Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание на автомобиле рулевого управления Ford Kuga с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Kuga, моменты затяжки Ford Kuga, неисправности Ford Kuga, мануал Ford Kuga, manual Ford Kuga, схема Ford Kuga, характеристики Ford Kuga, устройство Ford Kuga, ремонт Ford Kuga, коды ошибок Ford Kuga

Обслуживание на автомобиле

Промывка системы гидроусилителя рулевого управления

1. При помощи подходящей пробки, заглушить отверстие в бачке рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:
Собрать вытекающую рабочую жидкость чистой ветошью.

обслуживание на автомобиле Ford Kuga с 2008 года, обслуживание на автомобиле Форд Куга с 2008 года

2. Поместить конец обратной магистрали рулевого механизма в заранее подготовленную емкость.

3. Залить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления в бачок до метки «МАХ», нанесенной на стенке бачка.

Примечание:
При добавлении жидкости, очистить область вокруг наливной горловины бачка, чтобы не допустить попадание пыли или грязи в систему гидроусилителя рулевого управления. Добавлять исключительно свежую рабочую жидкость и не допускать образования пузырьков воздуха при добавлении.

4. Поднять автомобиль на подъемнике так, чтобы передние колеса не касались пола.

5. Запустить двигатель и медленно поворачивать рулевое колесо вправо и влево до упора до тех пор, пока чистая жидкость не будет вытекать из обратной магистрали рулевого механизма. При этом добавлять в систему гидроусилителя свежую рабочую жидкость (выполняет второй механик).

Заправка системы гидроусилителя рулевого управления

1. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления: он должен находиться возле метки «МАХ», нанесенной на стенке бачка. При необходимости, долить жидкость до метки «МАХ».

Примечание:
- Во время проверки уровня, рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления должна быть в холодном состоянии.
- При добавлении жидкости, очистить область вокруг наливной горловины бачка, чтобы не допустить попадание пыли или грязи в систему гидроусилителя рулевого управления. Добавлять исключительно свежую рабочую жидкость и не допускать образования пузырьков воздуха при добавлении.

2. Поднять автомобиль на подъемнике так, чтобы передние колеса не касались пола.

3. Медленно повернуть рулевое колесо вправо и влево до упора.

Примечание:
Следить, чтобы уровень рабочей жидкости не падал ниже метки «MIN» иначе в систему может попасть воздух.

4. Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо вправо и влево до упора.

Примечание:
Следить, чтобы уровень рабочей жидкости не падал ниже метки «MIN» иначе в систему может попасть воздух.

5. Выключить зажигание и проверить отсутствие подтеканий рабочей жидкости через шланговые соединения. Также проверить пыльники рулевого механизма, корпус клапана и насос гидроусилителя рулевого управления.

6. Установить переходник 211-189 на бачок рабочей жидкости гидроусилителя. Подсоединить переходник к вакуумному насосу 416-D001 и создать разряжение 620 - 750 мм рт. ст. Поддерживать указанное разряжение не менее 30 секунд.

обслуживание на автомобиле Ford Kuga с 2008 года, обслуживание на автомобиле Форд Куга с 2008 года

7. Если потеря разряжения будет составлять более 50 мм рт. ст. за пять минут, то необходимо обнаружить и устранить утечку/

8. Отсоединить вакуумный насос и переходник.

9. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, при необходимости его откорректировать.

10. Опустить автомобиль.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления

1. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления: он должен находиться возле метки «МАХ», нанесенной на стенке бачка. При необходимости, долить жидкость до метки «МАХ».

Примечание:
- Во время проверки уровня, рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления должна быть в холодном состоянии.
- При добавлении жидкости, очистить область вокруг наливной горловины бачка, чтобы не допустить попадание пыли или грязи в систему гидроусилителя рулевого управления. Добавлять исключительно свежую рабочую жидкость и не допускать образования пузырьков воздуха при добавлении.

2. Запустить двигатель (1) и медленно повернуть рулевое колесо влево (2) и вправо (3) до упора.

Примечание:
Следить, чтобы уровень рабочей жидкости не падал ниже метки «MIN» иначе в систему может попасть воздух.

обслуживание на автомобиле Ford Kuga с 2008 года, обслуживание на автомобиле Форд Куга с 2008 года

3. Выключить зажигание и проверить отсутствие подтеканий рабочей жидкости через шланговые соединения. Также проверить пыльники рулевого механизма, корпус клапана и насос гидроусилителя рулевого управления.

4. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, при необходимости его откорректировать.

5. Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо вправо и влево до упора, затем повернуть рулевой колесо вправо, в почти крайнее положение. Заглушить двигатель и установить переходник 211-189 на бачок рабочей жидкости гидроусилителя. Подсоединить переходник к вакуумному насосу 416-D001 и создать разряжение 380 мм рт. ст. Поддерживать указанное разряжение, пока воздух не выйдет из системы (не менее пяти минут).

Примечание:
Если потеря разряжения будет составлять более 50 мм рт. ст. за пять минут, то необходимо обнаружить и устранить утечку и затем повторить процедуру удаления воздуха из системы гидроусилителя.

обслуживание на автомобиле Ford Kuga с 2008 года, обслуживание на автомобиле Форд Куга с 2008 года

6. Отсоединить вакуумный насос и переходник.

7. Повторить шаги 5-6, повернув рулевое колесо влево, в почти крайнее положение.

8. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, при необходимости его откорректировать.

9. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо вправо и влево до упора. Если во время вращения рулевого колеса слышен шум и дребезжание, повторить процедуру удаления воздуха из системы гидроусилителя.

10. Если после выполнения процедуры удаления воздуха из системы гидроусилителя шум не исчез, то оставить автомобиль на ночь и утром снова повторить процедуру удаления воздуха.