Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Действия при возникновении чрезвычайных ситуаций
- Приборы и органы управления
- Техническое обслуживание и уход за автомобилем
- Техническая информация
Двигатель 1.2 (SOHC)
- Технические характеристики
- Обслуживание автомобиля
- Ремонт агрегата
- Система охлаждения
- Электрооборудование двигателя
Двигатель 1,4 (DOHC)
- Технические характеристики
- Обслуживание автомобиля
- Ремонт агрегата
- Система охлаждения
- Электрооборудование двигателя
Двигатель 1,5 SOHC
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание и ремонт
- Ремонт агрегата
- Система охлаждения
- Электрооборудование двигателя
Двигатель 1,6 (DOHC)
- Технические характеристики
- Обслуживание автомобиля
- Ремонт агрегата
- Система охлаждения
- Электрооборудование двигателя
Коробка передач
- Сцепление с механическим приводом (механическая трансмиссия)
- Сцепление с гидравлическим приводом (механическая трансмиссия)
- Пятиступенчатая механическая коробка переключения передач (D16)
- Пятиступенчатая механическая коробка переключения передач (Y4M)
- Автоматическая коробка передач AISIN
Ведущий мост
- Ведущий мост автомобиля с автоматической трансмиссией
- Ведущий мост автомобиля с механической трансмиссией
Подвеска
Тормоза
- Гидравлическая тормозная система
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Система рулевого управления
- Насос рулевого управления с гидроусилителем
- Механический рулевой механизм
- Рулевое колесо и колонка
Кузов
- Общие сведения по кузовному ремонту
- Внутренние кузовные элементы
- Наружные кузовные элементы
- Кузовные размеры
Отопление, вентиляция и система кондиционирования
Средства пассивной безопасности
Электросистемы и электросхемы
Технические характеристики Chevrolet Aveo с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Chevrolet Aveo технические характеристики, Chevrolet Aveo технические характеристики двигателей, Chevrolet Aveo комплектация, Chevrolet Aveo цена
1. Технические характеристики
Внимание:
Отключите отрицательный кабель аккумулятора перед снятием или установкой любых электрических узлов или при возможном контакте инструментов или оборудования с оголенными электрическими клеммами. Отключение кабеля поможет избежать травм и механических повреждений. Зажигание должно быть заблокировано, если не указано иное.
- Крышка маслоналивной горловины.
- Крышка головки цилиндров.
- Крышка головки цилиндров (Euro III).
- Корпус распределителя зажигания.
- Распределительный вал.
- Коромысло на выпуске.
- Прокладка головки цилиндров.
- Головка цилиндров.
- Коромысло на впуске.
- Выпускной клапан.
- Впускной клапан.
- Маслоизмерительный щуп.
- Поршень.
- Шатун.
- Блок цилиндров.
- Масляный фильтр.
- Маховик.
- Коленчатый вал.
- Масляный поддон.
- Фильтр грубой очистки масляного насоса.
- Узел масляного насоса.
Коллектор и воздушная система:
- Впускной коллектор.
- Труба для рециркуляции отработавших газов (EGR).
- Клапан и соленоид системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
- Корпус дроссельной заслонки в сборе.
- Воздушный фильтр в сборе.
- Резонатор.
- Погружная труба.
- Датчик кислорода.
- Выпускной коллектор.
- Теплоизоляционный щиток выпускного коллектора.
- Теплоизоляционный щиток выпускного коллектора (Euro III).
- Выпускной коллектор (Euro III).
- Демпфирующий блок подвески двигателя.
- Промежуточный кронштейн подвески двигателя.
- Опорный кронштейн подвески двигателя.
- Кронштейн подвески КП с главной передачей в сборе.
- Демпфирующий блок подвески КП с главной передачей в сборе.
- Передний кронштейн подвески двигателя.
- Передняя демпфирующая втулка подвески двигателя.
- Приводной ремень газораспределительного механизма.
- Натяжитель приводного ремня газораспределительного механизма.
- Шестерня коленчатого вала.
- Передняя верхняя крышка приводного ремня газораспределительного механизма.
- Передняя нижняя крышка приводного ремня газораспределительного механизма.
- Шкив коленчатого вала.
- Нижний кронштейн подвески двигателя.
- Верхний кронштейн подвески двигателя.
Головка цилиндров и клапанный механизм
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава для получения повышенной прочности при сохранении легкого веса, а распределительный вал и ось коромысел расположены рядно.
Камеры сгорания составляют вместе коллекторные камеры сгорания с узлами усиленного завихрения, позволяющими повысить эффективность сгорания, а узлы впуска и выпуска расположены в порядке поперечного потока. Коромысло выполняет возвратно-поступательные движения для закрытия и открытия впускных и выпускных клапанов с помощью распределительного вала путем вращения оси коромысел каждой детали впуска и выпуска.
Блок цилиндров
В блоке цилиндров, как самая крупная часть компонентов двигателя, имеются все необходимые детали, прикрепленные к его наружной поверхности.
На внутренней поверхности блока цилиндров у выступов имеются поверхности с отверстиями - цилиндры, а на периферии цилиндров имеются проходы, предотвращающие перегрев и обеспечивающие смазку блока цилиндров двигателя.
Коленчатый вал
Коленчатый вал предназначен для преобразования прямолинейного движения во вращательное посредством шатуна, передающего энергию, генерируемую путем сгорания.
С одной его стороны прикреплены шкив коленчатого вала и шкив приводного ремня газораспределительного механизма, а с другой стороны - кожух сальника и маховик.
