Привод газораспределительного механизма Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года (+обновления 2008 года)

4. Привод газораспределительного механизма

Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) и натяжного ролика

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8мм, ключ 10 мм, ключ 17 мм.

Как заменить зубчатый ремень привода ГРМ в случае его обрыва или при плановом ТО?

Внимание:
Если ремень привода ГРМ не будет заменяться, то перед снятием на него необходимо нанести стрелку с указанием направления вращения.

1. Снять корпус воздушного фильтра (см. соответствующий раздел).

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять защиту двигателя (см. соответствующий раздел).

4. Снять крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел).

5. Отвернуть четыре болта…

…и снять верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

6. Снять приводные ремни (см. соответствующий раздел).

Примечание:
Ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления можно не снимать.

7. Установить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку такта сжатия.

• Провернуть шкив коленчатого вала так…

…чтобы выемка на шкиве коленчатого вала совпала с «0» на нижней крышке ремня привода газораспределительного механизма…

…чтобы метка «К» на шкиве распределительного вала была вверху…

…и отверстие на ней совпало с меткой на передней крышке подшипника распределительного вала…

…и чтобы одни метки на шестернях распределительных валов располагались вверху, а другие две были совмещены друг с другом, как на фото ниже.

Примечание:
Если метки не совпадают, снова провернуть коленчатый вал на 360º до совпадения меток.

8. Снять шкив коленчатого вала. Для этого:

• Нажать на педаль тормоза.

• Включить четвертую (прямую) передачу.

• Отвернуть болт…

…и затем снять шкив коленчатого вала.

9. Отвернуть два болта и снять среднюю крышку ремня привода ГРМ.

10. Отвернуть четыре болта и снять нижнюю крышку ремня привода ГРМ.

11. Снять пыльник ремня привода ГРМ с шестерни коленчатого вала.

12. Ослабить болт крепления натяжного ролика, немного отвести его в сторону, тем самым ослабив натяжение ремня привода ГРМ, и затем снова затянуть болт.

13. Снять ремень привода ГРМ сначала со шкива распределительного вала…

…а затем с шестерни коленчатого вала.

14. Для замены натяжного ролика:

• Отвернуть болт крепления ролика.

• Снять пружину.

• Извлечь ролик.

Внимание:
Необходимо следить за тем, чтобы не потерять пружину. Пружина не поставляется в комплекте сроликом.

• Установить новый ролик в последовательности, обратной снятию. Ролик должен находиться в отпущенном положении, чтобы в дальнейшем можно было установить ремень привода ГРМ.

15. Не меняя положения шестерни коленчатого вала, установить новый ремень на шестерню.

Примечание:
Если на новом ремне нет стрелки направления вращения, то установить его так, чтобы надпись нанем читались по ходу вращения двигателя, как указано стрелкой (см.рис. ниже).

16. Установить пыльник ремня привода ГРМ на шестерню коленчатого вала.

17. Установить нижнюю крышку ремня привода ГРМ и затянуть четыре болта. Установить шкив коленчатого вала. Убедиться, что коленчатый вал не сместился: выемка на шкиве совмещена с «0» на крышке. При необходимости провернуть коленчатый вал по ходу вращения до совмещения меток.

18. Установить ремень привода ГРМ на шкив распределительного вала.

Внимание:
Следить, чтобы установочные метки не сместились.

19. Затянуть болт крепления натяжного ролика через отверстие в нижней крышке ремня привода ГРМ.

20. Убедиться, что установочные метки совмещены, как описано выше.

21. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить, что установочные метки совмещены, как описано выше.

22. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка шкива распределительного вала

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 14мм, ключ 27 мм.

Как получить доступ к переднему сальнику распределительного вала?

Как снять и установить шкив распределительного вала?

1. Снять крышку головки блока цилиндров (см.соответствующий раздел).

2. Снять корпус воздушного фильтра (см.соответствующий раздел).

3. Снять верхнюю крышку ремня привода ГРМ (см.выше).

4. Установить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку такта сжатия (см.выше).

5. Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:
Полностью снимать ремень привода ГРМ не обязательно. Ремень необходимо снять только со шкива распределительного вала.

6. Установить ключ 27 мм на шестигранную часть выпускного распределительного вала, тем самым фиксируя его от проворачивания.

7. Удерживая таким образом распределительный вал, отвернуть болт крепления шкива распределительного вала.

8. Извлечь болт…

…и снять шкив распределительного вала.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом некоторых особенностей.

Устанавливать шкив только в одном положении: метка «K» должна быть вверху (см.рис. ниже).