Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года (+обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Geely Free Cruiser, неисправности Geely Free Cruiser, мануал Geely Free Cruiser, manual Geely Free Cruiser, схема Geely Free Cruiser, характеристики Geely Free Cruiser, устройство Geely Free Cruiser, ремонт Geely Free Cruiser, аккумулятор Geely Free Cruiser, не заводится Geely Otaka, неисправности Geely Otaka, мануал Geely Otaka, manual Geely Otaka, схема Geely Otaka, характеристики Geely Otaka, устройство Geely Otaka, ремонт Geely Otaka, аккумулятор Geely Otaka, не заводится Geely CK-2, неисправности Geely CK-2, мануал Geely CK-2, manual Geely CK-2, схема Geely CK-2, характеристики Geely CK-2, устройство Geely CK-2, ремонт Geely CK-2, аккумулятор Geely CK-2, не заводится Geely CK-1, неисправности Geely CK-1, мануал Geely CK-1, manual Geely CK-1, схема Geely CK-1, характеристики Geely CK-1, устройство Geely CK-1, ремонт Geely CK-1, аккумулятор Geely CK-1

8. Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза

 Лампа индикатора-сигнализатора напоминает о включенном или не полностью выключенном стояночном тормозе. Также данный индикатор-сигнализатор загорается при включении зажигания и светится до тех пор, пока не будет выключен стояночный тормоз.

Включение лампы индикатора-сигнализатора в любое другое время свидетельствует о наличии проблем в тормозной системе вашего автомобиля. В большинстве случаев свечение лампы во время движения автомобиля свидетельствует о падении уровня рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Следует слегка нажать на педаль тормоза и проверить, насколько ее реакция на нажатие соответствует обычной. Если все так, как обычно, следует обратиться на сервисную станцию для проверки уровня тормозной жидкости. При низком уровне рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра необходимо обратиться на сервисную станцию для проверки состояния тормозных колодок и герметичности гидравлического тормозного привода.

Если педаль тормоза реагирует на нажатие не так, как обычно, необходимо немедленно предпринять соответствующие меры. Поскольку гидравлический тормозной привод вашего автомобиля разделен на два независимых диагональных контура, при отказе одного из тормозных контуров работоспособность второго контура сохраняется. В этом случае автомобиль может быть заторможен с помощью двух колес. Необходимо учитывать, что в данной ситуации потребуется гораздо больший ход педали тормоза, перед тем как вы почувствуете замедление движения автомобиля. Усилия, прилагаемые к педали тормоза, также возрастут. Кроме того, значительно увеличится тормозной путь автомобиля.

В этом случае необходимо переключиться на более низкую передачу и остановиться в безопасном месте на обочине дороги или у края проезжей части. Выход из строя тормозной системы исключает возможность дальних поездок. Поэтому необходимо как можно скорее отбуксировать автомобиль на ближайшую сервисную станцию.

В случае острой необходимости можно завершить поездку, если осталось проехать небольшое расстояние. При этом необходимо двигаться очень внимательно и на низкой скорости.