Гидропривод тормозов Kia Ceed / Hyundai i30 с 2005 года

5. Гидропривод тормозов

Вакуумный усилитель тормозов

1. Вакуумный усилитель тормозов 2. Главный тормозной цилиндр 3. Вакуумный шланг 4. Контрольный клапан 5. Стопорный палец 6. Штифт 7. Прокладка

Снятие

1. Отсоединить вакуумный шланг (В) от корпуса усилителя тормозов (А).

2. Отвернуть гайки крепления и снять главный тормозной цилиндр.

3. Извлечь штифт (А) и стопорный палец (В), как показано на рисунке.

4. Отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя (С).

5. Извлечь вакуумный усилитель в сборе (А) из двигательного отсека.

Установка

1. Отрегулировать длину штока вакуумного усилителя, затем установить прокладку на корпус усилителя. Стандартная длина штока (А): 123 ± 0.5 мм.

2. Установить усилитель и затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

3. Соединить шток усилителя с педалью тормоза, установив штифт и стопорный палец.

Указание:

Перед установкой стопорного пальца, необходимо нанести на штифт смазочный материал.

Всегда использовать новый стопорный палец.

4. Установить главный тормозной цилиндр. Затем подсоединить тормозные патрубки к главному цилиндру.

5. Подсоединить вакуумный шланг к усилителю.

6. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок главного тормозного цилиндра. Затем прокачать гидропривод тормозов.

7. Проверить систему на наличие утечек тормозной жидкости.

8. Проверить свободный и рабочий ход педали тормоза, при необходимости отрегулировать.

Главный тормозной цилиндр

1. Крышка расширительного бачка 2. Расширительный бачок 3. Резиновая прокладка 4. Палец главного тормозного цилиндра 5. Стопорное кольцо 6. Первичный поршень в сборе 7. Вторичный поршень в сборе 8. Корпус главного тормозного цилиндра

Снятие

1. Снять воздушный фильтр в сборе (А).

2. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке (А), затем снять крышку расширительного бачка (В).

3. Слить тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

Предостережение:

Быть осторожным, чтобы исключить попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова. При попадание тормозной жидкости на кузова, необходимо промыть лакокрасочное покрытие водой.

4. Отсоединить патрубки гидропривода тормозов (А) от главного тормозного цилиндра. Во избежание вытекания тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра, необходимо обмотать соединительные штуцера ветошью.

5. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра (А) извлечь их вместе с шайбами.

6. Отсоединить главный тормозной цилиндр (В) от вакуумного усилителя тормозов. Быть осторожным, чтобы не повредить патрубки гидропривода тормозов.

Установка

1. Установить главный тормозной цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.

2. Затянуть гайки крепления главного тормозного цилиндра с моментом затяжки 9.8 – 15.7 Н∙м.

3. Подсоединить патрубки гидропривода тормозов к главному тормозному цилиндру. Затянуть штуцера с моментом затяжки: 12.7 – 16.7 Н∙м (М10), 18.6 – 22.6 Н∙м (М12).

4. Подсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке.

5. Заполнить расширительный бачок тормозной жидкостью до отметки «МАХ».

6. Прокачать тормозную систему, чтобы удалить воздух.

Разборка и сборка

Разборка

1. Снять крышку расширительного бачка и слить тормозную жидкость в специально подготовленную емкость.

2. Отвернуть винт крепления (А) и снять расширительный бачок (С) с главного тормозного цилиндра (В), как показано на рисунке.

3. Снять стопорное кольцо (А), используя специальные плоскогубцы.

4. Извлечь первичный поршень в сборе (В).

5. Извлечь палец (D), переместив вторичный поршень (С) отверткой. Извлечь вторичный поршень (С) в сборе, как показано на рисунке.

Указание:

Не разбирать первичный и вторичный поршни.

Проверка технического состояния

1. Проверить внутреннюю часть (зеркало) главного тормозного цилиндра на наличие повреждений, задиров или глубоких царапин.

2. Проверить корпус главного тормозного цилиндра на наличие повреждений и повышенного износа. При необходимости очистить, промыть или заменить главный тормозной цилиндр.

Указание:

Если зеркало цилиндра повреждено, его необходимо заменить в сборе.

Промывать элементы главного тормозного цилиндра необходимо в спиртосодержащих веществах.

Сборка

1. Нанести тормозную жидкость на резиновые элементы главного тормозного цилиндра.

2. Аккуратно установить в цилиндр пружины и поршни.

3. Используя отвертку, переместить вторичный поршень внутрь, чтобы установить ограничительный палец.

4. Установить первичный поршень в сборе, затем установить стопорное кольцо.

5. Установить две резиновые прокладки.

6. Установить расширительный бачок на главный тормозной цилиндр. Затянуть винт крепления.

Гидропривод

*Патрубок к шлангу Патрубок к шлангу Тормозной шланг к суппорту Сапун для прокачки Главный тормозной цилиндр к усилителю Тормозной шланг к суппорту Сапун для прокачки*

Снятие

1.Отсоединить тормозной шланг (С) от гидропривода (А), используя рожковый гаечный ключ (В).

2. Снять зажим тормозного шланга (В), затем отсоединить тормозной шланг (А).

3. Отвернуть болт (А), соединяющий тормозной шланг (В) с суппортом. Затем отсоединить шланг.

Установка

1. Подсоединить тормозной шланг к суппорту, затем установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 24.5 – 29.4 Н∙м.

2. Подсоединить тормозной шланг к линии гидропривода. Затянуть штуцер, используя рожковый гаечный ключ.

3. Установить зажим тормозного шланга, чтобы зафиксировать шланг на кронштейне.

4. После подсоединения тормозного шланга, необходимо прокачать систему.

Указание:

Проверить и убедиться, что тормозные шланги не перекручены и не изогнуты чрезмерно.

Проверить все соединения гидропривода тормозной системы на наличие утечек жидкости.

Проверка технического состояния

1. Проверить патрубки гидропривода на наличие повреждений, перегибов и коррозии.

2. Проверить тормозные шланги на наличие повреждений и утечки.

3. Проверить гайки соединительных штуцеров на наличие повреждений и утечек жидкости.

Удаление воздуха из гидропривода тормозов

Указание:

Не использовать слитую тормозную жидкость.

Всегда использовать только рекомендуемую тормозную жидкость (DOT3/DOT4). Применение тормозных жидкостей других марок может привести к коррозии и уменьшению ресурса элементов гидропривода тормозов.

Быть осторожным, чтобы исключить попадание посторонних частиц в тормозную жидкость.

Быть осторожным, чтобы исключить попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова.

Перед началом работ по удалению воздуха из системы гидропривода тормозов, необходимо заполнить расширительный бачок до отметки «МАХ».

1. Убедиться в том, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке на отметке «МАХ».

2. Нажать несколько раз на педаль тормоза. Затем нажать и удерживать педаль в таком состоянии.

3. Надеть на сапун пластиковую трубку и поместить ее в емкость с тормозной жидкостью. Отпустить сапун правого заднего тормозного механизма, чтобы удалить воздух из этой части гидропривода. Затем затянуть сапун.

4. Повторить вышеописанную операцию с остальными тормозными механизмами в последовательности, указанной на рисунке. Прокачивать необходимо, пока из трубки, помещенной в емкость с тормозной жидкостью не перестанут выходить пузырьки воздуха.

5. Долить в расширительный бачок тормозной жидкости до отметки «МАХ».

*Правое переднее Правое заднее Левое переднее Левое заднее*

Передний тормозной диск

Задний тормозной механизм