Компоненты тормозной системы Ford Kuga с 2008 года

Компоненты тормозной системы

Педаль тормоза

Снятие и установка

1. Снять верхнюю накладку напольной консоли.

2. Отсоединить уплотнитель проема передней левой двери в районе левой накладки приборной панели. Отвернуть винты крепления и отсоединить нижнюю левую накладку приборной панели, извлечь из фиксаторов диагностический разъем и затем окончательно снять накладку.

3. Снять воздуховод ножного колодца водителя.

4. Отвернуть три гайки крепления и убрать в сторону педаль акселератора с подсоединенным разъемом.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.

5. Извлечь жгут проводов из держателя и отсоединить от кронштейна педали тормоза датчики, повернув их в направлении пунктирных стрелок.

Внимание:
Не нажимать на педаль тормоза.

6. Не нажимая на педаль тормоза, извлечь штифт (стрелка-пунктир) толкателя педали тормоза, отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя, отвернуть верхнюю гайку и нижний болт и снять педаль тормоза вместе с кронштейном.

Примечание:
- Штифт толкателя педали тормоза заменить новым.
- Момент затяжки: 24 Н·м.

7. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Не нажимать на педаль тормоза.
• Убедиться в правильности положения штока вакуумного усилителя.

Главный тормозной цилиндр

Внимание:
- Использовать исключительно одобренные и рекомендованные марку или марки тормозных жидкостей: DOT4. Не использовать слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливать в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность или пластиковые элементы. В случае попадания жидкости, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

Бензиновые двигатели

Снятие и установка

1. Очистить область вокруг крышки наливного отверстия бачка главного тормозного цилиндра от следов грязи и затем отвернуть крышку.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять колпачок штуцера для прокачки на тормозном механизме.

4. Установить ключ и надеть на штуцер прозрачный шланг, второй конец шланга опустить в заранее подготовленную емкость.

5. Отвернуть штуцер для прокачки на 180° и оставить его открытым.

6. Нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока не выйдет из контура вся тормозная жидкость.

7. Затянуть штуцер для прокачки тормозного механизма моментом 9 Н·м, отсоединить шланг и установить колпачок.

8. Повторить шаги 3-7 на тормозном механизме в противоположной стороны (второй тормозной контур).

9. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (верхняя стрелка) и трубку гидропривода сцепления (нижняя стрелка). Отвернуть накидные гайки (1) и отсоединить два тормозных трубопровода от главного тормозного цилиндра. Отвернуть две гайки крепления (2) и снять главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

Примечание:
1. При отсоединении соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдать аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
2. Не допускать попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли. Заглушить все отверстия подходящими пробками.
3. Момент затяжки:
- Накидные гайки (1):18 Н·м.
- Гайки (2):25 Н·м.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

11. После установки прокачать тормозную систему.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Отвернуть болт крепления и отсоединить датчик от полки аккумуляторной батареи.

4. Отвернуть болт крепления и снять полку аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 12 Н·м.

5. Выполнить шаги 1-8, указанные в разделе выше “Главный тормозной цилиндр”, для бензиновых двигателей.

6. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (верхняя стрелка), трубку гидропривода сцепления (нижняя стрелка) и вакуумный шланг от усилителя тормозного привода. Отвернуть накидные гайки (2) и отсоединить два тормозных трубопровода от главного тормозного цилиндра. Отвернуть две гайки крепления (1) и снять главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

Примечание:
1. При отсоединении соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдать аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
2. Не допускать попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли. Заглушить все отверстия подходящими пробками.
3. Момент затяжки:
- Накидные гайки (2):18 Н·м.
- Гайки (1):25 Н·м.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

8. После установки прокачать тормозную систему.

Вакуумный усилитель тормозного привода

Бензиновые двигатели

Снятие и установка

1. Снять главный тормозной цилиндр.

2. Извлечь штифт (стрелка-пунктир) толкателя педали тормоза (1) и отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя (2). Штифт толкателя педали тормоза выбросить.

Примечание:
- Штифт толкателя педали тормоза в обязательном порядке заменить новым.
- Момент затяжки: 24 Н·м.

3. Извлечь наконечник вакуумного шланга из отверстия в корпусе усилителя и убрать его в сторону (1). Снять вакуумный усилитель по направлению стрелки (2).

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Снять главный тормозной цилиндр.

2. Извлечь штифт (стрелка-пунктир) толкателя педали тормоза (1) и отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя (2) (см. рисунок выше). Штифт толкателя педали тормоза выбросить.

Примечание:
- Штифт толкателя педали тормоза в обязательном порядке заменить новым.
- Момент затяжки: 24 Н·м.

3. Извлечь наконечник вакуумного шланга из отверстия в корпусе усилителя и убрать его в сторону (1). Убрать в сторону тормозные трубопроводы (2). Снять вакуумный усилитель по направлению стрелки (3).

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Вакуумный насос

Бензиновые двигатели

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем, отвернуть вакуумный шланг, отвернуть две гайки крепления и затем снять вакуумный насос.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Сжать защелку фиксатора и отсоединить вакуумный шланг от насоса. Отвернуть гайку крепления и отсоединить кронштейн вакуумного шланга от насоса.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Отвернуть шпильку и три болта крепления и затем снять вакуумный насос.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

4. Снять уплотнительное кольцо.

Примечание:
Уплотнительное кольцо заменить новым.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Вакуумный шланг

Бензиновые двигатели

Снятие и установка

1. Извлечь вакуумный шланг из креплений, показанных на рисунке ниже.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.

Дизельные двигатели

Снятие и установка

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Извлечь вакуумный шланг из креплений, показанных на рисунке ниже.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.