Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Общие сведения KIA Cerato с 2004 года

1. Общие сведения

Система кондиционирования воздуха

общие сведения KIA Cerato с 2004 года, общие сведения Киа Черато с 2004 года

*Охлажденный воздух ИСПАРИТЕЛЬ Распыленный жидкий хладагент испаряется до газообразного состояния, отбирая тепло из воздуха, подаваемого вентилятором (при этом воздух охлаждается) Наружный или рециркулируемый воздух ВЕНТИЛЯТОР Подает воздух на испаритель, затем нагнетает охлажденный воздух в салон автомобиля Дренажный шланг РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Обеспечивает быстрое расширение хладагента до низкой температуры и низкого давления с образованием жидкости низкого давления (распыленной) КОМПРЕССОР Приводится в действие двигателем через ременную передачу, сжимает пары хладагента до высокого давления и (и высокой температуры) и подает их в конденсор. Компрессор включается через электромагнитную муфту ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ КОНДЕНСОР Установлен перед радиатором системы охлаждения двигателя. Хладагент под высоким давлением и с высокой температурой охлаждается в конденсоре вентилятором системы охлаждения и потоком встречного воздуха до точки конденсации и превращается в жидкость под высоким давлением (конденсор переохлаждающего типа) Газ высокой температуры под высоким давлением Жидкость низкой температуры под низким давлением Жидкость высокой температуры под высоким давлением Газ низкой температуры под низким давлением*

Наименование Спецификация
Бензиновый двигатель Дизельный двигатель
Компрессор Тип 10PA15C (с качающейся пластиной) 10PA17C (с качающейся пластиной)
Рабочая жидкость / количество ND-OIL8 (PAG),
120 ~ 135 см³
ND-OIL8 (PAG),
200 ~ 215 см³
Тип шкива 4PK-TYPE 5PK-TYPE (U1.5),
6PK-TYPE (U2.0)
Производительность 155.3 см³/оборот 177,7 см³/оборот
Конденсор Теплоотдача 12,000 ± 10% ккал/час
Трехступенчатый переключатель Высокий, кг/см² ON : 26.0 ± 0.2
OFF : 32.0 ± 0.2
Низкий, кг/см² ON : 2.00 ~ 2.55
OFF : 2.0 ± 0.2
Средний, кг/см² ON : 15.5 ± 0.8
OFF : 11.5 ± 1.2
Расширительный клапан Тип Модуль
Хладагент Тип R-134a
Количество, г 500 ± 25

Модуль воздуходува

Наименование Спецификация
Забор воздуха извне/рециркуляция Метод выбора Сервопривод
Режимы скорости 4 скорости (ручное управление), Авто + 7 скоростей (автоматическое управление)
Управление скоростью потока Резистор (ручное управление), транзистор и реле (автоматическое управление)
Воздушный фильтр Тип Противопылевой

Модуль отопителя и испарителя

Наименование Спецификация
Отопитель Тип Пластины и трубки
Теплопроизводительность 5 000 ± 5% ккал/час
Метод подключения режимов Сервопривод
Метод регулировки температуры Сервопривод
Испаритель Тип Проточный
Метод регулировки температуры Термистор
Включение/выключение кондиционера, ºС Выключение: 5.0 ± 0.5
Включение : 7.0 ± 0.5

Общие сведения меры предосторожности при обращении с хладагентом

1. Хладагент R-134а обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. Во время работ с хладагентом обязательно пользоваться перчатками.

2. Пользоваться очками для защиты глаз и перчатками для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промыть их водой.

общие сведения KIA Cerato с 2004 года, общие сведения Киа Черато с 2004 года

3. Емкость с хладагентом R-134а находится под высоким давления. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52 °C.

4. Герметичность системы проверять электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент R-134а при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.

5. Для заправки контура хладагента R-134а использовать только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.

6. Поскольку масло PAG интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:

• При снятии каких-либо деталей холодильного контура сразу же заглушить отверстия для защиты от попадания влаги.

• При установке деталей холодильного контура снимать заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.

• Присоединение всех трубопроводов и шлангов производить как можно быстрей, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.