Как пользоваться схемами Ford Kuga с 2008 года

Как пользоваться схемами

Формат электрической схемы

1. Код электрической цепи.
2. Спецификация изоляции провода (температура).
3. Диаметр провода (мм²).
4. Название элемента.
5. Код электрического разъема.
6. Код цвета провода.
7. Код жгута электропроводки.

Код электрической цепи (1 – см. рисунок выше)

Состоит из 5 или 6 положений:

1-е положение: обозначение электрического напряжения;

2-е положение: обозначение системы;

3-е положение: обозначение подсистемы;

4-е и 5-е положения: значение;

6-е положение: суффикс используется, когда части электрической цепи разделены разъемом.

Обозначение электрического напряжения имеет следующие значения:

G – Масса.

S – Стандартное напряжение.

Н – Выше стандартного напряжения.

С – Изменяемый или переключаемый потенциал.

V – Переменный сигнал.

L – Ниже стандартного напряжения.

R – Возвратный или опорный сигнал.

D – Провод соединения на массу/экранировки.

Z – Любой из указанных выше с временной функцией.

Обозначение системы имеет следующие значения:

А – Специальный автомобиль.

В – Защита электрической цепи.

С – Шасси.

D – Электрораспределение.

Е – Двигатель и трансмиссия.

Н – Отопление.

L – Освещение.

М – Мультимедиа (информационная и развлекательная система).

Р – Оборудование для обеспечения комфорта с электроприводом.

R – Система пассивной безопасности.

Y – Силовой агрегат гибридного автомобиля.

Обозначение подсистемы в зависимости от системы имеет следующие значения (см. таблицу):

Спецификация изоляции провода (температура) (2 – см. рисунок выше)

Имеет следующие значения:

WA: 100 °С.

WK: 125 °С.

WE: 150 °С.

Код электрического разъема (5 – см. рисунок выше)

Код электрического разъема для отдельного элемента, соединения на массу или сростки состоит из 6 или 7 положений:

1-е положение: С - разъем, G - масса, S - сросток;

2-е положение: расположение разъема;

3-е положение: обозначение системы (см. выше);

4-е положение: обозначение подсистемы;

5-е и 6-е положения: значение;

7-е положение: суффикс, используется только если имеются множественные разъемы.

Код электрического разъема для разъема жгута электропроводки состоит из 3 или 4 положений:

1-е положение: С - электрический разъем;

2-е положение: расположение разъема;

3-е положение: расположение подсоединенной системы;

4-е положение: суффикс, используется только если имеются множественные разъемы.

Код цвета провода (6 – см. рисунок выше)

BK – черный

BN – коричневый

BU – синий

GN – зеленый

GY – серый

LG – светло-серый

NA – прозрачный

OG – оранжевый

PK – розовый

RD – красный

SR –серебряный

VT – фиолетовый

WH – белый

YE – желтый

Обозначения на схемах

1. Разъем.
2. Штекер.
3. Охватывающий разъем.
4. Разъем со специальным покрытием (например, золото).
5. Соединения массы.
6. Ссылка на страницу.
7. Ссылка со страницы.
8. Скрученная пара.
9. Экранированный провод.
10. Часть элемента.

Сокращения, использующиеся в названиях элементов

АСС - Питание

AIRBAG - Подушка безопасности

AJAR - Приоткрытое положение (двери)

ALT - Генератор

AM - Диапазон радиочастот с амплитудной модуляцией

В+ - Напряжение питания от батареи

BATTERY - Аккумуляторная батарея

BTVC - Голосовое управление с Bluetooth

СОМ - Коммутация (соединение)

CTRL - Управление

DATC - Климатическая система с автоматическим управлением

DN - Вниз

ESCL - Электронная блокировка рулевой колонки

FET - Полевой транзистор

FL - Передний левый

FM - Диапазон радиочастот с частотной модуляцией

FR - Передний правый

FUSE - Предохранитель

GND - Масса

HEGO - Подогреваемый датчик кислорода

HIGH - Низкий уровень (сигнала)

HS+(-) - Высокоскоростная шина CAN +(-)

IGN, IGNITION - Зажигание

ILLUM - Подсветка

IN - Вход

INT - Внутренний

IP - Комбинация приборов

IS - Салонный датчик противоугонной системы

LED - Светодиод

LF -Левый передний

LO - Низкий уровень (сигнала)

LOCK - Заперто

LR- Левый задний

MAIN_SUPPLY - Основная цепь питания

MON - Мониторинг (отслеживание)

MTR - Электромотор

OFF - Выключено

OL - Перегрузка

ON - Включено

OUT - Выход

PAD - Отключение подушки безопасности переднего пассажира

PATS - Иммобилайзер двигателя

РСМ - Блок управления двигателем (то же, что ЕСМ)

PWM - ШИМ-сигнал

PWR - Питание

RF - Правый передний

RL - Задний левый

RR - Задний правый

RX - Прием

SENSOR - Датчик

SET - Установка

SIG, SIGNAL - Сигнал

SOL – Электромагнитный клапан

SUPPLY - Питание

SW, SWITCH - Выключатель или переключатель

RESET - Переустановка

ТХ - Передача

UNLOCK - Отперто

UP - Вверх

VBAT - Напряжение аккумуляторной батареи

VCC - Питание

VREF - Опорное напряжение

VOUT - Выходное напряжение

WT - Регулировка фаз газораспределительного механизма

WOT - Полное открывание дроссельной заслонки