Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система зажигания и управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Газобаллонное оборудование

Электрооборудование автомобиля

Коды неисправностей

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года (+обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Geely Free Cruiser, система впуска двигателя Geely Free Cruiser, система выпуска газов Geely Free Cruiser, система выпуска Geely Free Cruiser, система впуска Geely Free Cruiser, регулировка клапанов Geely Otaka, система впуска двигателя Geely Otaka, система выпуска газов Geely Otaka, система выпуска Geely Otaka, система впуска Geely Otaka, регулировка клапанов Geely CK-2, система впуска двигателя Geely CK-2, система выпуска газов Geely CK-2, система выпуска Geely CK-2, система впуска Geely CK-2, регулировка клапанов Geely CK-1, система впуска двигателя Geely CK-1, система выпуска газов Geely CK-1, система выпуска Geely CK-1, система впуска Geely CK-1

1. Общие сведения

Из чего состоит система впуска двигателя?

Впускной коллектор двигателя цельный, с четырьмя отдельными каналами для подачи рабочей смеси в каждый из четырех цилиндров двигателя. Впускной коллектор соединен с головкой блока цилиндров через уплотнительную прокладку.

Как устроена система выпуска?

Отработанные газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор, приемную трубу с дополнительным глушителем, резонатор и основной глушитель.

Соединения глушителей с трубами неразборные. Все фланцевые соединения системы выпуска уплотнены прокладками.

Элементы системы подвешены к кузову на резиновых подушках. Для защиты двигателя и кузова от нагрева элементами системы установлены термоэкраны.