Автоматическая коробка передач Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год

2. Автоматическая коробка передач

1. Муфта задней передачи.
2. Планетарный редуктор повышающей передачи.
3. Замедлитель второй передачи.
4. Замедлитель первой передачи/передачи заднего хода.
5. Планетарный редуктор вторичного вала.
6. Картер коробки передач.
7. Шестерня привода главной передачи.
8. Муфта понижающей передачи.
9. Гидротрансформатор.
10. Муфта понижающей передачи.
11. Муфта гидротрансформатора.
12. Задняя крышка.
13. Первичный вал.
14. Обгонная муфта.
15. Масляный насос.
16. Корпус преобразователя.
17. Вторичный вал.
18. Ведомая шестерня главной передачи.
19. Дифференциал.

Коробка передач в сборе

Снятие

1. Снять сливную пробку и слить рабочую жидкость автоматической коробки передач.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Снять трос привода.

4. Отсоединить разъем датчика спидометра.

5. Отсоединить разъем переключателя режимов коробки передач, разъемы соленоида и датчика температуры масла.

6. Снять шланг масляного радиатора.

7. Подсоединить специальное приспособление (09210-3А000, 09200-38001) к двигателю.

8. Отсоединить коробку передач, стабилизатор поперечной устойчивости, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры нижних рычагов подвески и приводные валы.

9. Отвернуть болты крепления универсального шарнира коробки передач и возвратного трубопровода.

10. Отвернуть болты крепления подрамника и снять подрамник.

11. Снять стартер.

12. Отвернуть болты крепления автоматической коробки передач.

13. Отвернуть болты крепления коробки передач к двигателю.

14. Используя домкрат, снять автоматическую коробку передач в сборе.

Внимание:

1. Монтажные изоляторы двигателя и коробки передач должны быть установлены согласно спецификации.

2. Процедура установки монтажного кронштейна:

1) Монтажный кронштейн двигателя.

2) Монтажный кронштейн коробки передач.

3) Монтажный кронштейн заднего роликового фиксатора.

4) Монтажный кронштейн переднего роликового фиксатора.

3. При установке монтажного кронштейна переднего роликового фиксатора, соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить изолятор. Если он окажется поврежден, вибрация от холостого хода станет особенно ощутима.

Установка

1. Вставить гидротрансформатор в коробку передач и установить коробку передач в сборе на двигатель.

Внимание:

Если гидротрансформатор сначала устанавливается на двигатель, может быть поврежден сальник коробки передач. Поэтому всегда необходимо сначала устанавливать гидротрансформатор в коробку передач.

2. Установить трос привода коробки передач и отрегулировать следующим образом:

• Переместить рычаг переключения и рычаг селектора в положение «N» и установить трос привода.
• При подсоединении троса привода к монтажному кронштейну коробки передач, установить зажим так, чтобы он касался троса привода.
• Регулировочной гайкой устранить любые люфты в тросе привода, после чего убедиться в том, что рычаг селектора перемещается свободно.
• Убедиться в том, что трос привода отрегулирован правильно.

3. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

Система управления переключением коробки передач

*25 Н∙м 10 Н∙м 20 Н∙м*

1. Трос блокировки переключения.
2. Болт.
3. Коленчатый рычаг.
4. Цилиндр замка.
5. Пружина фиксатора.
6. Ручка.
7. Рулевая колонка.
8. Трос привода переключения.
9. Ось вращения коленчатого рычага.
10. Режим «L».
11. Режим «N».
12. Режим «P».

Снятие

1. Снять нижнюю и верхнюю крышки рулевой колонки.

2. Снять нижнюю крышку кожуха.

3. Снять трос привода переключения, трос блокировки переключения и трос блокировки ключа зажигания:

• Снять зажим со стороны троса привода.
• Отвернуть болты и снять воздушный фильтр в сборе.
• Снять аккумуляторную батарею.
• Снять тросы.

Рычаг переключения

Рычаг устанавливается сбоку рулевой колонки

Замена электронного блока управления коробкой передач

1. Снять нижнюю крышку кожуха.

2. Снять корпус многофункционального модуля.

3. Снять центральную нижнюю крышку.

4. Снять электронный блок управления коробкой передач.