Дифференциал Fiat Grande Punto / Grande Punto Sport / Abarth Super Sport с 2005 года

4. Дифференциал

Разборка и сборка

Тип двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16 v

1. Зажать дифференциал в сборе в тисках, используя защитные прокладки.

2. Снять подшипник (1а) подходящим съемником (1b) и приспособлением (1с).

*1а 1b 1с*

3. Снять подшипник (1а) при помощи приспособления (1b,1c, 1d, 1e).

4. Снять ведущую промежуточную шестерню (2) спидометра.

5. Снять планетарную передачу (3).

*1а 1b 1с 1d 1е 2 3*

6. Используя подходящее долото (1а), пробить стенку корпуса дифференциала в точке (1b) для извлечения фиксирующего штифта.

*1а 1b*

7. Извлечь палец (1а) при помощи подходящего пробойника (1b).

8. Палец (2) крепления сателлита.

9. Снять шестерни (3) сателлита.

*1а 1b 2 3*

10. Снять пластиковую оболочку (1) сателлита и планетарной передачи.

*1*

11. Убедиться, что сателлит и планетарная передача не повреждены и не имеют задиров.

12. Установить пластиковую оболочку сателлита и планетарной передачи.

13. Установить палец и шестерни сателлита.

14. Установить палец (1) при помощи подходящего пробойника.

*1*

15. После установки пальца, ударить по корпусу дифференциала для предотвращения выпадения пальца.

16. Установить планетарную передачу на шестерни сателлита (1) и вращать их до тех пор, пока они не станут на соответствующие места в корпусе.

17. Установить промежуточную ведущую шестерню (2) спидометра.

18. Установить подшипник (3а) при помощи приспособления (3b, 3c).

*3с 3b 3a 2 1*

19. Установить подшипник (1а) при помощи приспособления (1b).

*1а 1b*

Тип двигателя 1.3 Multijet (75 л.с., 90 л.с., пятиступенчатая коробка передач)

1. Снять подшипники (1а) дифференциала при помощи приспособления (1b, 1c, 1d).

*1а 1b 1c 1d*

2. Снять промежуточную ведущую шестерню (1а) спидометра при помощи приспособления (1b, 1c, 1d).

*1а 1b 1c 1d*

3. Отметить положение коронной шестерни и корпуса дифференциала.

4. Отвернуть болты (1а) и снять коронную шестерню (1b).

*1а 1b 1а*

5. Извлечь палец (1) при помощи подходящего пробойника.

6. Снять сателлиты (2а) с шайбами (2b).

7. Снять планетарную передачу (3).

*2b 2a 3 1 3 2a 2b*

8. Убедиться, что сателлиты и планетарная передача не повреждены и не имеют задиров.

9. Установить планетарную передачу.

10. Установить сателлиты и шайбы.

11. Установить палец при помощи подходящего пробойника.

12. Установить новый палец фиксации вала сателлита при помощи подходящего пробойника.

13. Используя отвертку, убедиться, что планетарная передача и сателлиты правильно установлены и вращаются без зазора и с легким сопротивлением.

14. Установить коронную шестерню, проверив метки, сделанные ранее, и зафиксировать ее болтами. Затянуть болты рекомендованным моментом.

15. Установить промежуточную ведущую шестерню спидометра после нагрева ее до температуры около 100° - 120°C.

16. Установить подшипники (1а) в корпус дифференциала при помощи приспособления (1b).

*1а 1b*

Тип двигателя 1.3 Multijet ( 90 л.с., шестиступенчатая коробка передач), 1.9 Multijet

1. Зажать корпус дифференциала в тисках и отвернуть болты (1а) крепления коронной шестерни к корпусу дифференциала при помощи подходящего приспособления.

2. Снять подшипники (2b) при помощи подходящего подъемника (2а).

3. Установить корпус дифференциала на подходящий прибор и отсоединить коронную шестерню (3) от корпуса (3) дифференциала.

*1 3 2а 2b*

4. Установить коронную шестерню дифференциала в корпус, используя резиновый молоток и совмещая отверстия под болты крепления.

5. Установить коронную шестерню в корпус дифференциала, используя новые болты. Затянуть болты рекомендованным моментом.

6. Установить новые подшипники (1с) при помощи приспособления (1а, 1b).

*1с 1b 1а*