Впускная система Fiat Grande Punto / Grande Punto Sport / Abarth Super Sport с 2005 года

1. Впускная система

Замена впускного коллектора

Тип двигателя 1.2 8v, 1.4 8v

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть болты (1) и поднять воздушный фильтр в сборе.

*1*

3. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубки масляных паров.

4. Отсоединить вакуумную трубку (2).

*1 2*

5. Снять воздушный фильтр в сборе.

6. Отвернуть защитную пробку (1а) и сбросить давление топлива через соединение (1b).

*1а 1b*

7. Отсоединить разъем (1) форсунок.

8. Отсоединить быстроразъемное соединение (2) топливной трубки.

9. Отвернуть болты (3а) и снять топливную рампу в сборе (3b).

10. Отсоединить разъемы (4а) и снять проводку (4b) форсунок.

*1 2 3а 3b 4a 4b*

11. Отсоединить разъем (1а), отвернуть болт и снять датчик (1b) давления/ температуры всасываемого воздуха.

*1а 1b*

12. Отсоединить разъем (1а), отвернуть болты (1b) и снять корпус (1b) дроссельной заслонки.

*1а 1b*

13. Отсоединить разъем (1) электромагнитного клапана управления парами топлива.

14. Ослабить хомут (2) и отсоединить вакуумную трубку (2) от усилителя тормозов.

*1 2*

15. Отсоединить быстроразъемное соединение (1) от промежуточной трубки (1) системы улавливания паров топлива.

*1*

16. Отсоединить разъемы (1) от свечей зажигания.

17. Отвернуть крепежные детали (2а) и снять впускной коллектор (2b).

*1 2а 2b*

18. Отжать фиксатор (1а) и снять электромагнитный клапан (1b) управления парами топлива вместе с трубкой.

*1а 1b*

19. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.4 16v

1. Ослабить хомуты и отсоединить патрубок (1) от воздушного фильтра и впускного коллектора.

*1*

2. Отвернуть болты (1) и поднять воздушный фильтр в сборе.

*1*

3. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубки масляных паров.

4. Отсоединить вакуумную трубку (2).

*1 2*

5. Снять воздушный фильтр в сборе.

6. Отвернуть защитную пробку (1а) с топливной рампы и при помощи приспособления (1b) сбросить давление топлива в системе.

Примечание:

Собрать выливающееся топливо в подходящий контейнер.

*1а 1b*

7. Отсоединить быстроразъемное соединение (1) трубки подвода топлива от топливной рампы.

8. Отсоединить разъемы (2) от форсунок и переместить проводку в одну сторону.

*1 2*

9. Отвернуть болты (1а) и снять топливную рампу (1b) с форсунками (1с).

*1а 1b 1с*

10. Отвернуть верхний болт (1) крепления стартера.

*1*

11. Открыть защитную крышку (1) разъемов стартера.

12. Отвернуть гайку (2).

13. Отсоединить разъемы (3а, 3b) от стартера.

14. Отвернуть нижний болт (4) стартера.

15. Снять стартер (5).

*1 2 3а 3b 4 5*

16. Отсоединить промежуточный быстроразъемное соединение (1) от трубки паров топлива.

17. Отсоединить разъем (2) датчика температуры/ давления воздуха.

18. Отвернуть болт (3) крепления трубки масляного щупа.

*1 2 3*

19. Отсоединить разъем (1) датчика абсолютного давления.

20. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку паров масла от впускного коллектора.

21. Ослабить хомут (3) и отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов от впускного коллектора.

22. Отвернуть болт (4) крепления впускного коллектора на крышке головки блока цилиндров.

23. Отсоединить разъем (5) электромагнитного клапана управления парами топлива.

*1 2 3 4 5*

24. Отсоединить разъемы (1) блока управления впрыском и зажиганием.

25. Отвернуть гайку и снять провод «массы» блока управления впрыском и зажиганием.

*1 2*

26. Отсоединить разъем (1) датчика положения бегунка.

27. Отсоединить разъем (2) от корпуса дроссельной заслонки.

*1 2*

28. Отсоединить разъем (1) электромагнитного клапана бегунка.

29. Открыть фиксаторы (2) и переместить трубку (2) с проводкой двигателя в сторону.

30. Отвернуть нижние болты (3) крепления впускного коллектора на головке блока цилиндров.

*1 2 3*

31. Отвернуть верхние болты (1а) и снять впускной коллектор (1b) в сборе.

*1а 1b*

32. Отвернуть болты (1а), снять опору (1b) с блоком (1с) управления и корпусом (1d) дроссельной заслонки в сборе с прокладкой.

*1а 1b 1с 1d*

33. Открыть держатели и отсоединить трубку паров топлива от впускного коллектора.

34. Отвернуть болты (1а) и снять электромагнитный клапан управления парами топлива в сборе (1b).

*1а 1b*

35. Отвернуть болт (1а) и снять датчик (1b) абсолютного давления в сборе с уплотнительным кольцом.

*1а 1b*

36. Отвернуть болт (1а) и снять датчик (1b) давления и температуры воздуха в сборе с уплотнительным кольцом.

*1а 1b*

37. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.3 Multijet

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Открыть предохранительную крышку клеммы аккумулятора.

3. Отсоединить отрицательный провод (1а) от аккумуляторной батареи, повернув кулачковый рычаг (1b).

*1а 1b*

4. Отжать фиксаторы (1а) и снять крышку (1b).

*1а 1b 1а*

5. Отсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи.

6. Отвернуть гайку (1а) и снять фиксирующий хомут (1b) аккумуляторной батареи.

7. Снять аккумуляторную батарею.

*1а 2 1b*

8. Отвернуть болты (1).

9. Снять полку (2) аккумуляторной батареи.

*1 2 1*

10. Отсоединить разъем (1) от электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

11. Отвернуть гайку (2а), ослабить хомут (2b)? Затем отсоединить трубку подвода воздуха от теплообменника к впускному коллектору (2с) и переместить ее в сторону.

*1 2а 2b 2c*

12. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов, сторона термостата.

13. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку подвода охлаждающей жидкости от теплообменнику охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов к отопителю, сторона теплообменника.

*1 2*

14. Ослабить хомут (1) крепления теплообменника отработавших газов/ охлаждающей жидкости системы рециркуляции отработавших газов, сторона впускного коллектора.

15. Отвернуть болты (2) крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменника в сборе на головке блока цилиндров.

16. Отвернуть болты (3) крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменника в сборе на блоке цилиндров.

*1 2 3*

17. Снять клапан системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменник в сборе (1) и соединительные трубки.

18. Снять прокладки (2а, 2b).

*1 2а 2b*

19. Зажать клапан системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменник в сборе и соединительные трубки в тисках, используя защитные прокладки.

20. Отвернуть болт (1а), ослабить хомут и отсоединить трубку (1b) отвода охлаждающей жидкости от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов.

21. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку (2) подвода охлаждающей жидкости от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов.

22. Отвернуть болты (3а) и отсоединить электромагнитный клапан (3b) системы рециркуляции отработавших газов от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы (3с) рециркуляции отработавших газов.

23. Снять прокладку (4).

*1а 1b 2 3a 3b 3c 4*

24. Отвернуть болты (1а), ослабить хомут и отсоединить трубку отвода паров масла между трубопроводом и сепаратором (1b) со стороны сепаратора.

*1а 1b*

25. Отвернуть болт (1а) и отсоединить разъем (1b) трубки отвода паров масла от крышки головки блока цилиндров.

26. Отвернуть болт (2а) и снять трубку масляного щупа в сборе (2b).

*1а 1b 2а 2b*

27. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку возврата паров масла со стороны сепаратора.

28. Отвернуть болты (2а) и снять сепаратор (2b) паров масла в сборе с трубкой (2с) возврата паров масла.

*1 2а 2b 2с*

29. Отсоединить разъем (1) датчика низкого давления.

*1*

30. Извлечь проводку из хомутов на впускном коллекторе.

31. Отвернуть болты (1а) и снять впускной коллектор (1b) в сборе с прокладкой (1с) и датчиком низкого давления.

*1а 1b 1с*

32. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.9 Multijet

1. Отвернуть болты и снять звукоизоляционное покрытие.

2. Снять передние колеса.

3. Отвернуть болты (1).

4. Снять защиту (2).

*1 2 1*

5. Снять защиту поддона картера.

6. Снять ремень привода дополнительного оборудования двигателя.

7. Отвернуть болты и снять шкив коленчатого вала.

8. Ослабить хомут (1а) и отсоединить расходомер (1b) воздуха от воздушного фильтра.

9. Отсоединить впускной воздушный патрубок (2) от воздушного фильтра.

10. Отвернуть болты и снять воздушный фильтр в сборе.

*1а 3 1b 2*

11. Отвернуть болты (1а, 1b) и снять подушку (1с) двигателя.

*1а 1b 1с*

12. Снять натяжитель приводного ремня.

13. Снять опору двигателя со стороны привода газораспределительного механизма.

14. Снять защитные крышки привода газораспределительного механизма.

15. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

16. Снять шкив привода нагнетательного насоса.

17. Снять нагнетательный насос.

18. Снять опору нагнетательного насоса.

19. Отвернуть гайки (1а) и снять впускной коллектор (1b).

*1а 1b*

20. Снять прокладку.