Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Двигатель 1.2 (SOHC)

Двигатель 1,4 (DOHC)

Двигатель 1,5 SOHC

Двигатель 1,6 (DOHC)

Коробка передач

Ведущий мост

Подвеска

Тормоза

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения по кузовному ремонту
  • Внутренние кузовные элементы
  • Наружные кузовные элементы
  • Кузовные размеры

Отопление, вентиляция и система кондиционирования

Средства пассивной безопасности

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Электрооборудование двигателя Chevrolet Aveo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chevrolet Aveo, скачать электросхему Chevrolet Aveo, электрооборудование Chevrolet Aveo, схема электрооборудования Chevrolet Aveo, двигатель Chevrolet Aveo

5. Электрооборудование двигателя

Внимание:
Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи перед снятием или установкой любых электрических узлов или при возможном контакте инструментов или оборудования с оголенными электрическими клеммами. Отключение кабеля поможет избежать травм и механических повреждений. Зажигание должно быть заблокировано, если не указано иное.

Примечание:
Описание электрооборудования для различных двигателей аналогично (см. главу «Двигатель 1,2 SOHC»).

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Система пуска:

  1. Узел стартера.
  2. Тяговое реле стартера.
  3. Корпус стартера.
  4. Рычаг переключения передач.
  5. Детали якоря.
  6. Якорь.
  7. Шестерня.
  8. Набор колец.
  9. Статор.
  10. Держатель щеток.
  11. Контактная сторона.
  12. Сквозные винты стартера.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

  1. Генератор.
  2. Гайка приводной стороны генератора.
  3. Шкив генератора.
  4. Шайба генератора.
  5. Передний кронштейн генератора.
  6. Передний подшипник.
  7. Статор генератора.
  8. Вентилятор.
  9. Ротор генератора.
  10. Задний кронштейн генератора.
  11. Выпрямительный блок.
  12. Крышка.
  13. Регулятор напряжения/держатель щеток.

Технические характеристики стартера

Параметр Единица измерения Значение
Тип - Шестеренчатый редуктор с постоянным магнитом
Производительность (емкость) кВт 1,2
Проверка без нагрузки (11,5) В - обороты ведущей шестерни A
мин-1
90 макс.
2,600 мин.
Длина щеток мм 8,25

Технические характеристики генератора

Параметр Единица измерения Значение
Тип - CS121D O/B
Напряжение регулятора В 14,6
Длина щеток мм 18.8
Производительность (емкость) A 85

Технические характеристики аккумуляторной батареи

Параметр Единица измерения Значение
Вместимость а/ч 55
Сила тока при холодном пуске CCA 550
Резервная емкость, мин. мин. 90
Проверка с нагрузкой А 270
Минимальное напряжение: - -
9,6 В 21°C и выше
9,5 В 15,6°С
9,4 В 10°С
9,3 В 4,4°С
9,1 В -1,1°С
8,9 В -6,7°С
8,7 В -12,2°С
8,5 В -17,8°С

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Гайки проводов аккумуляторной батареи 4,5
Нижние винты полки аккумулятора 20
Верхние винты полки аккумулятора 20
Гайки крепления скоб аккумуляторной батареи 4
Стопорные винты топливной рампы 20
Гайка провода аккумулятора генератора 15
Гайка подшипника приводной стороны генератора 81
Гайки крепления нижнего кронштейна генератора к генератору 25
Винт скобы генератора 25
Сквозные винты генератора 10
Гайка разъема катушки возбуждения стартера 8
Крепежные винты стартера 43
Крепежные винты стартера (Т4) 23
Винты тягового реле стартера 4,5
Гайки электромагнитного реле стартера 7.5
Сквозные винты стартера 6.5

Обслуживание автомобиля

Снятие генератора

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Отсоединить электрический разъем датчика температуры впускного воздуха (IAT) от трубы для впуска воздуха.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Снять хомут трубы сапуна и все другие зажимы для снятия трубы для впуска воздуха.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

4. Снять гайку разъема жгута проводов аккумуляторной батареи с генератора.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Снять винт скобы генератора.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

6. Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

7. Снять гайки, удерживающие винты крепления нижнего кронштейна генератора к генератору.

8. Аккуратно снять генератор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Установка генератора

1. Установить генератор на нижнем кронштейне генератора и установить винты генератора.

2. Установить гайку и шайбы на винты крепления нижнего кронштейна генератора к генератору. Затянуть гайки крепления нижнего кронштейна генератора к генератору до 25 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Установить генератор и конструкцию нижнего кронштейна на блок цилиндров двигателя с винтами.

4. Закрепить генератор на скобе винтом. Затянуть винт скобы генератора до 25 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Присоединить разъем жгута проводов к задней стороне генератора.

6. Установить провод генератора на аккумуляторной батарее и закрепить его гайкой. Затянуть гайку провода аккумулятора генератора до 15 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

7. Установить трубу для впуска воздуха и разъем.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

8. Установить электрический разъем IAT на трубе для впуска воздуха.

9. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Снятие стартера

1. Снять верхние и нижние крепежные винты стартера.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

2. Снимите гайки электромагнитного реле стартера, чтобы отсоединить электрический кабель.

3. Снимите узел стартера.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Установка стартера

1. Установить стартер на свое место.

2. Установите верхний и нижний крепежные винты стартера. Затянуть крепежные винты стартера до 43 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Установить электрический провод стартера на выводе электромагнитного реле.

4. Установить гайки электромагнитного реле стартера. Затянуть гайки электромагнитного реле стартера до 15 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Снятие и установка аккумуляторной батареи

Примечание:
Операции по снятию и установке аккумуляторной батареи аналогичны для всех двигателей (см. главу «Двигатель 1,2 SOHC»)

Ремонт агрегатов

Разборка стартера

1. Снимите стартер.

2. Снимите сквозные винты стартера.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Снимите торцевую деталь коллектора и держатель щеток.

4. Проверьте щетки, выступающие пружины и держатели щеток на износ и повреждения. Замените узел, если необходимо.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Проверьте якорь на свободный ход. Если якорь не вращается свободно, разберите узел, начиная с шага 14. В противном случае проведите проверку якоря без нагрузки.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Примечание:
Проверку проведите за минимальное время, чтобы не перегреть и не повредить электромагнитное реле.

Внимание:
Если номинальное потребление тока не включает в себя электромагнитное реле, вычесть номинальное потребление тока из значения обмотки самоблокировки.

6. Чтобы начать проверку без нагрузки, закройте выключатель и сравните число оборотов и напряжение с техническими характеристиками. Отсоединяйте только при открытом выключателе. Результаты проверки используйте следующим образом:

  • Если потребление тока и обороты без нагрузки соответствуют номинальным значениям, то стартер в норме.
  • Низкие обороты при высоком потреблении тока свидетельствуют о повышенном трении, вызванном перетянутыми, грязными или изношенными подшипниками, погнутом якорном вале, замыкании на вале якоря или на катушках возбуждения.
  • Неподвижность стартера при высоком потреблении тока может быть вызвана замыканием на массу клемм или обмоток или "заевшими" подшипниками.
  • Неподвижность стартера при отсутствии потребления тока может быть вызвана обрывом цепи в обмотках якоря, сломанными или изношенными пружинами щеток, высоким сопротивлением между ламелями коллектора или другими причинами, препятствующими хорошему контакту между щетками и коллектором.
  • Низкие обороты без нагрузки и низкий ток свидетельствуют о высоком внутреннем сопротивлении и высоком потреблении ток, которые вызваны, как правило, замкнутыми катушками возбуждения.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

7. Снимите винты электромагнитного реле.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

8. Снимите гайку разъема катушки возбуждения. Отсоедините разъем катушки возбуждения.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

9. Снимите возвратную пружину.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Внимание:
Если электромагнитное реле не снято со стартера, необходимо снять соединители с клемм электромагнитного реле, прежде чем выполнять эту проверку.

10. Проверьте катушки электромагнитного реле, измерив потребляемый ток.

  • Проверьте обмотки самоблокировки, подключив амперметр последовательно к 12-вольтовой аккумуляторной батарее, выключателю и массе.
  • Подключите углеродистый пленочный резистор к аккумуляторной батарее.
  • Отрегулируйте напряжение до 10 В. Показания амперметра должны составлять от 13 до 19 А. Ток будет падать при нагревании обмоток. Потребляемый ток ниже технических характеристик свидетельствует о коротком замыкании или замыкании на массу обмотки. И то и другое требует замены электромагнитного реле. Потребляемый ток выше технических характеристик свидетельствует о повышенном сопротивлении. Отсутствие тока свидетельствует об обрыве цепи.

Внимание:
Ток будет падать при нагревании обмоток. Потребляемый ток ниже технических характеристик свидетельствует о коротком замыкании или замыкании на массу обмотки. И то и другое требует замены электромагнитного реле. Потребляемый ток выше технических характеристик свидетельствует о повышенном сопротивлении. Отстутствие тока свидетельствует об обрыве цепи.

11. Проверьте обе обмотки, присоединив их согласно предыдущей проверке.

  • Присоедините на массу клемму электромагнитного реле.
  • Отрегулируйте напряжение до 10 В. Показания амперметра должны составлять от 59 до 79 А.
  • Проверьте соединения и замените электромагнитное реле, если необходимо.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

12. Снимите статор с якорем с узла стартера.

13. Снимите крышку.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

14. Снимите статор с якоря.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

15. Проверьте вал и шестерни на изменение цвета, поломки или износ. Замените, если необходимо.

16. Проверьте коллектор якоря. Если коллектор загрублен, его нужно обточить. Наружный диаметр коллектора должен быть не меньше 26,9 - 27,1 мм после обточки или резки. Не обтачивайте эксцентрические коллекторы.

17. Проверьте места, где провода якоря соприкасаются с ламелями коллектора. Убедитесь в хорошем контакте. Обожженые ламели коллектора свидетельствуют о плохом контакте.

18. Если имеется проверочное оборудование, проверьте якорь на короткое замыкание, установив его на прибор для проверки и держа полотно пилы на сердечнике якоря и вращая якорь. Если полотно пилы вибрирует, замените якорь.

19. Проверьте якорь после очистки ламелей якоря. Если полотно пилы вибрирует, замените якорь.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

20. Снимите стопорное кольцо с желобка в приводном валу.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

21. Снимите упорное кольцо и шестерню с вала.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

22. Если это не сделано на предыдущих шагах, снимите винты, крепящие электромагнитное реле к корпусу и снимите гайку с разъема катушки возбуждения.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

23. Поверните реле на 90 градусов и снимите его вместе с возвратной пружиной.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

24. Снимите поршень с защитной крышкой и пусковой рычаг. Проверьте обмотки электромагнитного реле, если это не сделано на шаге 11.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Внимание:
Зазор шестерни должен быть нормальным, чтобы выступы на хомуте пускового рычага не ударялись по соединительному фланцу во время запуска.

25. После разборки стартера и замены электромагнитного реле необходимо проверить зазор шестерни.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

26. Отсоедините разъем катушки возбуждения от клеммы электромагнитного реле и аккуратно заизолируйте разъем.

27. Присоедините один 12-вольтовый провод к клемме электромагнитного реле и другой к корпусу стартера.

28. При помощи замыкающего провода установите короткий контакт между разъемом электромагнитного клапана и корпусом стартера так, чтобы шестерня попала в позицию запуска и оставалась там до отключения аккумуляторной батареи.

Внимание:
Средств для регулировки зазора шестерни на стартере не имеется. Если зазор выходит за установленные пределы, проверьте правильность монтажа и замените изношенные детали.

29. Отодвиньте шестерню как можно дальше назад, чтобы воспринять любое движение и проверьте зазор щупом. Зазор должен составлять от 0,25 до 3,56 мм.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Сборка стартера

1. Установите упорное кольцо и шестерню на вал.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

2. Установите стопорное кольцо на канавку вала и вставьте фланец.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Установите пусковой рычаг, шайбу и упругую прокладку.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

4. Смажьте приводной конец вала якоря.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Установите узел электромагнитного реле.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

6. Затяните электромагнитное реле винтами. Затянуть винты тягового реле стартера до 8 Н·м.

7. Установите разъем катушки возбуждения на клемму стартера. Установите гайку. Затянуть гайку разъема катушки возбуждения стартера до 8 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

8. Установите якорь в статоре.

9. Установите крышку на якорь и статор.

10. Установите якорь и статор с крышкой в корпус стартера.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

11. Установите торцевую деталь коллектора и держатель щеток, совместив его отверстия со сквозными отверстиями в корпусе.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

12. Установите сквозные винты стартера.

13. Установите стартер. Затяните сквозные винты стартера до 6 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Разборка генератора

1. Снимите генератор.

2. Сделайте маркировку на торцевой стороне, чтобы облегчить последующую сбору.

3. Снимите пластиковую крышку рычагом, освободив разъема статора.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Примечание:
Если разъемы стартера не сварены, расплавьте провода. Избегайте чрезмерного нагрева, это может повредить диоды в мостовом выпрямителе.

4. Снимите разъемы статора с мостового выпрямителя, отрезав провода.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Снимите перегородку рычагом.

6. Снимите винты выпрямителя/регулятора/держателя щеток.

7. Снимите держатель щеток и регулятор.

Внимание:
Если щетку можно использовать повторно, подсоберите щетку с держателем стопорным штифтом, предварительно почистив ее мягкой ветошью.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

8. Проверьте мостовой выпрямитель, соединив контакты омметра с выпрямителем и теплоотводом.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

9. Проверьте еще раз, присоединив контакты омметра в обратном порядке.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

10. Замените мостовой выпрямитель, если показания одинаковы.

11. Проверьте два оставшихся диода после вышеописанной процедуры.

Примечание:
Некоторые виды омметров непригодны для проверки мостовых диодов. В этом случае проконсультируйтесь с изготовителем по проверке емкости.

12. Проверьте диоды соединив контакты омметра с разъемами выпрямителя и опорной пластины. Замените мостовой выпрямитель, если показания одинаковы.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

13. Снимите сквозные винты генератора.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Внимание:
Момент затяжки этой гайки равен 81 Н·м и просто усилием рук она не откручивается.

14. Снимите гайку подшипника на приводном конце генератора.

15. Снимите шкивы и фланцы.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

16. Проверьте ротор на обрыв цепи, используя омметр на торцевой детали с приводной стороны. Показания должны быть достаточно высокими, в противном случае замените ротор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

17. Проверьте ротор на обрыв цепи и короткое замыкание. Показания должны составлять от 1,7 до 2,3 Ом, в противном случае замените ротор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

18. Снимите торцевую деталь с вала.

19. На автомобилях с внутренним вентилятором генератора, снимите торцевую деталь и вентилятор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

20. Снимите ротор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

21. Снимите статор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

22. Проверьте статор на обрыв цепи, используя омметр.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

23. Снимите кольцо на торцевой детали со стороны контактного кольца.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Сборка генератора

1. Установите новое кольцо в торцевую деталь со стороны контактного кольца.

2. Установите статор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

3. Установите вал ротора с торцевой деталью в узел контактных колец так, чтобы зазор между между внешней обоймой и рамой торцевой детали составлял 1,9 мм.

4. Установите сквозные винты генератора. Затянуть сквозные винты генератора до 10 Н·м.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

5. Установите вентилятор, фланцы и шкив на валу ротора и закрепите их гайкой. Затянуть гайку подшипника приводной стороны генератора до 81 Н·м

6. Установите генератор.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

7. Приварите клемму держателя щеток к клемме регулятора, если она была снята.

8. Зафиксируйте держатель щеток стопорным штырьком и приварите клемму регулятора/держателя щеток к клемме выпрямителя.

9. Нанесите силиконовую смазку между мостовым выпрямителем и торцевой деталью для отвода тепла.

10. Затяните винты, удерживающие регулятор выпрямителя/держатель щеток на торцевой детали.

11. Забейте в щетку защитную крышку при помощи штырька.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

Примечание:
Примите меры предосторожности для защиты автомобиля, защитив диод мостового выпрямителя от воздействия чрезмерного тепла при сварке.

12. Сварите разъемы мостового выпрямителя.

двигатель 1,5 SOHC Chevrolet Aveo с 2005 года, двигатель 1,5 SOHC Шевроле Авео с 2005 года

6. Система управления двигателем

Примечание:
Описание элементов системы управления двигателем для различных двигателей аналогично (см. главу «Двигатель 1,2 SOHC»).