двух канавок (А, В).

3. Сжать пружину стойки, используя специальное приспособление (J38402, A-50). Установить сжатую пружину на амортизатор.

Примечание:
- На пружине указаны два идентификационных цвета: один соответствует модели автомобиля, другой – нагрузке. Обратить внимание на то, чтобы цветовые метки пружин с двух сторон автомобиля совпадали, после чего установить пружины.
Левое колесо ↔ Правое колесо
Белый ↔ Белый
Красный ↔ Красный<
- Установить пружины таким образом, чтобы идентификационные метки были направлены в сторону поворотного кулака.

4. После полного разжатия штока поршня, установить верхнее седло пружины и изолятор в сборе.

5. После посадки верхнего и нижнего концов пружины (А) в канавки (В) верхнего и нижнего седел, надежно затянуть новую самоконтрящуюся гайку.

6. Снять специальное приспособление (J38402, A-50).

7. Затянуть самоконтрящуюся гайку моментом затяжки 50 ~ 70 Н∙м.

8. Нанести смазку на верхний подшипник стойки и установить крышку изолятора.

Внимание:
При нанесении смазки, соблюдать осторожность, чтобы не запачкать резиновые части изолятора.

Нижний рычаг передней подвески

Снятие и установка

1. Снять переднее колесо.

2. Удалить стопорную шпильку и отвернуть корончатую гайку с шайбой.

3. Ослабить, но не отворачивать гайку (А) шаровой опоры нижнего рычага.

4. Отвернуть нижние болты крепления (А) передней стойки (В).

5. Извлечь втулку (А) для облегчения установки специального инструмента (09568-34000).

6. Используя специальный инструмент (09568 - 34000), отсоединить шаровую опору (С) от нижнего рычага (В).

7. Отвернуть гайку (А) тяги стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Наживить нижний болт крепления стойки.

9. Для получения доступа к нижнему болту крепления рычага, снять боковую крышку (А) со стороны пассажирского сиденья.

Примечание:
Для облегчения снятия отвернуть болты крепления (В).

10. Отвернуть болты крепления (А, В, С) нижнего рычага.

11. Снять нижний рычаг в сборе после полного отворачивания гайки шаровой опоры нижнего рычага, которая была ослаблена при выполнении шага 3.

12. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снять передние колеса.

2. Снять тягу (А) стабилизатора поперечной устойчивости:

• Отвернуть болты (В) и снять тягу (А) стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Если шаровая опора (С) стержня стабилизатора поперечной устойчивости и гайки (В) вращаются вместе, использовать пятиугольный ключ для удержания стойки.

• Снять тягу стержня стабилизатора поперечной устойчивости с противоположной стороны аналогичным образом.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльники шаровых опор.

3. Снять кронштейн стабилизатора (А) и втулки (В):

• После отворачивания болтов снять кронштейн (А) и втулки (В).

• Снять тягу стабилизатора поперечной устойчивости с противоположной стороны аналогичным образом.
• Извлечь стержень стабилизатора из автомобиля с правой стороны.

Установка

1. Установить втулки на стержень стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Расстояние между втулкой и частью с нанесенной белой меткой, должно составлять 10 мм с наружной стороны автомобиля.

2. Установить кронштейн на втулку.

3. Совместить и установить втулку с белой меткой на стержень стабилизатора поперечной устойчивости. Наживить болты кронштейна втулки и установить кронштейн втулки с противоположной стороны.