Обслуживание на автомобиле Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год

2. Обслуживание на автомобиле

Регулировка высоты педали тормоза над полом

1. Проворачивать выключатель стоп-сигнала до тех пор, пока зазор «А» между наружной частью корпуса выключателя и рычагом педали не достигнет номинального значения (0.5 – 1.0 мм), после чего зафиксировать выключатель стопорной гайкой.

2. Свободный ход «В» педали тормоза должен составлять 3 – 8 мм.

Проверка вакуумного усилителя тормозов

Для простой проверки работы вакуумного усилителя выполнить следующее.

1. Запустить двигатель, дать ему поработать 1-2 мин и остановить. Несколько раз нажать на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен.

*хорошо Плохо первый второй третий*

2. При неработающем двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить изменение высоты педали. После этого нажать на педаль и запустить двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен.

*Двигатель не работает Двигатель работает*

3. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.

Если при одном из указанных способов проверки выявлена неисправность, проверить вакуумный шланг и усилитель и устранить неисправности. Если результаты проверок положительные, усилитель исправен.

*Хорошо Плохо*

Прокачка воздуха из гидропривода тормозов

1. Снять пробку бачка гидропривода тормозов и долить тормозную жидкость.

Внимание:

• При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова немедленно смыть ее.
• Использовать только рекомендованную тормозную жидкость. Не смешивать тормозные жидкости разных марок.

2. Присоединить виниловый шланг к штуцеру для прокачки на колесном цилиндре, опустить другой конец шланга в емкость с тормозной жидкостью.

3. Несколько раз нажать на педаль тормоза.

4. При нажатой до отказа педали ослабить затяжку штуцера для прокачки до тех пор, пока не начнет вытекать тормозная жидкость, затем затянуть штуцер.

5. Повторять действия по пунктам 3 и 4 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков воздуха.

6. Затянуть штуцер для прокачки моментом 7-9 Н.м.

7. Выполнить указанные операции на остальных колесах в указанном на рисунке порядке.