Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год

11. Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Уровень жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке.

Примечание:

Жидкость в автоматической коробке передач красного цвета. В процессе эксплуатации автомобиля жидкость будет приобретать темно-красный оттенок. Это нормальное явление и не служит причиной для замены жидкости. Меняйте жидкость в автоматической коробке в соответствии с картой периодического технического обслуживания (смотрите «Сервисную книжку).

Рекомендуемая жидкость для автоматической коробки передач

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля Hyundai рассчитана на использование жидкости DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Повреждения, вызванные использованием несоответствующей жидкости для автоматической коробки передач, не покрываются гарантией на Ваш новый автомобиль.

Объем жидкости для автоматической коробки передач

Внимание:

Жидкость для автоматической коробки передач необходимо проверять при нормальной рабочей температуре охлаждающей жидкости. Это означает, что двигатель, радиатор, система выпуска отработавших газов и т.п. будут очень горячими. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции.

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз. Жидкость в автоматической коробки передач должна иметь нормальную рабочую температуру, а двигатель должен работать на холостом ходу во время проверки уровня жидкости в автоматической коробки передач.

При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль тормоза и поочередно переведите селектор из положения "Р" в каждое из следующих положений -"R", "N", "D" - и затем верните его в положение "N" или "Р". Оставьте двигатель работать на холостом ходу и выполните следующие действия:

1. Откройте капот, действуя осторожно, чтобы руки, длинные волосы или одежда не попали во вращающиеся детали.

2. Выньте измерительный щуп автоматической коробки передач, вытрите его насухо, вставьте до упора и снова выньте его. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться в диапазоне "НОТ" ("Горячий") на щупе.

3. Если уровень жидкости низкий долейте жидкость до отметки "НОТ" ("Горячий") на щупе через отверстие для измери¬тельного щупа, используя воронку. Не заливайте слишком много жидкости.

Внимание:

Вентилятор радиатора системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя и может даже иногда включаться, когда двигатель не работает. Будьте особенно осторожны во время работы около лопастей вентилятора, чтобы не получить травму от вращающихся лопастей. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор выключателя автоматически. Это нормальное явление.

Только для дизельного двигателя:

Никогда не выполняйте ремонт топливной системы двигателя при работающем двигателе или в течение 30 секунд после выключения двигателя.

Топливо внутри топливного насоса высокого давления, топливопроводов, форсунок и топливных трубок высокого давления находится под высоким давлением даже после остановки двигателя. Струю топлива, образующая при утечке из топливной системы высокого давления может нанести тяжелую травму при попадании на человека. Люди с вживленными стимуляторами сердечной деятельности не должны приближаться к электронному блоку управления или проводам внутри подкапотного пространства, т.к. электрический ток при работе системы Common Rail генерирует значительные магнитные поля.