Как пользоваться схемами Hyundai Trajet с 1996 по 2006 год

1. Как пользоваться схемами

*Питание при включении Блок предохранителей приборной панели п/п 8 10А См. Блок предохранителей Приборная панель Система управления двигателем Система зарядки Предупреждающие сигналы тормозной системы Система круиз-контроля Антиблокировочная система Система пассивной безопасности (Air Bag) Измерительные приборы Топливный бак Датчик уровня топлива Термистор Измерительный прибор Поплавок уровня топлива Полн. Пустой Датчик давления масла Датчик давления масла*

*Составные элементы Сплошная линия обозначает, что показан цельный компонент Прерывистая линия указывает на то, что показана часть компонента Выключатель стоп-сигнала Замкнут, когда педаль не нажата Наименование компонента указывается в правом верхнем углу Пометки касающиеся функций выполняемых компонентом указываются следом за наименованием*

*Соединительные звенья

1. Штыревая часть соединителя ("папа")

2. Охватывающее соединение ("мама")

3. Номер соединения

4. Номер соединительного гнезда

5. Это обозначает, что разъем подключается непосредственно к компоненту

6. Это обозначает, что разъем подключается к гибкому проводнику зашплинтованному проволокой непосредственно к компоненту

7. Это указывает на то, что разъем прикручивается к выводу*

*Диод Диод позволяет электрическому току течь исключительно только в одном направлении указанному стрелкой*

*Плавкий предохранитель п/п 10 10А Питание при включении Блок реле приборной панели Питание постоянно Блок реле в моторном отсеке Розовый плавкий предохр. B 30А *

1. Это означает, что мощность обеспечивается включением зажигания

2. Это означает, что короткий стержень подключается к другим предохранителям

3. Идентификация (обозначение)

4. Номинальная характеристика

*Автоматический выключатель

В основном используется предохранитель многократного действия, который нагревается и открывается при слишком значительном количестве потоков через него. Некоторые устройства способны восстанавливаться при остывании, а некоторые необходимо восстанавливать вручную.*

*Проводка

Волнистая линия означает, что провод разорван, но должен иметь продолжение

Данное обозначение свидетельствует о том, что изоляция провода имеет желтый окрас с красной полосой

Со стр. 5 На стр. 7 Текущий путь имеет продолжение на той же странице либо другой странице. Стрела показывает направление текущего потока. Вам необходимо отыскать обозначение "A" в выделенной позиции.

Наименование цепи Провод подключается к другой цепи.

Сноска гласит о непоказанной некоторой части электрической цепи и о необходимости дополнительно просмотреть то место, на которое делается ссылка. Смотри Распределение массы (стр. 9)

При наличии скобки, в которой отмечены несколько моделей необходимо выбрать соответствующий вариант. Автоматическая трансмиссия Механическая трансмиссия

Штриховая линия посреди КРАСНОГО и ЖЁЛТО/СИНЕГО проводов показывает, что они одновременно находятся в разъеме E35.

Под высоким напряжением при включении Блок реле приборной панели п/п 10 10А Смотри распределение питания (стр. 5) Обозначены исключительно соединенные жгуты проводов, при необходимости рассмотрения разделения на отдельные, следует обращаться на ссылки указанных цепей.*

*Стыковка

Номер стыковки

Соединение обозначается в виде жирной точки. Точное место нахождение и соединение данной стыковки могут различаться среди автомобилей.*

*«Масса»

Этот символ означает, что конец провода приложен к части металла автомобиля.

Данный символ "массы" (точка и 3 линии, перекрывающих компонент), обозначает, что корпус компонента прикреплен к металлической части автомобиля.*

*Экранированная проводка

Данное обозначение свидетельствует о наличии экранированных проводов, защищенных от радиопомех. Защита всегда соединяется с «массой».*

*Переключатели

Данные переключатели действуют сообща (переключаются вместе и одновременно): пунктирная линия свидетельствует о наличии механической связи между ними.*

*Реле

На рисунке изображено реле, через электромагнитную катушку которого не протекает электрический ток. При прохождении электрического тока через электромагнитную катушку контакт приводится в движение посредством воздействия коленчатого рычага.

Нормально разомкнутый контакт

Нормально замкнутый контакт *

*Разъемное соединение

Данное соединение показывает, что здесь имеет место сращивание проводов.*

*Индикатор

Индикаторы Индикатор ремней безопасности

Данный индикатор обозначает ремень безопасности, и предупреждает о том, что на приборной панели имеются также и другие индикаторы

Данный индикатор отображается на приборной панели в виде подсвеченного значка.*

Условные обозначения, встречающиеся на электрических схемах:

Условные обозначения:

п/п – плавкий предохранитель;

ЭБУ – электронный блок управления;

А/Т – автоматическая трансмиссия;

М/Т – механическая трансмиссия.

Обозначение цветов проводов:

Классификация проводов:

Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.

Обозначение разъема:

Разъемы обозначаются следующим образом:

1. Номер, относящийся к вспомогательному разъему (порядковый номер)

2. Номер, относящийся к главному разъему (порядковый номер)

3. Буква, указывающая на расположение жгута проводов (жгут проводов двигателя)

Примечание:

Разъем, служащий для соединения разных жгутов проводов, имеет следующее обозначение.

1. Номер, относящийся к главному разъему (порядковый номер).

2. Задний (Rear) жгут проводов.

3. Главный (Main) жгут проводов.

Распределительные блоки также имеют свое обозначение, которое состоит из обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема в распределительном блоке.

Например:

1. Обозначение разъема.

2. Сокращение, обозначающее «Распределительный блок пассажирского салона».

1. Обозначение разъема.

2. Сокращение, обозначающее «Распределительный блок в моторном отделении».

Виды разъемов:

Гнездовая часть разъема	Штыревая часть разъема	Примечание
		Тип части разъема зависит не от формы его корпуса, а от наличия или отсутствия штыревой части соответственно для штыревой или гнездовой частей разъема («папа» и «мама»). Для той или иной части разъема порядок нумерации выводов будет отличаться, как указано слева.

Порядок нумерации выводов:

	Порядок нумерации	Примечание
Охватывающий контакт («мама»).		Для гнездовой части разъема порядок нумерации – справа налево / сверху вниз.
Охватываемый контакт («папа»).		Для штыревой части разъема порядок нумерации – слева направо / сверху вниз.