Задние приводные валы Ford Kuga с 2008 года

Задние приводные валы

Снятие

1. Снять задние колеса.

2. С обеих сторон автомобиля ослабить гайки крепления приводных валов.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. С обеих сторон автомобиля отвернуть по два болта крепления скоб тормозных суппортов. Снять скобу тормозного суппорта в сборе с тормозным суппортом и подвесить ее на элементах подвески или кузова при помощи подходящей проволоки.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не перекрутить или повредить тормозной шланг.

5. С обеих сторон автомобиля снять пружины подвески.

6. С обеих сторон автомобиля отвернуть по четыре болта крепления ступиц колес.

7. С обеих сторон автомобиля снять тормозные диски.

8. С обеих сторон автомобиля снять датчики частоты вращения задних колес.

9. С обеих сторон автомобиля отвернуть по болту крепления и отсоединить кронштейны от подрамника.

10. С обеих сторон автомобиля отвернуть по нижнему болту крепления и отсоединить амортизаторы.

Автомобили, выпущенные до 06.2009 г:

11. Установить специальное приспособление 308-759/2 на приводной вал.

12. Установить специальное приспособление 308-759/1. Подставить под место соединения задней главной передачи и приводного вала емкость для сбора трансмиссионного масла. Ударяя по приспособлению №308-759/1 извлечь левый приводной вал из главной передачи.

13. Снять специальное приспособление 308-759.

Автомобили, выпущенные с 07.2009 г:

14. Подставить под место соединения задней главной передачи и приводного вала емкость для сбора трансмиссионного масла. Действую двумя отвертками, как рычагами, извлечь левый приводной вал из главной передачи.

Продолжение общих работ:

15. Подставить под место соединения задней главной передачи и правого приводного вала емкость для сбора трансмиссионного масла. Ударяя по приспособлению №308-759/1 извлечь приводной вал из главной передачи.

16. Извлечь два приводных вала наружу на 50 мм и затем их снять, вытягивая валы по направлению к центру автомобиля.

Установка

1. Завести приводные валы в поворотный кулак и затем вставить их в главную передачу.

2. С обеих сторон автомобиля подсоединить амортизаторы и затянуть их нижние болты крепления моментом 115 Н·м.

3. С обеих сторон автомобиля подсоединить кронштейны и затянуть болты крепления с усилием от руки.

4. Изготовить две прямоугольные проставки с размерами, указанными на рисунке ниже.

4. С обеих сторон автомобиля подпереть задние нижние рычаги гидравлическим домкратом и вставить в них изготовленные ранее проставки. При помощи домкрата приподнять нижние рычаги (1) и установить подвеску на заданную высоту - проставки должны упираться в опоры пружин и в задний подрамник (2).

5. В таком положении подвески с обеих сторон автомобиля затянуть болты крепления поворотных кулаков моментом 130 Н·м.

6. Убрать проставки и домкрат.

7. С обеих сторон автомобиля установить датчики частоты вращения задних колес и затянуть болты крепления моментом 5 Н·м.

8. Нанести на шлицы обоих приводных валов герметик WSKM2G349-A8.

9. С обеих сторон автомобиля установить тормозные диски.

10. С обеих сторон автомобиля затянуть по четыре болта крепления ступиц колес моментом 110 Н·м.

11. Установить пружины задней подвески.

12. С обеих сторон автомобиля установить скобы тормозных суппортов и затянуть болты крепления моментом 110 Н·м.

13. С обеих сторон автомобиля нанести герметик WSKM2G349-A8 на гайки крепления приводных валов и затем затянуть их моментом 50 Н·м.

14. Установить задние колеса.

15. Проверить уровень масла в задней главной передаче и при необходимости его откорректировать.