Показать содержание книги

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Общая информация
Интерьер
Экстерьер
Люк в крыше
Кузовные размеры
Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Kia Cerato с 2004 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 10.78 $

Как оплатить

(0)

Общие сведения KIA Cerato с 2004 года

1. Общие сведения

Примечание:

НМТ – нижняя мертвая точка.

ВМТ – верхняя мертвая точка.

Бензиновые двигатели объемом 1,6 л (G4ED и G4FC)

Наименование		Описание		Предельно допустимые величины
		1.6 л (G4FA)	1.6 л (G4FC)
Основные параметры
Тип двигателя		Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
Количество цилиндров		4
Диаметр цилиндра, мм		76,5	77
Ход поршня, мм		87	85,44
Объем двигателя, см³		1599	1591
Компрессия		10,1 : 1	10,5 : 1
Порядок работы		1-3-4-2
Газораспределительный механизм
Впускные клапана	Открытие	До ВМТ 5°	После ВМТ 10°/ До ВМТ 40°
	Закрытие	После НМТ35º	После НМТ 63°/После НМТ 13
Выпускные клапана	Открытие	До НМТ 43°	До НМТ 40°
	Закрытие	После ВМТ 5°	После ВМТ 3°
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм		Не более 0,03	Не более 0,05	0,1
Диаметр отверстия под направляющую втулку клапана (впускной, выпускной), мм	Стандарт	11.000 ~ 11.018	10.000 ~ 10.018
	+ 0.05	11.05 ~ 11.068	10.050 ~ 10.068
	+ 0.25	11.25 ~ 11.268	10.250 ~ 10.268
	+ 0.50	11.50 ~ 11.518	10.500 ~ 10.518
Распределительный вал
Высота кулачка, мм	Впускной	43.4484	43.85
	Выпускной	43.8489	42.85
Наружный диаметр коренной шейки распредвала, мм		27	22.964 ~ 22.980
Зазор в подшипнике опоры распредвала, мм		0,035 – 0,072	0.020 ~ 0.057	0.1
Осевой зазор, мм		0.10 ~ 0.20
Клапаны
Длина клапана, мм	Впускной	91,8	93.15
	Выпускной	92,4	92.6
Наружный диаметр стержня клапана, мм	Впускной	5.955 ~ 5.97	5.465 ~ 5.480
	Выпускной	5.935 ~ 5.95	5.458 ~ 5.470
Угол заточки фаски		45.25° ~ 45.75°
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм	Впускной	1.1		0.8
	Выпускной	1,3	1.26	1.0
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм	Впускной	0.03 ~ 0.06	0.020 ~ 0.047	0.10
	Выпускной	0.05 ~ 0.08	0.030 ~ 0.054	0.15
Направляющая втулка клапана
Длина, мм	Впускной	40.3 ~ 40.7
	Выпускной	40.3 ~ 40.7
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии, мм		44.0
Отклонение от вертикальной оси		Не более 1,5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров, мм		76.50 ~ 76.53	77.00 ~ 77.03
Неплоскостность поверхности разъема блока с головкой, мм		Менее, чем 0.05 мм / Менее, чем 0.02 мм на площади 100×100 мм
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм		76.47 ~ 76.50	76.97 ~ 77.00
Зазор между поршнем и цилиндром, мм		0.020 ~ 0.040
Толщина выборки под поршневые кольца, мм	Компрессионное №1	1.22 ~ 1.24		1.26
	Компрессионное №2	1.22 ~ 1.24		1.26
	Маслосъемное	2.01 ~ 2.03		2.05
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм	Компрессионное №1	0.04 ~ 0.085	0.03 ~ 0.07	0.1
	Компрессионное №2	0.04 ~ 0.085	0.03 ~ 0.07	0.1
	Маслосъемное		0.06 ~ 0.15	0.2
Зазор в замке кольца, мм	Компрессионное №1	0.15 ~ 0.30	0.14 ~ 0.28	0.30
	Компрессионное №2	0.30 ~ 0.45	0.30 ~ 0.45	0.50
	Маслосъемное	0.2 ~ 0.7	0.20 ~ 0.70	0.80
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца, мм		18.001 ~ 18.006
Отверстие в поршне под палец, мм		18.016 ~ 18.021
Зазор между поршнем и пальцем, мм		0.010 ~ 0.020
Внутренний диаметр шатунной головки, мм		17.974 ~ 17.985
Сила запрессовки поршневого пальца, кг		500~1500 кг
Шатун
Внутренний диаметр большей головки шатуна (к коленвалу), мм		45.000 ~ 45.018
Зазор в подшипниках шатуна, мм		0.032 ~ 0.052		0.060
Боковой зазор, мм		0.10 ~ 0.25		0.35
Коленчатый вал
Масляный зазор в подшипниках коренных опор, мм	№1, №2, №3, №4, №5	0.021 ~ 0.042		0.05
Осевой зазор, мм		0.05 ~ 0.25		0.3
Маховик
Биение маховика, мм		0,1		0,13

Бензиновый двигатель объемом 2.0 л (G4GC)

Наименование		Описание	Предельно допустимые величины
Основные параметры
Тип двигателя		Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
Количество цилиндров		4
Диаметр цилиндра, мм		82
Ход поршня, мм		93.5
Объем двигателя, см³		1975
Компрессия		10.1 : 1
Порядок работы		1 - 3 - 4 – 2
Газораспределительный механизм
Впускные клапана	Открытие (после ВМТ)	11°
	Закрытие (После НМТ)	59°
Выпускные клапана	Открытие (перед НМТ)	42°
	Закрытие (После ВМТ)	6°
Клапаны
Длина клапана, мм	Впускной	114.34
	Выпускной	116.8
Наружный диаметр стержня клапана, мм	Впускной	5.965 ~ 5.98
	Выпускной	5.950 ~ 5.965
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм
Впускной		1.6±0.15	0.8
Выпускной		1.8±0.15	1.0
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм
Впускной		0.02 ~ 0.05	0.10
Выпускной		0.035 ~ 0.065	0.13
Направляющая втулка клапана
Наружный диаметр, мм	Впускной	45.8~46.2
	Выпускной	52.8~53.2
Ремонтные размеры, мм		0.05, 0.25, 0.50
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм	Впускной	1.1 ~ 1.5
	Выпускной	1.3 ~ 1.7
Ремонтный размер, мм		0.3, 0.6
Пружины клапанов
Длина в свободном состоянии, мм		48.86
Длина под нагрузкой, мм		18.8±0.9кг/39.0 41.0±1.5кг/30.5
Отклонение от вертикальной оси		Не более 1.5°
Зазор в клапанах
Холодный двигатель (20°С), мм	Впускной	0.20	0.17~0.23
	Выпускной	0.28	0.25~0.31
Горячий двигатель (80°С): только для измерения, мм	Впускной	0.29
	Выпускной	0.34
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм		Не более 0.03	0.06
Неплоскостность поверхности контакта с выпускным коллектором, мм		Не более 0.15	0.03
Ремонтные размеры отверстий в головке блока цилиндров под седла клапанов
Впускной, мм	0.3	33.300 ~ 33.325
	0.6	33.600 ~ 33.625
Выпускной, мм	0.3	28.800 ~ 28.821
	0.6	29.100 ~ 29.121
Ремонтные размеры отверстий в головке блока цилиндров под направляющие втулки клапанов (для впускных и выпускных), мм
0.5		11.05 ~ 11.068
0.25		11.25 ~ 11.268
0.50		11.50 ~ 11.518
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров, мм		82.00 ~ 82.03
Отклонение от цилиндрической формы, мм		Менее, чем 0.01
Зазор поршня с цилиндром, мм		0.02 ~ 0.04
Поршень
Наружный диаметр, мм		81.97 ~ 82.00
Ремонтный размер, мм		0.25, 0.50
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм	Компрессионное №1	0.04 ~ 0.08	0.1
	компрессионное №2	0.03 ~ 0.07
Зазор в замке, мм	Компрессионное №1	0.20 ~ 0.35	1
	компрессионное №2	0.37 ~ 0.52	1
Зазор маслосъемного кольца, мм		0.20 ~ 0.60	1
Ремонтный размер, мм		0.25, 0.50
Поршневой палец
Наружный диаметр, мм		20.001 ~ 20.006
Внутренний диаметр отверстия под палец в поршне, мм		20.016 ~ 20.021
Зазор между пальцем и отверстием, мм		0.010 ~ 0.020
Внутренний диаметр шатунной головки, мм		19.974 ~ 19.985
Шатун
Допустимый изгиб, мм		0.05
Допустимое скручивание, мм		0.1
Зазор между шатуном и боковой поверхностью коленчатого вала, мм		0.100 ~ 0.250	0.4
Вкладыши подшипников шатуна
Зазор в подшипниках, мм		0.024 ~ 0.042
Ремонтный размер		0.25
Распределительный вал
Высота кулачка, мм	Впускной	44.618	44.518
	Выпускной	44.518	44.418
Диаметр опор распредвала, мм		28
Зазор в подшипниках, мм		0.02 ~ 0.061	0.1
Осевой зазор, мм		0.1 ~ 0.2
Коленчатый вал
Диаметр шатунных шеек, мм		44.946 ~ 44.966
Диаметр коренных шеек, мм		56.942 ~ 56.962
Предельно допустимая величина изгиба коленвала, мм		0.03
Предельно допустимая радиальная деформация коленвала, мм		0.01	0.030
Осевой зазор, мм		0.06 ~ 0.260
Ремонтный размер шатунной шейки, мм	0.25	44.725 ~ 44.740
Ремонтный размер коренной шейки, мм	0.25	56.727 ~ 56.742
Вкладыши подшипников коленчатого вала
Зазор в подшипниках, мм		0.028 ~ 0.046
Маховик
Биение маховика, мм		0.1	0.13

Дизельные двигатели объемом 1.5л (D4FA) 1.6 л (D4FB)


Наименование				Описание		Предельно допустимые величины
				D4FA	D4FB
Основные параметры
Тип двигателя				Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
Количество цилиндров				4
Диаметр цилиндра, мм				77.2	75
Ход поршня, мм				84.5
Объем двигателя, см³				1582	1493
Компрессия				17.3 : 1	17,8 : 1
Порядок работы				1-3-4-2
Газораспределительный механизм
Впускной		Открытие (после ВМТ)		17°5' ±4°	6º
		Закрытие (после НМТ)		14°6' ± 4°	34º
Выпускной		Открытие (перед НМТ)		23°25' ± 4°	46º
		Закрытие (после ВМТ)		20° ± 4°	4º
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм				0.03 по ширине 0.05 по длине	0.03 по ширине 0.09 по длине
Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм		Впускного		0.025 - 0.160
		Выпускного		0.025 - 0.160
Распределительный вал
Высота кулачка, мм	Левый распредвал		Впускной	35.452 ~ 35.652
			Выпускной	35.700 ~ 35.900
	Правый распредвал		Впускной	35.537 ~ 35.737
			Выпускной	35.452 ~ 35.652
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм		Левый распредвал		20.944 ~ 20.960
		Правый распредвал		20.944 ~ 20.960
Зазор в подшипниках, мм				0.040 ~ 0.077
Осевой зазор, мм				0.10 ~ 0.20
Клапаны
Длина клапана, мм		Впускной		93.0
		Выпускной		93.7
Наружный диаметр стержня клапана, мм		Впускной		5.455 ~ 5.470
		Выпускной		5.435 ~ 5.450
Угол заточки фаски головки клапана, мм				45.5° ~ 45.75°
Толщина пояска головки клапан, мм		Впускной		1.1
		Выпускной		1.2
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм		Впускной		0.030 ~ 0.057
		Выпускной		0.050 ~ 0.077
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр, мм		Впускной		5.500 ~ 5.512
		Выпускной		5.500 ~ 5.512
Длина, мм		Впускной		31.3 ~ 31.7
		Выпускной		31.3 ~ 31.7
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм		Впускной		0.8 ~ 1.4
		Выпускной		1.2 ~ 1.8
Угол рабочей фаски		Впускной		45° ~ 45°30'
		Выпускной		45° ~ 45°30'
Пружина клапана
Длина без нагрузки, мм				44.9
Длина под нагрузкой, мм				17.5±0.9кг/32.0мм
				31.0±1.6кг/23.5мм
Отклонение от вертикальной оси				Менее, чем 1.5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндра, мм				77.200 ~ 77.230	75,000 ~ 75,030
Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм				Менее, чем 0.05
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм				77.130 ~ 77.160	74,930 ~ 74,960
Зазор поршня с цилиндром, мм				0.060 ~ 0.080
Толщина выборок под поршневые кольца, мм		Компрессионное №1		1.83 ~ 1.85
		Компрессионное №2		1.82 ~ 1.84
		Маслосъемное		3.02 ~ 3.04
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм		Компрессионное №1		0.09 ~ 0.13
		Компрессионное №2		0.08 ~ 0.12
		Маслосъемное		0.03 ~ 0.07
Зазор в замке, мм		Компрессионное №1		0.20 ~ 0.35
		Компрессионное №2		0.35 ~ 0.50
		Маслосъемное		0.20 ~ 0.40
Поршневой палец
Наружный диаметр пальца, мм				27.995 ~ 28.000
Внутренний диаметр отверстия под палец, мм				28.004 ~ 28.010
Зазор между пальцем и отверстием, мм				0.004 ~ 0.015
Внутренний диаметр головки шатуна, мм				28.022 ~ 28.034
Зазор пальца и головки шатуна, мм				0.022 ~ 0.039
Шатун
Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм				49.000 ~ 49.018
Зазор в подшипниках шатуна, мм				0.025 ~ 0.043
Боковой зазор, мм				0.050 ~ 0.032		0.4
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек, мм				53.972 ~ 53.990
Наружный диаметр шатунных шеек, мм				45.997 ~ 46.015
Зазор в подшипниках коренных опор, мм				0.024 ~ 0.042
Осевой зазор, мм				0.08 ~ 0.28
Маховик
Биение, мм				0.1		0.13

Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)

Наименование		Описание	Предельно допустимые величины
Основные параметры
Тип двигателя		Рядный, с одним распределительным валом в головке блока цилиндров
Количество цилиндров		4
Диаметр цилиндра, мм		83
Ход поршня, мм		92
Объем двигателя, см³		1991
Компрессия		17.3 : 1
Порядок работы		1 - 3 - 4 – 2
Газораспределительный механизм
Впускные
Открытие (перед ВМТ)		7°
Закрытие (после НМТ)		35°
Выпускные
Открытие (перед НМТ)		52°
Закрытие (после ВМТ)		6°
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема, мм		0.03
		0.09
		0.012
Распределительный вал
Высота кулачка, мм
Впускной		34.697	34.197
Выпускной		34.570	34.070
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм		28
Зазор в подшипниках распредвала, мм		0.040 ~ 0.074
Осевой зазор, мм		0.05 ~ 0.15
Клапаны
Высота клапана, мм
Впускного		95.7
Выпускного		95.4
Наружный диаметр стержня клапана, мм
Впускного		5.953
Выпускного		5.925
Угол заточки рабочей фаски		45.5°
Толщина пояска головки клапана, мм
Впускной		1.6
Выпускной		1.3
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм
Впускной		0.022 ~ 0.067	0.1
Выпускной		0.050 ~ 0.095	0.15
Направляющая втулка
Длина, мм
Впускного клапана		36.5
Выпускного клапана		36.5
Седла клапанов
Толщина контактной поверхности седла, мм		1.21 ~ 1.61
Угол заточки фаски седла		44° ~ 44.5°
Пружины клапанов
Длина в свободном состоянии, мм		38.8
Длина под нагрузкой, мм		21.25 кг/32 мм
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров, мм		83 + 0.03
Неплоскостность поверхности разъема, мм		0.042мм по ширине 0.096 мм по длине 0.012 мм по диагонали
Поршень
Наружный диаметр, мм		82.92 ~ 82.95
Зазор между поршнем и цилиндром, мм		0.07 ~ 0.09
Толщина выборок под кольца, мм
Компрессионное №1		1.915 ~ 1.945
Компрессионное №2		2.06 ~ 2.08
Маслосъемное		3.02 ~ 3.04
Ремонтный размер		0.25 мм, 0.5 мм
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм
Компрессионное №1		0.064 ~ 0.114
Компрессионное №2		0.065 ~ 0.11
Маслосъемное		0.03 ~ 0.07
Зазор в замке, мм	Компрессионное №1	0.2 ~ 0.35
	Компрессионное №2	0.40 ~ 0.50
	Маслосъемное	0.2 ~ 0.45
Шатун
Наружный диаметр поршневого пальца, мм		28.022 ~ 28.034
Зазор в подшипнике верхней головки шатуна, мм		0.024 ~ 0.042
Зазор в нижней головке шатуна, мм		0.024 ~ 0.042
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек коленвала, мм		60.002 ~ 60.020
Наружный диаметр шатунных шеек коленвала, мм		50.008 ~ 50.026
Овальность шатунных и коренных шеек, мм		Менее, чем 0.0035
Конусность шатунных и коренных шеек, мм		Менее, чем 0.006
Осевой зазор, мм		0.09 ~ 0.32
Маховик
Биение, мм		0.45