Ступица и цапфа задней оси Kia Ceed / Hyundai i30 с 2005 года

4. Ступица и цапфа задней оси

1. Цапфа в сборе 2. Задний тормозной механизм в сборе с механизмом стояночного тормоза 3.Ступица колеса в сборе с подшипником 4. Задний тормозной диск

Снятие и установка

1. Отпустить стояночный тормоз.

2. Отпустить, не отворачивая полностью, гайки крепления колеса. Поднять автомобиль и убедиться, что он надежно зафиксирован.

3. Отвернуть гайки крепления и снять задние колеса.

Указание:

При снятии задних колес, быть внимательным, чтобы не повредить шпильки ступицы колеса.

4. Подставить под нижний рычаг задней подвески (А) домкрат, затем поднять его, как показано на рисунке ниже, чтобы нагрузить подвеску. Отвернуть болт крепления (В) рычага (А).

Предостережение:

Быть осторожным, чтобы не повредить глушитель.

5. Отвернуть гайку крепления (А) поперечины и заднего нижнего рычага, затем снять пружину подвески (В), опустив домкрат, как показано на рисунке.

6. Отсоединить датчик частоты вращения заднего колеса (А) и трос стояночного тормоза (В).

7. Отвернуть гайку крепления (А), извлечь болт и отсоединить верхний рычаг подвески (В) от цапфы.

8. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта (А), затем снять суппорт (В) и подвесить за элемент кузова, используя провод, как показано на рисунке.

9. Отвернуть винты крепления (В), затем снять тормозной диск (А).

10. Отвернуть верхние и нижние болты крепления (А, В) амортизатора (С). Затем снять амортизатор.

11. Извлечь шплинт, затем отвернуть корончатую гайку крепления дополнительного рычага подвески.

12. Используя специальное приспособление (), отсоединить дополнительный рычаг подвески (А) от цапфы, как показано на рисунке.

13. Отвернуть болты крепления и отсоединить цапфу в сборе (А) от продольного рычага задней подвески.

14. Отвернуть болты крепления (А), затем снять ступицу колеса в сборе (С) и механизм стояночного тормоза (В).

Установка

1. Установить ступицу колеса и механизм стояночного тормоза на цапфу. Затем затянуть болты крепления с моментом затяжки 58.8 – 68.6 Н∙м.

2. Установить цапфу колеса в сборе на продольный рычаг подвески. Затем затянуть болты крепления с моментом затяжки 34.3 – 53.9 Н∙м.

3. Подсоединить дополнительный рычаг подвески (В) к цапфе в сборе (А), затем затянуть корончатую гайку и зашплинтовать ее. Момент затяжки гайки: 44.1 – 53.9 Н∙м.

4. Установить амортизатор задней подвески в сборе (С). Затянуть верхние и нижние болты крепления (А, В). Моменты затяжки болтов крепления: 49.0 – 63.7 Н∙м (болт А) и 137.3 – 156.9 Н∙м (болт В).

5. Установить задний тормозной диск. Затянуть винт крепления (рисунок см. выше).

6. Установить тормозной суппорт, затем затянуть болты крепления с моментом затяжки 49.0 – 58.8 Н∙м.

7. Подсоединить верхний рычаг подвески к цапфе в сборе. Установить болт и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 98.1 – 117.7 Н∙м (рисунок см. выше в разделе «Снятие»).

8. Установить датчик частоты вращения заднего колеса (А) и подсоединить трос стояночного тормоза (В).

9. Установить пружину подвески на нижний рычаг задней подвески, затем медленно поднять домкрат вместе с рычагом, чтобы сжать пружину.

10. Установить болт крепления (В) нижнего рычага подвески (А) к цапфе в сборе, используя домкрат, как показано на рисунке. Затянуть болт крепления (С) к поперечине. Моменты затяжки болтов (В, С): 137.3 – 156.9 Н∙м.

11. Установить задние колеса на автомобиль и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 88.3 – 107.9 Н∙м

Проверка технического состояния

Указание:

Проверка технического состояния цапфы, ступицы колеса и подшипника задней подвески производиться аналогично проверке элементов передней подвески.