Ступица и поворотный кулак передней оси Kia Ceed / Hyundai i30 с 2005 года

3. Ступица и поворотный кулак передней оси

1. Шплинт 2. Корончатая гайка крепления 3. Тормозной диск 4. Ступица колеса 5. Подшипник ступицы колеса 6. Стопорное кольцо 7. Грязеотражатель 8. Шаровая опора нижнего рычага подвески 9. Поворотный кулак 10. Приводной вал

Снятие и установка

Снятие

1. Отпустить гайки крепления колеса. Поднять автомобиль, убедиться в том, что он надежно зафиксирован.

2. Отвернуть гайки крепления и снять передние колеса.

3. Отвернуть болт крепления и отсоединить датчик частоты вращения переднего колеса (А) от поворотного кулака.

4. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта (А). Затем закрепить за пружину амортизаторной стойки суппорт в сборе (В), используя провод.

5. Извлечь шплинт (В), затем отвернуть корончатую гайку (А) вместе с шайбой (С). При этом необходимо удерживать тормозной диск.

6. Отвернуть болты крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку (рисунок см. выше).

7. Отсоединить от поворотного кулака наконечник рулевой тяги. Для этого:

- Извлечь шплинт и отвернуть корончатую гайку крепления.

- Используя специальное приспособление (09568-4A000), отсоединить шаровый шарнир (А) от поворотного кулака.

Указание:

Перед использованием, необходимо нанести на специальное приспособление небольшое количество моторного масла.

8. Отвернуть винты крепления (В), затем снять со ступицы колеса тормозной диск (А).

9. Отвернуть болты и гайки крепления (А) амортизаторной стойки.

10. Снять ступицу колеса в сборе с поворотным кулаком.

Предостережение:

Быть осторожным, чтобы не повредить пыльник и зубчатый венец.

Установка

1. Установить ступицу колеса в сборе с поворотным кулаком на приводной вал.

2. Подсоединить поворотный кулак к амортизаторной стойке. Затянуть болты крепления вместе с гайками моментом затяжки 137.3 – 156.9 Н∙м.

3. Установить тормозной диск на ступицу колеса и затянуть винты крепления.

4. Подсоединить наконечники рулевых тяг (А) к поворотному кулаку.

5. Завернуть корончатую гайку крепления и зашплинтовать ее. Момент затяжки гайки крепления 23.5 – 33.3 Н∙м.

6. Установить и затянуть болты крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески. Момент затяжки болтов крепления: 98.1 – 117.7 Н∙м.

7. Установить шайбу (С), затем завернуть корончатую гайку крепления (А). После затягивания, зашплинтовать гайку. Момент затяжки гайки: 196.1 – 274.6 Н∙м.

Указание:

Быть внимательным, чтобы при установке, выпуклая часть шайбы была направлена наружу (рисунок см. выше).

8. Установить тормозной суппорт, затем затянуть болты крепления (А) с моментом затяжки 78.5 – 98.1 Н∙м.

9. Установить датчик частоты вращения колеса (А), затем затянуть болт крепления моментом затяжки 6.9 – 9.8 Н∙м.

10. Установить передние колеса автомобиля. Затянуть гайки крепления с моментом затяжки 88.3 – 107.9 Н∙м.

Разборка и сборка

Разборка

1. Извлечь стопорное кольцо (А), используя специальные плоскогубцы.

2. Извлечь ступицу колеса из поворотного кулака в сборе. Для этого:

- Установить поворотный кулак в сборе (А) на плиту гидравлического пресса.

- Установить на ступицу колеса, переходник (В), как показано на рисунке.

- Используя пресс, выпрессовать ступицу колеса в сборе (В) из поворотного кулака (А).

3. Выпрессовать из ступицы колеса внутреннее кольцо подшипника. Для этого:

- Установить специальное приспособление (А) для снятия кольца подшипника нс ступицу колеса.

- Установить ступицу колеса в сборе со специальным приспособлением на опору (В).

- Установить направляющую (С) на ступицу колеса, как показано на рисунке.

- Используя пресс, выпрессовать из ступицы колеса внутреннее кольцо подшипника (D).

4. Извлечь из ступицы колеса наружное кольцо подшипника. Для этого:

- Установить поворотный кулак в сборе (А) на специальную опору (В).

- Установить направляющую (С) на наружное кольцо подшипника ступицы.

- Используя гидравлический пресс, выпрессовать из поворотного кулака наружное кольцо ступицы колеса, как показано на рисунке.

5. Заменить подшипник ступицы колеса новым.

Проверка технического состояния

1. Проверить ступицу колеса на наличие повреждений и дефектов.

2. Проверить тормозной диск на наличие коробления и повышенного износа.

3. Проверить на наличие повреждений поворотный кулак.

4. Проверить подшипник ступицы колеса на наличие повреждений и повышенного износа.

5. При обнаружении дефектов, каких-либо деталей, необходимо заменить их новыми.

Сборка

1. Установить подшипник на ступицу колеса в сборе. Для этого:

- Установить поворотный кулак в сборе (А) на гидравлический пресс.

- Установить новый подшипник на поворотный кулак.

- Установить направляющую (В) на подшипник ступицы колеса.

- Используя пресс, запрессовать подшипник в поворотный кулак, как показано на рисунке.

Указание:

Всегда устанавливать новый подшипник ступицы колеса в сборе.

2. Установить ступицу колеса в сборе в поворотный кулак.

- Установить ступицу (А) на специальный переходник (В).

- Установить поворотный кулак в сборе (С) на ступицу (А).

- Установить направляющую (D) на подшипник ступицы колеса.

- Используя пресс, запрессовать ступицу колеса в сборе в поворотный кулак.

3. Установить стопорное кольцо (А) (рисунок см. выше).