Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Обзор моторного отсека
- Основные проверки
- Проверка моторного масла
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя
- Свечи зажигания
- Замена воздушного фильтра
- Щетки стеклоочистителя ветрового стекла
- Заполнение бачка омывателя
- Проверка уровня трансмиссионного масла (механическая коробка передач)
- Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
- Проверка тормозов
- Обслуживание кондиционера
- Замена воздушного фильтра системы кондиционирования
- Проверка люфтов
- Проверка приводных ремней
- Проверка и замена плавких предохранителей
- Проверка аккумуляторной батареи
- Проверка электровентиляторов системы охлаждения
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления
- Удаление воды из топливного фильтра (дизельный двигатель)
- Замена ламп
- Регулировка света фар
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 2,7 л
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Водяной насос
- Радиатор
- Вентилятор радиатора
- Крышка радиатора
- Термостат
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание после снятия
- Топливопровод
- Топливный бак
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картера
- Система улавливания паров топлива
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание после снятия
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и мосты
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Клапан-распределитель тормозных сил
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности
- Подушка безопасности водителя и контактный диск
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Рабочий цилиндр сцепления Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Hyundai Trajet, регулировка сцепления Hyundai Trajet, трансмиссия Hyundai Trajet, коробка передач Hyundai Trajet
5. Рабочий цилиндр сцепления
*Соединительный болт 25 Н∙м Пластина клапана Клапанная пружина Рабочий цилиндр Возвратная пружина Поршень Пыльник Шток Штифт Фиксатор Магистраль сцепления*
Разборка рабочего цилиндра сцепления
1. Снять шланг, диск клапана, пружину, шток и пыльник.
2. Удалить любые загрязнения из отверстия поршня рабочего цилиндра сцепления.
3. Извлечь поршень из рабочего цилиндра сцепления, подав сжатый воздух.
Внимание:
- Использовать ветошь для предотвращения выстреливания поршня из цилиндра и связанных с этим повреждений.
- Медленно подать сжатый воздух. Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания жидкости гидропривода сцепления в глаза или на кожу.
Проверка технического состояния деталей рабочего цилиндра сцепления
1. Проверить отверстие рабочего цилиндра сцепления на наличие ржавчины и повреждений.
2. Нутромером измерить диаметр отверстия рабочего цилиндра сцепления в трех плоскостях (внизу, посредине и вверху) и заменить рабочий цилиндр сцепления в сборе новым, если зазор между поршнем и стенками превышает 0,15 мм.
*Нутромер*
Сборка
1. Нанести тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 на стенки корпуса и наружные поверхности поршня и крышки поршня, после чего вставить поршень с крышкой в сборе в цилиндр.
2. Установить диск клапана, шток и пыльник.
