Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Обзор моторного отсека
- Основные проверки
- Проверка моторного масла
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя
- Свечи зажигания
- Замена воздушного фильтра
- Щетки стеклоочистителя ветрового стекла
- Заполнение бачка омывателя
- Проверка уровня трансмиссионного масла (механическая коробка передач)
- Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
- Проверка тормозов
- Обслуживание кондиционера
- Замена воздушного фильтра системы кондиционирования
- Проверка люфтов
- Проверка приводных ремней
- Проверка и замена плавких предохранителей
- Проверка аккумуляторной батареи
- Проверка электровентиляторов системы охлаждения
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления
- Удаление воды из топливного фильтра (дизельный двигатель)
- Замена ламп
- Регулировка света фар
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 2,7 л
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Водяной насос
- Радиатор
- Вентилятор радиатора
- Крышка радиатора
- Термостат
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание после снятия
- Топливопровод
- Топливный бак
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картера
- Система улавливания паров топлива
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание после снятия
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и мосты
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Клапан-распределитель тормозных сил
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности
- Подушка безопасности водителя и контактный диск
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Клапан-распределитель тормозных сил Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Trajet, прокачка тормозов Hyundai Trajet, схема тормозной системы Hyundai Trajet, ремонт тормозной системы Hyundai Trajet, неисправности тормозной системы Hyundai Trajet
5. Клапан-распределитель тормозных сил
- Клапан-распределитель тормозных сил.
- Штифт.
- Гайка (1,3 – 1,7 Н∙м).
- Гайка (1,3 – 1,7 Н∙м).
- Кронштейн.
- Рычаг.
- Сенсорная пружина.
- и 9. Кронштейны.
Снятие
Снять компоненты клапана-распределителя тормозных сил, сверяясь с рисунком общего вида.
Установка
Внимание:
При установке клапана-распределителя тормозных сил автомобиль должен быть разгружен (нагрузка на все колеса автомобиля должна быть одинаковой).
Примечание:
Новый клапан-распределитель тормозных сил имеет вставленную установочную шпильку. Эта шпилька должна быть вставлена до завершения установки.
1. Вставить корпус клапана в кронштейн. Затянуть болты моментом затяжки 11 ~ 14 Н∙м.
2. Нажать на рычаг до самого верхнего положения и затянуть гайку, предварительно вставив болт в отверстие. При этом длина L1 сенсорной пружины не должна изменяться.
3. Завершить установку, удалив установочную шпильку.
4. Убедиться в том, что установочный штифт извлечен после завершения установки. Если шпилька не будет удалена, это приведет к неисправностям или повреждениям компонентов в процессе вождения.
