Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4ED)
- Бензиновый двигатель 1,6 л (G4FC)
- Бензиновый двигатель 2,0 л (G4GC)
- Дизельные двигатели 1,5 л (D4FA) и 1,6 л (D4FB)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновыми двигателями
- Система управления дизельными двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
- Общая информация
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Общие сведения KIA Cerato с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Cerato, характеристики Kia Cerato, система охлаждения Kia Cerato, система смазки Kia Cerato, система питания Kia Cerato, система управления Kia Cerato, система впуска Kia Cerato, система выпуска Kia Cerato, электросхема Kia Cerato, коробка передач Kia Cerato, тормоза Kia Cerato, кузов Kia Cerato, подвеска Kia Cerato
1. Общие сведения
Примечание: НМТ – нижняя мертвая точка. ВМТ – верхняя мертвая точка.
Бензиновые двигатели объемом 1,6 л (G4ED и G4FC)
Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | ||
1.6 л (G4FA) | 1.6 л (G4FC) | |||
Основные параметры | ||||
Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Диаметр цилиндра, мм | 76,5 | 77 | ||
Ход поршня, мм | 87 | 85,44 | ||
Объем двигателя, см3 | 1599 | 1591 | ||
Компрессия | 10,1 : 1 | 10,5 : 1 | ||
Порядок работы | 1-3-4-2 | |||
Газораспределительный механизм | ||||
Впускные клапана | Открытие | До ВМТ 5° | После ВМТ 10°/ До ВМТ 40° | |
Закрытие | После НМТ35º | После НМТ 63°/После НМТ 13 | ||
Выпускные клапана | Открытие | До НМТ 43° | До НМТ 40° | |
Закрытие | После ВМТ 5° | После ВМТ 3° | ||
Головка блока цилиндров | ||||
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм | Не более 0,03 | Не более 0,05 | 0,1 | |
Диаметр отверстия под направляющую втулку клапана (впускной, выпускной), мм | Стандарт | 11.000 ~ 11.018 | 10.000 ~ 10.018 | |
+ 0.05 | 11.05 ~ 11.068 | 10.050 ~ 10.068 | ||
+ 0.25 | 11.25 ~ 11.268 | 10.250 ~ 10.268 | ||
+ 0.50 | 11.50 ~ 11.518 | 10.500 ~ 10.518 | ||
Распределительный вал | ||||
Высота кулачка, мм | Впускной | 43.4484 | 43.85 | |
Выпускной | 43.8489 | 42.85 | ||
Наружный диаметр коренной шейки распредвала, мм | 27 | 22.964 ~ 22.980 | ||
Зазор в подшипнике опоры распредвала, мм | 0,035 – 0,072 | 0.020 ~ 0.057 | 0.1 | |
Осевой зазор, мм | 0.10 ~ 0.20 | |||
Клапаны | ||||
Длина клапана, мм | Впускной | 91,8 | 93.15 | |
Выпускной | 92,4 | 92.6 | ||
Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.955 ~ 5.97 | 5.465 ~ 5.480 | |
Выпускной | 5.935 ~ 5.95 | 5.458 ~ 5.470 | ||
Угол заточки фаски | 45.25° ~ 45.75° | |||
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм | Впускной | 1.1 | 0.8 | |
Выпускной | 1,3 | 1.26 | 1.0 | |
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм | Впускной | 0.03 ~ 0.06 | 0.020 ~ 0.047 | 0.10 |
Выпускной | 0.05 ~ 0.08 | 0.030 ~ 0.054 | 0.15 | |
Направляющая втулка клапана | ||||
Длина, мм | Впускной | 40.3 ~ 40.7 | ||
Выпускной | 40.3 ~ 40.7 | |||
Пружина клапана | ||||
Длина в свободном состоянии, мм | 44.0 | |||
Отклонение от вертикальной оси | Не более 1,5° | |||
Блок цилиндров | ||||
Внутренний диаметр цилиндров, мм | 76.50 ~ 76.53 | 77.00 ~ 77.03 | ||
Неплоскостность поверхности разъема блока с головкой, мм | Менее, чем 0.05 мм / Менее, чем 0.02 мм на площади 100×100 мм | |||
Поршень | ||||
Наружный диаметр поршня, мм | 76.47 ~ 76.50 | 76.97 ~ 77.00 | ||
Зазор между поршнем и цилиндром, мм | 0.020 ~ 0.040 | |||
Толщина выборки под поршневые кольца, мм | Компрессионное №1 | 1.22 ~ 1.24 | 1.26 | |
Компрессионное №2 | 1.22 ~ 1.24 | 1.26 | ||
Маслосъемное | 2.01 ~ 2.03 | 2.05 | ||
Поршневые кольца | ||||
Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.04 ~ 0.085 | 0.03 ~ 0.07 | 0.1 |
Компрессионное №2 | 0.04 ~ 0.085 | 0.03 ~ 0.07 | 0.1 | |
Маслосъемное | 0.06 ~ 0.15 | 0.2 | ||
Зазор в замке кольца, мм | Компрессионное №1 | 0.15 ~ 0.30 | 0.14 ~ 0.28 | 0.30 |
Компрессионное №2 | 0.30 ~ 0.45 | 0.30 ~ 0.45 | 0.50 | |
Маслосъемное | 0.2 ~ 0.7 | 0.20 ~ 0.70 | 0.80 | |
Поршневой палец | ||||
Наружный диаметр поршневого пальца, мм | 18.001 ~ 18.006 | |||
Отверстие в поршне под палец, мм | 18.016 ~ 18.021 | |||
Зазор между поршнем и пальцем, мм | 0.010 ~ 0.020 | |||
Внутренний диаметр шатунной головки, мм | 17.974 ~ 17.985 | |||
Сила запрессовки поршневого пальца, кг | 500~1500 кг | |||
Шатун | ||||
Внутренний диаметр большей головки шатуна (к коленвалу), мм | 45.000 ~ 45.018 | |||
Зазор в подшипниках шатуна, мм | 0.032 ~ 0.052 | 0.060 | ||
Боковой зазор, мм | 0.10 ~ 0.25 | 0.35 | ||
Коленчатый вал | ||||
Масляный зазор в подшипниках коренных опор, мм | №1, №2, №3, №4, №5 | 0.021 ~ 0.042 | 0.05 | |
Осевой зазор, мм | 0.05 ~ 0.25 | 0.3 | ||
Маховик | ||||
Биение маховика, мм | 0,1 | 0,13 |
Бензиновый двигатель объемом 2.0 л (G4GC)
Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | |
Основные параметры | |||
Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Диаметр цилиндра, мм | 82 | ||
Ход поршня, мм | 93.5 | ||
Объем двигателя, см3 | 1975 | ||
Компрессия | 10.1 : 1 | ||
Порядок работы | 1 - 3 - 4 – 2 | ||
Газораспределительный механизм | |||
Впускные клапана | Открытие (после ВМТ) | 11° | |
Закрытие (После НМТ) | 59° | ||
Выпускные клапана | Открытие (перед НМТ) | 42° | |
Закрытие (После ВМТ) | 6° | ||
Клапаны | |||
Длина клапана, мм | Впускной | 114.34 | |
Выпускной | 116.8 | ||
Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.965 ~ 5.98 | |
Выпускной | 5.950 ~ 5.965 | ||
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм | |||
Впускной | 1.6±0.15 | 0.8 | |
Выпускной | 1.8±0.15 | 1.0 | |
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм | |||
Впускной | 0.02 ~ 0.05 | 0.10 | |
Выпускной | 0.035 ~ 0.065 | 0.13 | |
Направляющая втулка клапана | |||
Наружный диаметр, мм | Впускной | 45.8~46.2 | |
Выпускной | 52.8~53.2 | ||
Ремонтные размеры, мм | 0.05, 0.25, 0.50 | ||
Седло клапана | |||
Толщина поверхности контакта, мм | Впускной | 1.1 ~ 1.5 | |
Выпускной | 1.3 ~ 1.7 | ||
Ремонтный размер, мм | 0.3, 0.6 | ||
Пружины клапанов | |||
Длина в свободном состоянии, мм | 48.86 | ||
Длина под нагрузкой, мм |
18.8±0.9кг/39.0 41.0±1.5кг/30.5 |
||
Отклонение от вертикальной оси | Не более 1.5° | ||
Зазор в клапанах | |||
Холодный двигатель (20°С), мм | Впускной | 0.20 | 0.17~0.23 |
Выпускной | 0.28 | 0.25~0.31 | |
Горячий двигатель (80°С): только для измерения, мм | Впускной | 0.29 | |
Выпускной | 0.34 | ||
Головка блока цилиндров | |||
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм | Не более 0.03 | 0.06 | |
Неплоскостность поверхности контакта с выпускным коллектором, мм | Не более 0.15 | 0.03 | |
Ремонтные размеры отверстий в головке блока цилиндров под седла клапанов | |||
Впускной, мм | 0.3 | 33.300 ~ 33.325 | |
0.6 | 33.600 ~ 33.625 | ||
Выпускной, мм | 0.3 | 28.800 ~ 28.821 | |
0.6 | 29.100 ~ 29.121 | ||
Ремонтные размеры отверстий в головке блока цилиндров под направляющие втулки клапанов (для впускных и выпускных), мм | |||
0.5 | 11.05 ~ 11.068 | ||
0.25 | 11.25 ~ 11.268 | ||
0.50 | 11.50 ~ 11.518 | ||
Блок цилиндров | |||
Внутренний диаметр цилиндров, мм | 82.00 ~ 82.03 | ||
Отклонение от цилиндрической формы, мм | Менее, чем 0.01 | ||
Зазор поршня с цилиндром, мм | 0.02 ~ 0.04 | ||
Поршень | |||
Наружный диаметр, мм | 81.97 ~ 82.00 | ||
Ремонтный размер, мм | 0.25, 0.50 | ||
Поршневые кольца | |||
Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 |
компрессионное №2 | 0.03 ~ 0.07 | ||
Зазор в замке, мм | Компрессионное №1 | 0.20 ~ 0.35 | 1 |
компрессионное №2 | 0.37 ~ 0.52 | 1 | |
Зазор маслосъемного кольца, мм | 0.20 ~ 0.60 | 1 | |
Ремонтный размер, мм | 0.25, 0.50 | ||
Поршневой палец | |||
Наружный диаметр, мм | 20.001 ~ 20.006 | ||
Внутренний диаметр отверстия под палец в поршне, мм | 20.016 ~ 20.021 | ||
Зазор между пальцем и отверстием, мм | 0.010 ~ 0.020 | ||
Внутренний диаметр шатунной головки, мм | 19.974 ~ 19.985 | ||
Шатун | |||
Допустимый изгиб, мм | 0.05 | ||
Допустимое скручивание, мм | 0.1 | ||
Зазор между шатуном и боковой поверхностью коленчатого вала, мм | 0.100 ~ 0.250 | 0.4 | |
Вкладыши подшипников шатуна | |||
Зазор в подшипниках, мм | 0.024 ~ 0.042 | ||
Ремонтный размер | 0.25 | ||
Распределительный вал | |||
Высота кулачка, мм | Впускной | 44.618 | 44.518 |
Выпускной | 44.518 | 44.418 | |
Диаметр опор распредвала, мм | 28 | ||
Зазор в подшипниках, мм | 0.02 ~ 0.061 | 0.1 | |
Осевой зазор, мм | 0.1 ~ 0.2 | ||
Коленчатый вал | |||
Диаметр шатунных шеек, мм | 44.946 ~ 44.966 | ||
Диаметр коренных шеек, мм | 56.942 ~ 56.962 | ||
Предельно допустимая величина изгиба коленвала, мм | 0.03 | ||
Предельно допустимая радиальная деформация коленвала, мм | 0.01 | 0.030 | |
Осевой зазор, мм | 0.06 ~ 0.260 | ||
Ремонтный размер шатунной шейки, мм | 0.25 | 44.725 ~ 44.740 | |
Ремонтный размер коренной шейки, мм | 0.25 | 56.727 ~ 56.742 | |
Вкладыши подшипников коленчатого вала | |||
Зазор в подшипниках, мм | 0.028 ~ 0.046 | ||
Маховик | |||
Биение маховика, мм | 0.1 | 0.13 |
Дизельные двигатели объемом 1.5л (D4FA) 1.6 л (D4FB)
Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | ||||
D4FA | D4FB | |||||
Основные параметры | ||||||
Тип двигателя | Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | |||||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Диаметр цилиндра, мм | 77.2 | 75 | ||||
Ход поршня, мм | 84.5 | |||||
Объем двигателя, см3 | 1582 | 1493 | ||||
Компрессия | 17.3 : 1 | 17,8 : 1 | ||||
Порядок работы | 1-3-4-2 | |||||
Газораспределительный механизм | ||||||
Впускной |
Открытие (после ВМТ) |
17°5' ±4° | 6º | |||
Закрытие (после НМТ) |
14°6' ± 4° | 34º | ||||
Выпускной |
Открытие (перед НМТ) |
23°25' ± 4° | 46º | |||
Закрытие (после ВМТ) |
20° ± 4° | 4º | ||||
Головка блока цилиндров | ||||||
Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм |
0.03 по ширине 0.05 по длине |
0.03 по ширине 0.09 по длине |
||||
Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм | Впускного | 0.025 - 0.160 | ||||
Выпускного | 0.025 - 0.160 | |||||
Распределительный вал | ||||||
Высота кулачка, мм | Левый распредвал | Впускной | 35.452 ~ 35.652 | |||
Выпускной | 35.700 ~ 35.900 | |||||
Правый распредвал | Впускной | 35.537 ~ 35.737 | ||||
Выпускной | 35.452 ~ 35.652 | |||||
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм | Левый распредвал | 20.944 ~ 20.960 | ||||
Правый распредвал | 20.944 ~ 20.960 | |||||
Зазор в подшипниках, мм | 0.040 ~ 0.077 | |||||
Осевой зазор, мм | 0.10 ~ 0.20 | |||||
Клапаны | ||||||
Длина клапана, мм | Впускной | 93.0 | ||||
Выпускной | 93.7 | |||||
Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.455 ~ 5.470 | ||||
Выпускной | 5.435 ~ 5.450 | |||||
Угол заточки фаски головки клапана, мм | 45.5° ~ 45.75° | |||||
Толщина пояска головки клапан, мм | Впускной | 1.1 | ||||
Выпускной | 1.2 | |||||
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм | Впускной | 0.030 ~ 0.057 | ||||
Выпускной | 0.050 ~ 0.077 | |||||
Направляющая втулка клапана | ||||||
Внутренний диаметр, мм | Впускной | 5.500 ~ 5.512 | ||||
Выпускной | 5.500 ~ 5.512 | |||||
Длина, мм | Впускной | 31.3 ~ 31.7 | ||||
Выпускной | 31.3 ~ 31.7 | |||||
Седло клапана | ||||||
Толщина поверхности контакта, мм | Впускной | 0.8 ~ 1.4 | ||||
Выпускной | 1.2 ~ 1.8 | |||||
Угол рабочей фаски | Впускной | 45° ~ 45°30' | ||||
Выпускной | 45° ~ 45°30' | |||||
Пружина клапана | ||||||
Длина без нагрузки, мм | 44.9 | |||||
Длина под нагрузкой, мм | 17.5±0.9кг/32.0мм | |||||
31.0±1.6кг/23.5мм | ||||||
Отклонение от вертикальной оси | Менее, чем 1.5° | |||||
Блок цилиндров | ||||||
Внутренний диаметр цилиндра, мм | 77.200 ~ 77.230 | 75,000 ~ 75,030 | ||||
Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм | Менее, чем 0.05 | |||||
Поршень | ||||||
Наружный диаметр поршня, мм | 77.130 ~ 77.160 | 74,930 ~ 74,960 | ||||
Зазор поршня с цилиндром, мм | 0.060 ~ 0.080 | |||||
Толщина выборок под поршневые кольца, мм | Компрессионное №1 | 1.83 ~ 1.85 | ||||
Компрессионное №2 | 1.82 ~ 1.84 | |||||
Маслосъемное | 3.02 ~ 3.04 | |||||
Поршневые кольца | ||||||
Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.09 ~ 0.13 | ||||
Компрессионное №2 | 0.08 ~ 0.12 | |||||
Маслосъемное | 0.03 ~ 0.07 | |||||
Зазор в замке, мм | Компрессионное №1 | 0.20 ~ 0.35 | ||||
Компрессионное №2 | 0.35 ~ 0.50 | |||||
Маслосъемное | 0.20 ~ 0.40 | |||||
Поршневой палец | ||||||
Наружный диаметр пальца, мм | 27.995 ~ 28.000 | |||||
Внутренний диаметр отверстия под палец, мм | 28.004 ~ 28.010 | |||||
Зазор между пальцем и отверстием, мм | 0.004 ~ 0.015 | |||||
Внутренний диаметр головки шатуна, мм | 28.022 ~ 28.034 | |||||
Зазор пальца и головки шатуна, мм | 0.022 ~ 0.039 | |||||
Шатун | ||||||
Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм | 49.000 ~ 49.018 | |||||
Зазор в подшипниках шатуна, мм | 0.025 ~ 0.043 | |||||
Боковой зазор, мм | 0.050 ~ 0.032 | 0.4 | ||||
Коленчатый вал | ||||||
Наружный диаметр коренных шеек, мм | 53.972 ~ 53.990 | |||||
Наружный диаметр шатунных шеек, мм | 45.997 ~ 46.015 | |||||
Зазор в подшипниках коренных опор, мм | 0.024 ~ 0.042 | |||||
Осевой зазор, мм | 0.08 ~ 0.28 | |||||
Маховик | ||||||
Биение, мм | 0.1 | 0.13 |
Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | |
Основные параметры | |||
Тип двигателя | Рядный, с одним распределительным валом в головке блока цилиндров | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Диаметр цилиндра, мм | 83 | ||
Ход поршня, мм | 92 | ||
Объем двигателя, см3 | 1991 | ||
Компрессия | 17.3 : 1 | ||
Порядок работы | 1 - 3 - 4 – 2 | ||
Газораспределительный механизм | |||
Впускные | |||
Открытие (перед ВМТ) | 7° | ||
Закрытие (после НМТ) | 35° | ||
Выпускные | |||
Открытие (перед НМТ) | 52° | ||
Закрытие (после ВМТ) | 6° | ||
Головка блока цилиндров | |||
Неплоскостность поверхности разъема, мм | 0.03 | ||
0.09 | |||
0.012 | |||
Распределительный вал | |||
Высота кулачка, мм | |||
Впускной | 34.697 | 34.197 | |
Выпускной | 34.570 | 34.070 | |
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм | 28 | ||
Зазор в подшипниках распредвала, мм | 0.040 ~ 0.074 | ||
Осевой зазор, мм | 0.05 ~ 0.15 | ||
Клапаны | |||
Высота клапана, мм | |||
Впускного | 95.7 | ||
Выпускного | 95.4 | ||
Наружный диаметр стержня клапана, мм | |||
Впускного | 5.953 | ||
Выпускного | 5.925 | ||
Угол заточки рабочей фаски | 45.5° | ||
Толщина пояска головки клапана, мм | |||
Впускной | 1.6 | ||
Выпускной | 1.3 | ||
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм | |||
Впускной | 0.022 ~ 0.067 | 0.1 | |
Выпускной | 0.050 ~ 0.095 | 0.15 | |
Направляющая втулка | |||
Длина, мм | |||
Впускного клапана | 36.5 | ||
Выпускного клапана | 36.5 | ||
Седла клапанов | |||
Толщина контактной поверхности седла, мм | 1.21 ~ 1.61 | ||
Угол заточки фаски седла | 44° ~ 44.5° | ||
Пружины клапанов | |||
Длина в свободном состоянии, мм | 38.8 | ||
Длина под нагрузкой, мм | 21.25 кг/32 мм | ||
Блок цилиндров | |||
Внутренний диаметр цилиндров, мм | 83 + 0.03 | ||
Неплоскостность поверхности разъема, мм |
0.042мм по ширине 0.096 мм по длине 0.012 мм по диагонали |
||
Поршень | |||
Наружный диаметр, мм | 82.92 ~ 82.95 | ||
Зазор между поршнем и цилиндром, мм | 0.07 ~ 0.09 | ||
Толщина выборок под кольца, мм | |||
Компрессионное №1 | 1.915 ~ 1.945 | ||
Компрессионное №2 | 2.06 ~ 2.08 | ||
Маслосъемное | 3.02 ~ 3.04 | ||
Ремонтный размер | 0.25 мм, 0.5 мм | ||
Поршневые кольца | |||
Боковой зазор, мм | |||
Компрессионное №1 | 0.064 ~ 0.114 | ||
Компрессионное №2 | 0.065 ~ 0.11 | ||
Маслосъемное | 0.03 ~ 0.07 | ||
Зазор в замке, мм | Компрессионное №1 | 0.2 ~ 0.35 | |
Компрессионное №2 | 0.40 ~ 0.50 | ||
Маслосъемное | 0.2 ~ 0.45 | ||
Шатун | |||
Наружный диаметр поршневого пальца, мм | 28.022 ~ 28.034 | ||
Зазор в подшипнике верхней головки шатуна, мм | 0.024 ~ 0.042 | ||
Зазор в нижней головке шатуна, мм | 0.024 ~ 0.042 | ||
Коленчатый вал | |||
Наружный диаметр коренных шеек коленвала, мм | 60.002 ~ 60.020 | ||
Наружный диаметр шатунных шеек коленвала, мм | 50.008 ~ 50.026 | ||
Овальность шатунных и коренных шеек, мм | Менее, чем 0.0035 | ||
Конусность шатунных и коренных шеек, мм | Менее, чем 0.006 | ||
Осевой зазор, мм | 0.09 ~ 0.32 | ||
Маховик | |||
Биение, мм | 0.45 |