Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Панель приборов и элементы управления
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание автомобиля
- Головка блока цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Проверки двигателя с использованием диагностического разъема
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Снятие и установка расширительного бачка
- Снятие и установка термостата
- Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
- Датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов
- Приложение к главе
Система смазки
- Общие сведения
- Замена моторного масла и фильтра
- Снятие и установка масляного поддона (замена прокладки масляного поддона)
- Снятие и установка маслоприемника
- Датчик давления масла
- Приложение к главе
Система питания
- Общие сведения
- Замена топливного фильтра
- Снятие и установка топливного бака
- Снятие и установка топливного модуля
- Топливная рампа в сборе с форсунками
- Снятие и установка адсорбера
- Приложение к главе
Система зажигания и управления двигателем
- Общие сведения
- Снятие и установка узла дроссельной заслонки
- Снятие и установка катушки зажигания с высоковольтными проводами
- Снятие и установка свечей зажигания
- Датчики системы управления (замена)
- Приложение к главе
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой редуктор
- Рулевые тяги
- Гидроусилитель
- Приложение к главе
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система отопления
- Обслуживание системы кондиционирования и отопителя
- Снятие и установка основных компонентов
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
- Фары, фонари и лампы
- Звуковой сигнал
- Омыватель ветрового стекла
- Возможные неисправности комбинации приборов и способы их устранения
- Электромотор стеклоочистителя
- Возможные неисправности освещения и способы их устранения
- Аудиосистема
- Синхронизация высоко частотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Приложение к главе
Электросхемы
Общие сведения Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года (+обновления 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Free Cruiser, моменты затяжки Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser, электросхема Geely Otaka, моменты затяжки Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, электросхема Geely CK-2, моменты затяжки Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, электросхема Geely CK-1, моменты затяжки Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1
1. Общие сведения
Для чего нужна система питания?
Система питания предназначена для хранения запаса топлива, очистки топлива и подачи его в цилиндры двигателя. Система питания состоит изтопливного бака, топливного модуля, топливного фильтра, топливной рампы с форсунками, а также системы улавливания паров бензина.
Как устроен топливный бак?
Топливный бак пластиковый. Бак установлен под полом кузова в задней части автомобиля и прикреплен четырьмя болтами. Топливо из бака подается топливным насосом погружного типа.
Где находится топливный насос?
Топливный насос электрический, погружной, роторный, двухступенчатый, установлен в топливном баке.
Где находится топливный фильтр и как он устроен?
Топливный фильтр полнопоточный неразборный. Фильтр закреплен в кронштейне, который установлен в моторном отсеке.
Что такое топливная рампа?
Топливная рампа закреплена на впускном коллекторе и представляет собой литую пустотелую деталь с отверстиями для установки форсунок. Она служит для подачи топлива к форсункам. Давление в рампе поддерживается регулятором давления топлива, который закреплен на ней.
Для чего нужны форсунки (инжекторы)?
Форсунка предназначена для дозированного впрыска топлива в цилиндр двигателя и представляет собой высокоточный электромеханический клапан. Форсунки прикреплены к рампе, из которой к ним подается топливо, а своими распылителями входят в отверстия впускного коллектора. Вотверстиях рампы и впускного коллектора форсунки уплотнены резиновыми кольцами.
Зачем нужен регулятор давления топлива?
Регулятор давления топлива, устанавливаемый на топливной рампе, поддерживает постоянное давление топлива в центральном канале рампы привсех режимах работы двигателя.
