Передние колесные ступицы Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2015 года

2. Передние колесные ступицы

1. Стопорное кольцо.
2. Подшипник.
3. Поворотный кулак.
4. Пылезащитный кожух тормозного диска.
5. Колесная ступица.
6. Тормозной диск.
7. Винты крепления тормозного диска.
8. Колесо.
9. Колесные гайки.

Снятие и установка поворотного кулака

1. Ослабить, не отворачивая полностью, колесные гайки. Поднять автомобиль домкратом и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять соответствующее переднее колесо (А) с автомобиля.

Примечание
Момент затяжки: 88.2 ~ 107.8 Н·м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить резьбу ступичных болтов при снятии колеса.

3. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта, после чего снять и подвесить суппорт (В) на проволоке.

Примечание
Момент затяжки: 78.4 ~ 98.0 Н·м.

4. Снять монтажный кронштейн тормозного шланга (А) и колесный датчик (В).

Примечание
Момент затяжки: 6.9 ~ 10.8 Н·м.

5. Выкрутить гайку приводного вала (А) из колесной ступицы.

Примечание
Момент затяжки: 274.6 ~ 294.2 Н·м.

Внимание:
Заменять гайку приводного вала новой после каждого снятия.

После затяжки контрящейся гайки установленным моментом затяжки законтрить её с помощью зубила и молотка, как показано на рисунке.

6. Отсоединить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака:

• Удалить шплинт (А).

• Отвернуть корончатую гайку (В).

Примечание
Момент затяжки: 23.5 ~ 33.3 Н·м.

7. Снять нижний рычаг (А) с поворотного кулака.

Примечание
Момент затяжки: 196.1 ~ 274.5 Н·м.

8. Отсоединить приводной вал (А) от передней колесной ступицы.

9. Отвернуть болты крепления и снять поворотный кулак (А) со стойки подвески.

Примечание
Момент затяжки: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка поворотного кулака

Разборка поворотного кулака

1. Удалить стопорное кольцо (А).

2. Снять ступицу с поворотного кулака:

• Установить передний поворотный кулак (А) на пресс.

• Поместить подходящий переходник (В) на вал ступицы.
• С помощью пресса снять ступицу (С) с поворотного кулака.

3. Извлечь внутреннее кольцо подшипника из ступицы:

• Установить подходящее приспособление для снятия внутреннего кольца ступичного подшипника (А) на ступицу.

• Поместить ступицу с приспособлением (А) на подходящий переходник (В).
• Поместить подходящий разъем (С) на вал ступицы.
• С помощью пресса извлечь внутреннее кольцо ступичного подшипника (D).

4. Снять пылезащитный кожух (А).

5. Снять наружное кольцо ступичного подшипника с поворотного кулака:

• Поместить ступицу (А) на подходящий переходник (В).

• Поместить подходящий переходник (С) на наружное кольцо ступичного подшипника.
• С помощью пресса снять наружное кольцо ступичного подшипника с поворотного кулака.

6. Заменить ступичный подшипник новым.

Сборка поворотного кулака

1. Установить ступичный подшипник на поворотный кулак:

• Поместить поворотный кулак (А) на пресс.
• Поместить новый ступичный подшипник напротив гнезда в поворотном кулаке (А).

• Поместить подходящий переходник (В) на ступичный подшипник.
• Прессом запрессовать ступичный подшипник в поворотный кулак.

Внимание:
- Не упирать пресс во внутреннее кольцо ступичного подшипника, поскольку при этом подшипник может быть поврежден.
- Обязательно использовать новый ступичный подшипник.

2. Установить пылезащитный кожух (А).

3. Установить колесную ступицу на поворотный кулак:

• Поместить ступицу (А) на подходящий переходник (В).

• Поместить поворотный кулак (С) на узел колесной ступицы (А).
• Поместить подходящий переходник (D) напротив ступичного подшипника.
• С помощью пресса запрессовать ступицу (А) в поворотный кулак (С).

Внимание:
Не упирать пресс во внутреннее кольцо ступичного подшипника, поскольку при этом подшипник может быть поврежден.

4. Установить стопорное кольцо (А).

Проверка состояния компонентов поворотного кулака

1. Проверить колесную ступицу на наличие трещин, а её шлицы – на предмет износа.

2. Проверить тормозной диск на предмет износа и наличия повреждений.

3. Проверить поворотный кулак на наличие трещин.

4. Проверить подшипник на наличие трещин или повреждений.