Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed / Hyundai i30 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Hyundai i30, регулировка клапанов Hyundai i30, не заводится Hyundai i30, дизельный двигатель Kia Ceed, регулировка клапанов Kia Ceed, не заводится Kia Ceed

4. Система выпуска дизельных двигателей

Выпускной коллектор двигателя 1.6 л (D4FB)

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

*13.7 – 18.6 Н∙м 7.8 – 9.8 Н∙м 29.4 – 34.3 Н∙м 14.7 – 19.6 Н∙м 21.6 – 27.5 Н∙м 9.8 - 14.7 Н∙м *

1. Выпускной коллектор в сборе 2. Болт крепления 3. Прокладка 4. Гайка крепления 5. Прокладка патрубка отвода масла турбокомпрессора 6. Прокладка турбокомпрессора 7. Возвратный патрубок системы смазки 8. Подводящий патрубок масла 9. Турбокомпрессор в сборе 10. Прокладка патрубка системы EGR 11. Прокладка возвратного патрубка 12. Прокладка турбокомпрессора 13. Прокладка выпускного коллектора 14. Термоизолятор 15. Шланг охладителя системы EGR 16. Хомут 17. Клапан EGR в сборе 18. Охладитель EGR 19. Прокладка клапана EGR 20. Патрубок EGR 21. Прокладка патрубка 22. Каталитический нейтрализатор 23. Кронштейн крепления

Снятие и установка

1. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие (А). Момент затяжки при установке: 14.7 – 19.6 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

2. Отсоединить шланг системы охлаждения (А) от охладителя EGR и корпуса термостата.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

3. Отвернуть болты и гайки крепления, затем снять охладитель и клапан системы EGR в сборе (А), как показано на рисунке. Моменты затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м (гайка В), 21.6 – 27.5 Н∙м (болт С) и 14.7 – 19.6 Н∙м (болт и гайка D).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

4. Отвернуть болты крепления и снять стойку каталитического нейтрализатора (А). Момент затяжки при установке: 21.6 – 27.5 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

5. Отвернуть гайки крепления и снять каталитический нейтрализатор в сборе (А). Момент затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

6. Отпустить хомуты, отвернуть болты и гайки крепления, затем отсоединить шланг интеркулера (А) и возвратный патрубок системы смазки (В). Моменты затяжки при установке: 9.8 – 14.7 Н∙м (гайка С), 14.7 – 19.6 Н∙м (болт D) и 4.9 – 6.9 Н∙м (хомут шланга E).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

7. Вывернуть пустотелый болт (А), подсоединяющий подводящий масляный патрубок к турбокомпрессору. Момент затяжки при установке: 13.7 – 18.6 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

8. Отвернуть болты крепления и снять турбокомпрессор (В), затем отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе (А). Момент затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

9. Снять прокладку выпускного коллектора (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Выпускной коллектор двигателя 2.0 л (D4EA)

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

*16.7 – 21.6 Н∙м 11.8 – 17.7 Н∙м 17 – 22 Н∙м 17.7 – 22.6 Н∙м 25 – 38 Н∙м 34.3 – 44.1 Н∙м 9.8 – 14.7 Н∙м*

1. Выпускной коллектор 2. Болты крепления 3. Прокладка 4. Гайки крепления 5. Прокладка сливного патрубка системы смазки турбокомпрессора 6. Разгрузочный патрубок турбокомпрессора 7, 8. Прокладка турбокомпрессора 9. Турбокомпрессор (с системой CPF) 10. Турбокомпрессор (без системы CPF) 11. Подогреваемый каталитический нейтрализатор 12. Подводящий масляный патрубок 13, 14. Отводящий масляный патрубок 15. Прокладка выпускного коллектора 16. Масляный шланг 17. Кронштейн крепления турбокомпрессора

Снятие и установка

1. Снять воздушный фильтр. Для этого:

- Отсоединить разъем расходомера воздуха (AFS) (А).

- Отпустить в первую очередь хомут воздуховода, затем отсоединить патрубок от фильтра в сборе (В).

- Отсоединить разъем (С) электронного блока управления (ECU).

- Извлечь воздушный фильтр в сборе (D).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

2. Снять передний глушитель (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

*С системой CPF*

3. Отсоединить шланг интеркулера (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

4. Отсоединить разъемы электропроводки двигателя от выпускного коллектора.

- Отсоединить разъемы топливных форсунок (А).

- Разъем лямбда-зонда (датчик избытка кислорода).

- Разъем датчика температуры отработанных газов (С) системы VGT (только двигатели с CPF).

- Отсоединить привод EGR (D), датчик температуры топлива (Е) и разъем регулятора давления топлива (F).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

5. Отсоединить шланг вакуумного усилителя (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

6. Отсоединить шланг отопителя (А) и шланг охладителя EGR (В).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

7. Отсоединить вакуумный шланг от исполнительного механизма системы VGT.

8. Отвернуть болты и гайки крепления, затем снять клапан EGR и охладитель в сборе (А). Моменты затяжки при установке: 19.6 – 26.5 Н∙м (гайки В и болт С), 24.5 – 29.4 Н∙м (гайки D).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

9. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие турбокомпрессора (А, В). Момент затяжки при установке: 16.7 – 21.6 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

 

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

 

10. Отвернуть винты крепления и снять термоизоляционное покрытие патрубка отопителя (А). Момент затяжки при установке: 7.8 – 9.8 Н∙м

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

11. Отсоединить шланги подвода (А) и отвода (В) масла к турбокомпрессору.

12. Отвернуть болты крепления кронштейна турбокомпрессора (С). Момент затяжки при установке: 34.3 – 44.1 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

13. Снять колено EGR (А), затем отвернуть гайки крепления и снять турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором (В). Моменты затяжки при установке: 19.6 – 26.5 Н∙м (болты и гайки крепления колена EGR), 29.4 – 37.3 Н∙м (гайки крепления выпускного коллектора).

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

система выпуска дизельных двигателей Kia Ceed с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Hyundai i30 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Сид с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Хундай И30 с 2005 года

*С системой CPF*

14. Установка производится в последовательности обратной снятию.