Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Многофункциональные компоненты
  • Проводка автомобиля
  • Приборы внешнего освещения и световая сигнализация
  • Датчик сигнализатора включенного стояночного тормоза
  • Звуковой сигнал Аудиосистема
  • Вспомогательная парковочная система
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Перечень электросхем
  • Описание электросхем
  • Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Fiat Grande Punto / Grande Punto Sport / Abarth Super Sport с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Abarth Super Sport, характеристики Abarth Super Sport, система охлаждения Abarth Super Sport, система смазки Abarth Super Sport, система питания Abarth Super Sport, система управления Abarth Super Sport, система впуска Abarth Super Sport, система выпуска Abarth Super Sport, электросхема Abarth Super Sport, коробка передач Abarth Super Sport, тормоза Abarth Super Sport, кузов Abarth Super Sport, подвеска Abarth Super Sport, двигатель Fiat Grande Punto, характеристики Fiat Grande Punto, система охлаждения Fiat Grande Punto, система смазки Fiat Grande Punto, система питания Fiat Grande Punto, система управления Fiat Grande Punto, система впуска Fiat Grande Punto, система выпуска Fiat Grande Punto, электросхема Fiat Grande Punto, коробка передач Fiat Grande Punto, тормоза Fiat Grande Punto, кузов Fiat Grande Punto, подвеска Fiat Grande Punto, двигатель Fiat Punto, характеристики Fiat Punto, система охлаждения Fiat Punto, система смазки Fiat Punto, система питания Fiat Punto, система управления Fiat Punto, система впуска Fiat Punto, система выпуска Fiat Punto, электросхема Fiat Punto, коробка передач Fiat Punto, тормоза Fiat Punto, кузов Fiat Punto, подвеска Fiat Punto

1. Общие сведения

Основные параметры

Модель двигателя 1.2 8v 1.4 8v 1.4 16v 1.3 Multijet (75 л.с.) 1.3 Multijet (90 л.с.) 1.9 Multijet
Положение в автомобиле Спереди Спереди Спереди Спереди Спереди Спереди
Тип двигателя Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный Поперечный, рядный
Количество цилиндров 4 4 4 4 4 4
Цикл Отто Отто Отто Дизель Дизель Дизель
Распределение зажигания SOHC SOHC с регулируемыми фазами газораспределения TOHC фазовращатель TOHC TOHC SOHC

Тип двигателя 1.2 8v 1.4 8v 1.4 16v 1.3 Multijet (75 л.с.) 1.3 Multijet (90 л.с.) 1.9 Multijet(120 л.с.) 1.9 Multijet(130 л.с.)
Диаметр цилиндра (мм) 70.8 72 72 69.6 69.6 82 82
Ход поршня (мм) 78.86 84 84 82 82 90,4 90,4
Рабочий объем (cм3) 1242 1368 1368 1248 1248 1910 1910
Максимальная мощность (кВт) 48 57 70 55 66 88 96
Максимальная мощность (л.с.) 65 77 95 75 90 120 130
Максимальное частота вращения (обороты) 5500 6000 6000 4000 4000 4000 4000
Максимальный крутящий момент (Н·м) 102 115 125 190 200 280 280
Максимальная мощность (кг·м) 10.4 11.7 12,9 19.4 20.4 28.5 28.5
Обороты при максимальной мощности (обороты) 3000 3000 4500 1750 1750 2000 2000
Частота вращения холостого хода (обороты) 700 ± 50 700 ± 50 700 ± 50 850 ± 20 850 ± 20 850 ± 20 850 ± 20
Степень сжатия 11 : 1 11 : 1 10.8 : 1 17.6 : 1 17.6 : 1 18 : 1 18 : 1

Газораспределительный механизм

Тип двигателя 1.2 8v 1.4 8v 1.4 16v 1.3 Multijet (75 л.с.) 1.3 Multijet (90 л.с.) 1.9 Multijet
Рабочий зазор (мм) Впускные клапаны 0.30 0.30 (*) (*) (*) 0.30 ± 0.05
Выпускные клапаны 0,40 0,40 (*) (*) (*) 0.35 ± 0.05
Зазор клапана (мм) Впускные клапаны 080, 0,80 0.45 0.50 0.50 0.50
Выпускные клапаны 0,80 0,80 0.45 0.50 0.50 0.50
Впускные клапаны Открытие перед верхней мертвой точкой -12° -12°
Закрытие после нижней мертвой точкой 47° 41° 40° 32°
Выпускные клапаны Открытие перед нижней мертвой точкой 51° 57° 40° 40° 40° 40°
Закрытие после верхней мертвой точкой -3° -9° -5° -12° -12° -2°

Примечание:

(*) Гидрокомпенсаторы.

Блок цилиндров

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.9 Multijet 82.000 ÷ 82.010
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.9 Multijet 82.010 ÷ 82.020
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.9 Multijet 82.020 ÷ 82.030
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.3 Multijet 69.600 ÷ 69.610
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.3 Multijet 69.610 ÷ 69.620
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.3 Multijet 69.620 ÷ 69.630
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.2 8v 70.800 ÷ 70.810
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.2 8v 70.810 ÷ 70.820
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.2 8v 70.820 ÷ 70.830
Диаметр отверстий цилиндров - уровень A (мм) 1.4 8v
1.4 16v
72.000 ÷ 72.010
Диаметр отверстий цилиндров - уровень B (мм) 1.4 8v
1.4 16v
72.010 ÷ 72.020
Диаметр отверстий цилиндров - уровень C (мм) 1.4 8v
1.4 16v
72.020 ÷ 72.030
Конусность (мм) 1.9 Multijet < 0.005
Конусность (мм) 1.3 Multijet < 0.010
Конусность (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
+/- 0.005
Овальность (мм) 1.9 Multijet < 0.05
Овальность (мм) 1.3 Multijet +/- 0.005
Овальность (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
+/- 0.05
Ремонтный размер (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
1.9 Multijet
0.1

Головка блока цилиндров

Измерение Тип двигателя Значение
Неплоскостность опорной поверхности (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.9 Multijet
< 0.1
Размер прокладки головки блока цилиндров в зависимости от максимального значения выступания поршня над поверхностью блока цилиндров (мм) 1.9 Multijet Выступающая часть
0.014 ÷ 0.104
Толщина (без пазов)
0.770 ÷ 0.870
1.3 Multijet Выступающая часть
0.028 ÷ 0.127
Толщина (без пазов)
0.67 ÷ 0.77
1.9 Multijet Выступающая часть
0.105 ÷ 0.205
Толщина (с одним пазом)
0.870 ÷ 0.970
1.3 Multijet Выступающая часть
0.128 ÷ 0.227
Толщина (с одним пазом)
0.77 ÷ 0.87
1.9 Multijet Выступающая часть
0.206 ÷ 0.294
Толщина (с двумя пазами)
0.970 ÷ 1.070
1.3 Multijet Выступающая часть
0.228 ÷ 0.327
Толщина (с двумя пазами)
0.87 ÷ 0.97
Неплоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров (мм) 1.3 Multijet
1.9 Multijet
0.1
Минимально допустимая высота головки блока цилиндров (мм) 1.9 Multijet 140.85 ÷ 141.15
1.2 8v
1.4 8v
126.5 +/- 0.1
Номинальная высота головки блока цилиндров (мм) 1.3 Multijet 105.5 +/- 0.05
Высота головки блока цилиндров Cylinder head height (заводское значение) (мм) 1.4 16v 77 +/- 0.2
Несоосность головки блока цилиндров и картера двигателя (мм) 1.3 Multijet 0.1
Объём камеры сгорания (cм3) 1.4 16v 14

Клапаны

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр стержня выпускного/ впускного клапанов (мм) 1.9 Multijet 7.974 ÷ 7.992
1.3 Multijet 5.90 ÷ 5.94
Диаметр стержня впускного клапана (мм) 1.2 8v
1.4 8v
4.982 ÷ 5.000
Диаметр стержня выпускного клапана (мм) 1.2 8v
1.4 8v
4.974 ÷ 4.992
Диаметр стержня впускного клапана (мм) 1.4 16v 5.982 ÷ 6.000
Диаметр стержня выпускного клапана (мм) 5.974 ÷ 5.992
Внешний диаметр впускного клапана (мм) 1.4 16v 27.020 ÷ 27.050
Внешний диаметр выпускного клапана (мм) 22.520 ÷ 22.550
Диаметр головки впускного клапана (мм) 1.2 8v
1.4 8v
33.10 ÷ 33.30
Диаметр головки выпускного клапана (мм) 27.80 ÷ 28.10
Глубина посадки клапана в головке блока цилиндров (мм) 1.9 Multijet 0.1 ÷ 0.5
Зазор впускного клапана в закрытом положении (мм) 0.25 ÷ 0.35
Зазор выпускного клапана в закрытом положении (мм) 0.30 ÷ 0.40
Зазор впускного клапана в закрытом положении (мм) 1.2 8v
1.4 8v
0,3
Зазор выпускного клапана в закрытом положении (мм) 0,4

Направляющие клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Внешний диаметр направляющей клапана (мм) 1.9 Multijet 14.010 ÷ 14.030
1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
10.010 ÷ 10.030
Ремонтный размер внешнего диаметра направляющей клапана (мм) 1.9 Multijet 0.05/
0.10/
0.20/
0.25
1.4 16v
1.3 Multijet
0.05/
0.10/
0.25
Внутренний диаметр направляющей клапана (мм) 1.9 Multijet 8.022 ÷ 8.040
1.3 Multijet 6.020 ÷ 6.038
1.2 8v
1.4 8v
5.022 ÷ 5.040
1.4 16v 6.022 ÷ 6.040
Диаметр направляющей клапана (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
9.959 ÷ 9.981
Натяг между направляющими клапанов и седлами направляющих (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
0.029 ÷ 0.071
Зазор между впускным клапаном и направляющей клапана (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
0.022 ÷ 0.058
1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
0.030 ÷ 0.066

Пружины клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Длина пружины клапана в свободном состоянии (мм) 1.9 Multijet 53.9
1.3 Multijet 37.9
1.2 8v
1.4 8v
42.29
Длина пружины клапана при нагрузке 215 - 245 Н (мм) 1.9 Multijet 43.12
Длина пружины клапана при нагрузке 436 - 486 Н (мм) 1.9 Multijet 32.34
Длина пружины клапана при нагрузке 162 - 180 Н (мм) 1.3 Multijet 31.0
Длина пружины клапана при нагрузке 361 - 395 Н (мм) 1.3 Multijet 23.5
Длина пружины клапана при нагрузке 155 Н (мм) 1.2 8v
1.4 8v
35.10
Длина пружины клапана при нагрузке 39 Н (мм) 1.2 8v
1.4 8v
26.30
Длина пружины клапана в свободном состоянии (мм) 1.4 16v 46.9
Длина пружины клапана при нагрузке 149 - 165 Н (мм) 1.4 16v 37.52
Длина пружины клапана при нагрузке 311 - 341 Н (мм) 1.4 16v 30.0

Седла клапанов

Измерение Тип двигателя Значение
Внешний диаметр седла впускного клапана (мм) 1.9 Multijet 36.039 ÷ 36.064
Внешний диаметр седла выпускного клапана (мм) 1.9 Multijet 35.039 ÷ 35.064
Угол контактной кромки седла клапана и клапана 1.3 Multijet
1.9 Multijet
45° +/- 20’

Коленчатый вал

Измерение Тип двигателя Значение
Осевой зазор коленчатого вала (мм) 1.9 Multijet 0.049 ÷ 0.211
1.2 8v
1.4 8v
1.3 Multijet
0.055 ÷ 0.265
Осевой зазор коленчатого вала (мм) 1.4 16v 0.155 ÷ 0.355
Диаметр коренной шейки (мм) 1.9 Multijet 63.705 ÷ 63.718
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 54.710 ÷ 54.714
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 54.714 ÷ 54.718
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.3 Multijet 54.718 ÷ 54.722
Диаметр коренной шейки - Класс 1 (мм) 1.2 8v
1.4 8v
51.705 ÷ 51.709
Диаметр коренной шейки - Класс 2 (мм) 1.2 8v
1.4 8v
51.709 ÷ 51.713
Диаметр коренной шейки - Класс 3 (мм) 1.2 8v
1.4 8v
51.713 ÷ 51.717
Диаметр шатунной шейки (мм) 1.2 8v
1.4 8v
45.128 ÷ 45.138
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.9 Multijet 59.994 ÷ 60.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.9 Multijet 59.987 ÷ 59.993
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.9 Multijet 59.982 ÷ 59.986
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 50.994 ÷ 51.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 50.988 ÷ 50.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.3 Multijet 50.982 ÷ 50.988
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.2 8v 47.994 ÷ 48.000
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.2 8v 47.988 ÷ 47.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.2 8v 47.982 ÷ 47.988
Диаметр коренной шейки - Класс A (мм) 1.4 8v 47.997 ÷ 48.003
Диаметр коренной шейки - Класс В (мм) 1.4 16v 47.988 ÷ 47.994
Диаметр коренной шейки - Класс С (мм) 1.4 8v
1.4 16v
47.982 ÷ 47.988
Уменьшенный диаметр коренной шейки (мм) 1.4 8v
1.4 16v
0.127
Увеличенный диаметр коренной шейки (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.3 Multijet
0.127
Диаметр шатунной шейки - Класс A (мм) 1.9 Multijet 50.799 ÷ 50.805
Диаметр шатунной шейки - Класс В (мм) 1.9 Multijet 50.793 ÷ 50.799
Диаметр шатунной шейки - Класс С (мм) 1.9 Multijet 50.787 ÷ 50.793
Уменьшенный диаметр коренной шейки (мм) 1.9 Multijet 0.127
Диаметр шатунной шейки - Класс A (мм) 1.3 Multijet 42.591 ÷ 42.600
Диаметр шатунной шейки - Класс В (мм) 1.3 Multijet 42.582 ÷ 42.591
Диаметр шатунной шейки (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
41.990 ÷ 42.008

Коренные и шатунные подшипники коленчатого вала

Измерение Тип двигателя Значение
Зазор между коренными шейками и вкладышами (мм) 1.9 Multijet 0.011 ÷ 0.071
1.3 Multijet 0.028 ÷ 0.048
1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
0.025 ÷ 0.040
Зазор между шатунными шейками и вкладышами (мм) 1.9 Multijet 0.030 ÷ 0.056
1.3 Multijet 0.030 ÷ 0.062
1.2 8v
1.4 8v
0.021 ÷ 0.060
1.4 16v 0.023 ÷ 0.060
Толщина вкладыша шатунного подшипника- Класс A (красный) (мм) 1.9 Multijet 1.527 ÷ 1.531
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс B (голубой) (мм) 1.9 Multijet 1.530 ÷ 1.534
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс C (желтый) (мм) 1.9 Multijet 1.533 ÷ 1.537
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс A (красный) (мм) 1.3 Multijet 1.546 ÷ 1.552
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс B (синий) (мм) 1.3 Multijet 1.550 ÷ 1.556
Толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.544 ÷ 1.548
Увеличенная толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.3 Multijet 0.127
Увеличенная толщина вкладыша шатунного подшипника (мм) 1.2 8v
1.4 8v
0.254 ÷ 0.508
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс A (красный) (мм) 1.3 Multijet 1.836 ÷ 1.841
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс B (синий) (мм) 1.3 Multijet 1.841 ÷ 1.846
Толщина вкладыша шатунного подшипника - Класс C (желтый) (мм) 1.3 Multijet 1.846 ÷ 1.851
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 1 (красный) (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.836 ÷ 1.840
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 2 (синий) (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.843 ÷ 1.847
Толщина вкладыша коренного подшипника - Класс 3 (желтый) (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
1.848 ÷ 1.852
Уменьшенная толщина вкладыша коренного подшипника (мм) 1.4 16v 0.127
Увеличенная толщина вкладыша коренного подшипника (мм) 1.3 Multijet 0.127
1.4 8v 0.254 ÷ 0.508
Толщина упорного полукольца (мм) 1.3 Multijet 2.310 ÷ 2.360

Поршневые пальцы

Измерение Тип двигателя Значение
Внешний диаметр поршневого пальца (мм) 1.9 Multijet 25.982 ÷ 25.987
1.3 Multijet 22.982 ÷ 22.987
1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
17.970 ÷ 17.974
Диаметр отверстия под поршневой палец (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 22.990 ÷ 22.996
1.3 Multijet (90 л.с.) 22.991 ÷ 22.996
1.4 16v 17.982 ÷ 17.986

Поршневые кольца

Измерение Тип двигателя Значение
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.9 Multijet 0.20 ÷ 0.35
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 0.20 ÷ 0.30
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.9 Multijet 0.25 ÷ 0.50
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet 1.0 ÷ 1.5
Зазор в замке маслосъемного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet
1.9 Multijet
0.25 ÷ 0.50
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.25 ÷ 0.70
Зазор в замке 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.20 ÷ 0.45
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v 0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v 0.50 ÷ 0.70
Зазор в замке 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v 0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.20 ÷ 0.40
Зазор в замке 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.25 ÷ 0.45
Зазор в замке 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 16v 0.20 ÷ 0.40
Люфт 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.9 Multijet 0.0085 ÷ 0.130
Люфт 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 0.09 ÷ 0.13
Люфт 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet (90 л.с.) 0.11 ÷ 0.15
Люфт 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.9 Multijet 0.025 ÷ 0.070
Люфт 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 0.04 ÷ 0.08
Люфт 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet (90 л.с.) 0.05 ÷ 0.09
Люфт маслосъемного кольца (мм) 1.3 Multijet
1.9 Multijet
0.030 ÷ 0.070
Люфт 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.060
Люфт 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.060
Люфт 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 0.020 ÷ 0.055
Люфт 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
0.030 ÷ 0.070
Люфт 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
0.020 ÷ 0.060
Люфт 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
0.020 ÷ 0.055
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.9 Multijet 2.080 ÷ 2.100
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.9 Multijet 2.020 ÷ 2.040
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.9 Multijet 2.020 ÷ 2.040
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 2.08 ÷ 2.10
1.3 Multijet (90 л.с.) 2.10 ÷ 2.12
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 1.53 ÷ 1.55
1.3 Multijet (90 л.с.) 1.54 ÷ 1.56
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 2.02 ÷ 2.04
1.3 Multijet (90 л.с.) 2.02 ÷ 2.04
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 1.230 ÷ 1.250
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 1.210 ÷ 1.230
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.2 8v 2.510 ÷ 2.530
1-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 8v
1.4 16v
1.020 ÷ 1.040
2-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 8v
1.4 16v
1.210 ÷ 1.230
3-я канавка под поршневое кольцо (мм) 1.4 8v
1.4 16v
2.010 ÷ 2.030
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet
1.9 Multijet
1.970 ÷ 1.995
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.9 Multijet 1.970 ÷ 1.995
1.3 Multijet 1.470 ÷ 1.490
Толщина маслосъемного поршневого кольца (мм) 1.3 Multijet
1.9 Multijet
1.970 ÷ 1.990
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 1.175 ÷ 1.190
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 1.170 ÷ 1.190
Толщина 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.2 8v 2.475 ÷ 2.490
Толщина 1-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
0.970 ÷ 0.990
Толщина 2-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
1.170 ÷ 1.190
Толщина 3-го компрессионного поршневого кольца (мм) 1.4 8v
1.4 16v
1.975 ÷ 1.990
Ремонтный размер уплотнения (мм) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
0.1

Поршни

Измерение Тип двигателя Значение
Диаметр отверстия в поршне под поршневой палец (мм) 1.9 Multijet 25.999 ÷ 26.004
1.2 8v
1.4 8v
17.982 ÷ 17.986
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.9 Multijet 81.920 ÷ 81.930
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.9 Multijet 81.930 ÷ 81.940
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.9 Multijet 81.940 ÷ 81.950
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 69.520 ÷ 69.530
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.3 Multijet (90 л.с.) 69.546 ÷ 69.556
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 69.530 ÷ 69.540
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.3 Multijet (90 л.с.) 69.556 ÷ 69.566
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.3 Multijet (75 л.с.) 69.540 ÷ 69.550
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.3 Multijet (90 л.с.) 69.566 ÷ 69.576
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.2 8v 70.760 ÷ 70.770
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.2 8v 70.770 ÷ 70.780
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.2 8v 70.780 ÷ 70.790
Внешний диаметр поршня - Класс A (мм) 1.4 8v
1.4 16v
71.960 ÷ 71.970
Внешний диаметр поршня - Класс B (мм) 1.4 8v
1.4 16v
71.970 ÷ 71.980
Внешний диаметр поршня - Класс C (мм) 1.4 8v
1.4 16v
71.980 ÷ 71.990
Допустимая разность по весу между поршнями (г) 1.9 Multijet +/- 5
1.3 Multijet +/- 8
Допустимая разность по весу между поршнями (г) 1.2 8v
1.4 8v
1.4 16v
+/- 5
Зазор между поршнем и гильзой цилиндра (мм) 1.4 16v 0.030 ÷ 0.050

Шатуны

Измерение Тип двигателя Значение
Внутренний диаметр меньшей головки шатуна (мм) 1.9 Multijet 26.006 ÷ 26.012
1.3 Multijet 23.006 ÷ 23.012
Внутренний диаметр большей головки шатуна (мм) 1.9 Multijet 53.897 ÷ 53.909
1.3 Multijet 45.734 ÷ 45.744
1.4 16v 45.128 ÷ 45.138
Внутренний диаметр меньшей головки шатуна (мм) 1.4 16v 17.939 ÷ 17.956
Допустимая разность по весу между шатунами (г) 1.9 Multijet +/- 2.5
1.3 Multijet +/-

Распределительные валы

Измерение Тип двигателя Значение
Осевой люфт распределительного вала (мм) 1.9 Multijet 0.100 ÷ 0.230
1.3 Multijet 0.15 ÷ 0.34
1.4 16v 0.10 ÷ 0.29
Диаметр шеек распределительного вала (мм) 1.9 Multijet 26.000 ÷ 26.015
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.3 Multijet 38.500 ÷ 38.515
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.3 Multijet 38.000 ÷ 38.015
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.3 Multijet 30.000 ÷ 30.015
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.2 8v
1.4 8v
24.000 ÷ 24.015
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.2 8v
1.4 8v
23.500 ÷ 23.515
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.2 8v
1.4 8v
30.992 ÷ 31.008
Диаметр подшипников распределительного вала – первый подшипник (мм) 1.4 16v 35.000 ÷ 35.015
Диаметр подшипников распределительного вала – второй подшипник (мм) 1.4 16v 48.000 ÷ 48.015
Диаметр подшипников распределительного вала – третий подшипник (мм) 1.4 16v 49.000 ÷ 49.015
Номинальный подъем впускного кулачка (мм) 1.9 Multijet 8.5
1.3 Multijet 6.4
1.4 16v 8.0
Номинальный подъем выпускного кулачка (мм) 1.9 Multijet 9.0
1.3 Multijet 7.5
1.4 16v 6.52
Номинальный подъем впускного кулачка (мм) 1.2 8v
1.4 8v
9.5
Диаметр опоры распределительного вала (мм) 1.9 Multijet 26.045 ÷ 26.070
Диаметр первой опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 38.545 ÷ 38.570
Диаметр второй опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 38.045 ÷ 38.070
Диаметр третьей опоры распределительного вала (мм) 1.3 Multijet 30.045 ÷ 30.070

Толкатели клапанов

Измерение Значение Тип двигателя
Внешний диаметр толкателя клапана (мм) 36.975 ÷ 36.991 1.9 Multijet
34.975 ÷ 34.995 1.2 8v
1.4 8v
Диаметр седла втулки толкателя клапана (мм) 37.010 ÷ 37.030 1.9 Multijet
35.015 ÷ 35.030 1.2 8v
1.4 8v
Внешний диаметр толкателя клапана (мм) 28.370 ÷ 28.380 1.4 16v
Диаметр отверстия под толкатель клапана (мм) 28.400 ÷ 28.421 1.4 16v